Elmentem starter
Dmitry, 37 éves
Vezetek egy Toyota Corolla
Iskitim, Oroszország
Téli hőmérséklet -30 ° C néha vált Bendix dönthető zümmögött, mint egy persely, vagy zsír Khan.
Úgy döntöttem, hogy menjen át a nyáron, mivel garázs, hogy van: D és azt hiszem 17 éves senki nem mászott, kefe a „megközelítés”.
Advance vásárolt több tavaszi részek, miután úgy döntött, hogy ez pontosan meg kell változtatni:
- Bendix - CARGO 136086
- Csatlakoztassa a visszahúzó - 2811316070 gondolat műanyag, akkor elhasználódik sok. De nem, ment volna, és a régi. De még mindig állítson be egy újat.
- ecsetek 4db. - 2814270020 Eredeti
Általában könnyebb eltávolítani, mint gondoltam ... húztam fölött, bár vannak feljegyzések, hogy csak az alsó a starter el lehet távolítani. Érek több védelmet és gödrök nem, semmilyen módon alulról. És a jól ismert „fejlett Túllicitált” azt mondta, hogy itt elővett, rámutatva, hogy a fojtószelep. Röviden fojtószelep szabad prolazit starter. Csak abban az esetben lecsavarta a konzol MAP érzékelőt. Nos, a levegő szűrőt el kell távolítani, hogy csavarja a csavart előre. A szerszám racsnis 1/2 „vékony (I használtunk Stayer 2778-1 / 2), 250mm hosszabbítót a fej 19. Egyébként, csavarja első csavar megakadályozta tartókonzol szerelésének huzalozás (vastag copf megy). Kicsavarni, és oldalirányban eltávolítjuk átmenetileg.
Ami után nézett egy kicsit kopási: D indító modell DENSO 228000-2900 (0,8kVt)
Házak Otter külső szennyeződés szétszerelt látott egy halom szétszórt kenőanyag (fényképeztem párok nem), ő megértette a gyári összekeverjük valamilyen üledékek fölött deshmanskim és a legvalószínűbb oka a rossz dönthető Bendix fagy.
Itt van ... mert a megállapodás értéktelen zsír, duzzadt védő ordít a visszahúzó és csomók a piszoktól és portok elérje a magot, amely látni dubeli fagy és ékek mozogni.
Nem tudom, hogy a csatlakozó kioldott gyújtású és nem tudta kitalálni, hogyan kell megérinteni egy palacsinta reteszt kiakaszt, és végül megtörte a még és az egész csatlakozót. De ha nem ordít, minden rendben lesz vissza pillanatragasztóval állna, mint volt heh.
Bellow nem külön megvásárolható ment vásárolt visszahúzó CARGO 136886 a boltban, a javára, hogy a faluban, és eladta a megfelelő áron: D Egyébként nagyon hasonlít az eredetihez. „Letép” kargovtsy 1B1 az eredeti.
Röviden, mostam ki az indítómotor hosszú ideig a régi zsírt. Zsírtalanító használt ostobán azt ecsettel lemossa mindent, majd célba fújt fék tisztább részek „Lavr” (Ln1495). Mellesleg én használom állandóan javítás alatt, hogy távolítsa el a szennyeződéseket a részek, ajánlom.
Itt az eredménye a mosási művelet.
Minden alkatrész a Starter: D
Általában, a starter már felmászott kapunk. Megváltozott kefék, a érzetek csak kettő plusz-tekercselés. Kefék arra cizellált ki a Zhiguli kampányt. Ha egy forrasztópáka „te”, szükséges, hogy 2 az ecset csak a kanyargós, de jó mindegy meg kell elhelyezni propaivat kapcsolatot. És hogy a kefetartó szerelvény 2814070020. A kefetartó ha változik kefék, amire szükség van egy forrasztópáka poizvraschatsya. Lehet, hogy egy forrasztópáka a „te”, pomateritsya rosszul tartani, és beszállt a fő indító. Röviden a helyettesítő kefék is alá ment az óra. Talán ez az, amiért korábban csak a kanyargós Zhigulevskie zakolhozili arcon, és elhagyta a régi kefetartó. Elhasználódik, ahogy kiderül, kevesebb.
Vásárolt több mednografitnye hüvely, de csak cserélni a hátlapot, mint generáló, mérő digitális tolómérő, gyakorlatilag nincs. És a változás őket rendesen nélkül kicsomagolta torma. Azt a hátlap sajnálta, hogy hasznos. Ie Megpróbáltam kiszabadítani a fejlesztések a gyors és zakosyachil régi. Kellett óvatosan fúrni hüvely maradványok. Új utat a gumi fogantyú csavarhúzó szerzett, minden gond nélkül. Az eredmény a 40 perc szórakozni csak egy hüvely. mert folyamat tartott 2 napig, az éjszaka töltött hüvely mednografitnye (3 db.) ATF-Coy. Hagyja átázott heh.
Kenőanyagok összeállításához használt a következő:
- Volvo P / N 1161326. Ez elmázolódásának villa tengelye és a tér a csatlakozódugót és a mag Bendix visszahúzó.
- HUSKEY HTL-500 - a tű csapágykenés az előlapot.
- Slipkote 220R - hiányzott a gumi O-gyűrűk a testrészeket, tömítésére ízületek.
- Chevron Ulti-Plex Szintetikus Grease EP NLGI 1,5 (250.188.642) - kenés a tengely és a bolygókerekes hajtómű Bendix.
Chevron Ulti-Plex Szintetikus Grease EP NLGI 1.5
A fő kérdés - hogyan ecsettel forrasztott, szorított 2 van, és nem okoz problémát, de ezek a horgony (ha nem tévedek, vagy tekercs ...) változtatni helyett harapás és a hegesztés.
Azt mondták, hogy a forrasztás és a forrasztóón nem tudja teljesíteni a funkcióját tekintve tápfeszültsége az ecset nagy áramerősséget és radírozza ilyen forrasztás. azaz hegesztő rövidre zárásával vezetékek u + az akkumulátor 10A. Ez megteremti a hatása, hogy szükség van, ha az normális körülmények között az ostort kezében.
Vagy forrasztóállomás, amely végre hasonló.
A kefét ábra obozhmosh, hogy tartsa. Photo látható. U-alakú klip nem tartják megfelelően semmilyen módon. Vágtam le a régi kefe nem a gyökér, és így 4-5 mm farokkal. Hogyan tudta tömöríteni a kefe és a felső obpayal körül minden laza ki a maradványai a régi réz drótkefével lett téve réz / réz. De szemét, hogy mindez forrasztás nem lépheti túl a kefét, mert nem mászni, ha a fedelet.
Röviden, 17 év után a válaszra vár a következő HOGY starter :)
teljes verzió