circumnavigation Elcano
Primus circumdedisti én (először kikísért) - szól a latin felirat a világon felette a karjai Juan Sebastian Elcano. Valóban, Elcano volt az első, aki körbe a világon.
Baszk navigátor Juan Sebastian Elcano született 1480 Getaria - egy kis halászfalu, nem messze Donostia. 1519-ben ő, mint kormányos, részt vett a világ expedíció Ferdinand Magellan. Részletek e drámai expedíció jutott el hozzánk a naplót, aki vezette párt - az olasz Antonio Pigafetta. Tengerészek követett zavargások, betegség, heves viharok, egyik a másik után, hogy azt állítják életét. A halál nem kímélte magát Magellan, aki meghalt 1521 a Fülöp-szigeteken során összecsapások a bennszülöttek. Ez akkor volt, Elcano átvette a parancsnokságot az expedíciót - vagy inkább az egyetlen hajó félholtan a kimerültségtől és a betegség legénység.
A visszatérés volt, mint egy csoda. Elcano képes volt tartani a férges hajó az Indiai-óceánon, hogy körbejárja az afrikai, és mindennek ellenére, hogy haza. A 270 ember három évvel ezelőtt, körbejárta a világot expedíció túlélte csak 18. között volt a szerencsések, és Antonio Pigafetta, még be naplójában.
1525-ben a megrendelések a spanyol király vette egy új expedíció a Maluku. Furcsa módon, ez nem vezetett Elcano, és Admiral Garcia Hofre de Loayza. Elcano, a fájdalom elviselt ezt az igazságtalanságot, nevezték helyettese. Úszás elejétől kialakult nagyon kemény, és egy fekete sor balszerencse nem hagy hajósok. És ha egyszer a legerősebb vihar szétszórta a hajókat, végül lendületes reményeket sikeres lezárása a misszió.
At Elcano otthon Getaria közelében a régi templom állt tűzhely, amelyen szerepel a felirat:”... Jeles kapitány Juan Sebastian de Elcano, a natív és a rezidens a nemes és hűséges város Getaria, az első obognuvshy földgömb Victoria hajó Imádkozz az a személy, aki először a nyugalmat a lélek. azt körbeutazta a világot. "
Juan Sebastian Elcano
van egy kép Salaverry „Return” Victoria „Múzeumban San Telmo San Sebastián. Tizennyolc lesoványodott férfi fehér leplet, és égő gyertyát a kezükben, imbolygott, lefelé a létrán a hajó a rakparton a Sevilla. Ez a hajósok egyetlen hajó, és visszatért Spanyolország minden Magellan flotta előre -. a kapitány, Juan Sebastian Elcano.
Sokkal életrajzából Elcano még mindig nem világos. Ironikus, hogy a férfi, aki először obognuvshy világon, nem felkeltette művészek és történészek idejét. Nincs még a hiteles portré egy dokumentumot írt egy levelet, hogy a király maradt, petíciók és végrendeletét. 1510-ben Elcano, tulajdonosa és kapitánya, részt vett az ostrom Tripoli. De a spanyol kincstár volt hajlandó fizetni a Elcano járó kifizetések összegével a legénység. Elcano kellett felvennie a pénzt a Savoy kereskedők. Amikor kezdték követelni a tartozás megfizetése, Elcano kénytelen volt eladni őket a hajóra, amely abban az időben tartották bűntett. Tudván, hogy nem indokolt a bíróság nem veszi figyelembe, Elcano menekült Sevilla, ahol könnyű volt eltévedni, majd elrejteni minden olyan hajón: azokban a napokban, a kapitányok a legkevésbé érdekli a életrajzát azok az emberek. Ezen túlmenően, a Sevilla sokan voltak honfitársai Elcano, és egyikük, Ibarolla, jól ismerte a Magellan. Ő segített, hogy igénybe Elcano flotta Magellan. Miután letette a vizsgáit, és megkapta jeleként egy jó értékelést bab (nem átadott kapunk a vizsgabizottság egy borsó), Elcano volt a kormányos harmadik legnagyobb hajó flottilla - „Concepción”.
Magellan agresszíven és brutálisan leverte a felkelést: Quesada, és még mindig az egyik ringleaders az összeesküvés lefejezték, és negyedekre a holttestek és megcsonkított maradványai belebotlottam beszakad. Captain Cartagena és egy pap, a felbujtó a felkelés, Magellan elrendelte, hogy a föld egy elhagyatott parton az öböl, ahol később meghalt. A fennmaradó negyven lázongók, beleértve Elcano, Magellan megkímélte.
1. A legelső körülhajózás
Ilyen még nem volt, ismeretlen a történelem az átmeneti navigációt. A kortársak azt írta, hogy Salamon király meghaladta Elcano, az Argonauták és ravasz Odüsszeusz. A legelső körülhajózás befejeződött! A király megadta a tengerész éves nyugdíja 500 arany dukát visz és Elcano lovaggá. Emblem rendelt Elcano (azóta Del Cano), halhatatlanná tette úszás. A karok két fahéjat ábrázolták keretes szerecsendió és a szegfűszeg, egy arany vár, tetején egy sisakot. Fent a sisak - a világon egy latin felirata: „Te az első bekarikázott engem.” És végül egy külön rendelettel a király bejelentett Elcano bocsánatot értékesítés egy idegen hajó. De ha megbocsát, és jutalmazza a bátor kapitány meglehetősen egyszerű volt, hogy megoldja az összes fennálló kapcsolatos kérdések a sorsa a Maluku, ez sokkal nehezebbnek bizonyult. Hosszú találkozott a spanyol-portugál kongresszus, de nem volt képes „szakadék” a két nagy nemzet, a sziget oldalán található a „föld alma”. És a spanyol kormány úgy döntött, hogy ne késleltesse a küldő a második expedíció a Maluku.
2. Búcsú La Coruna
La Coruna tartják a legbiztonságosabb port Spanyolországban, ahol „lehet befogadni az összes haditengerészet a világ.” Fontossága a város nőtt még, amikor itt volt, ideiglenesen át a Sevilla tanács az ügyek Indiában. Ezt tanács terv kidolgozása egy új expedíció a Maluku, hogy végre hagyja jóvá a spanyol uralom a szigeteken. Elcano megérkezett La Coruna tele fényes remény - látta magát tengernagy armada -, és részt vesz a flotta berendezések. Azonban I. Károly kinevezett parancsnoka nem Elcano és néhány Hofre de Loayza, a résztvevő számos tengeri csaták, de teljesen ismeretlen navigációt. Elcano hiúság volna mély sebet. A tetején a Royal Chancery jött „a legmagasabb hiba” kérésre a fizetési Elcano adott neki egy éves nyugdíj 500 arany dukát: a király elrendelte, hogy fizetni ezt az összeget csak hazatérése után az expedíció. Tehát Elcano tapasztalt hálátlanság hagyományos spanyol korona híres hajósok.
Mielőtt elhagyja Elcano látogatott haza Getaria, ahol a híres tengerész, könnyen tudja felvenni a hajóikat sok önkéntes: egy ember kikerült „föld alma” nem fog elveszett, és az ördög a szájában - indokolt port testvérek. A nyár elején 1525-ben vezette Elcano négy hajó a La Coruna és nevezték ki helyettes parancsnoka a kormányos és a flottilla. Összesen flotta állt hét hajó és 450 fős csapat. Portugál volt az expedíciót. Az utolsó előtti este vitorlás flotta La Coruna nagyon élénk és ünnepélyes. Éjfélkor Hercules hegy helyén egy római világítótorony romok, meggyújtott egy hatalmas máglya. Város búcsút a hajósok. A sír a polgárok, a tengerészek kezelték, hogy a bor egy bőr palack, zokogva a nők és a himnuszokat zarándokok keveredett a hangok egy vidám tánc „La MONAYAIR”. Tengerészek flottilla sokáig emlékezni ezen az éjszakán. Bementek a másik féltekén, és várható élettartamuk most tele van veszélyekkel és nehézségekkel. Az utóbbi időben Elcano alatt haladt egy keskeny boltív Puerto de San Miguel, és lement a lépcsőn tizenhat rózsaszín a partra. Ez a szakasz elég törlik, túléltük.