blokk melegítő
Egyes autósok függetlenül létre elektromos fűtés a motor, de ebben az esetben a gép még csatlakozik a konnektorba. De ez már régóta kereskedelmi forgalomban kapható-előmelegítő a motor, ami megkönnyíti a motor beindítása télen. Egyes területeken hazánk téli gyakran tovább tart, mint hat hónap, és a fűtés válik nélkülözhetetlen dolog. Próbáld megérteni az eszköz és működési módja-előmelegítő.
A piacon két fő gyártók: Webasto és Eberspacher. Webasto Eberspacher termékek Németországban, egy kicsit drágább, de sokkal jobban ismert körében autótulajdonosok. Szerkezetileg, a fűtés egy kis belső égésű motor, a fűtési fagyálló és szivattyúzás azt a hűtőrendszer. Tüzelőanyagot a fűtés az üzemanyagtartály. Ez a munka nem csak a benzin vagy a gázolaj, hanem a gáz járművek HBO.
Mit kell figyelembe venni a vásárlás előtt a fűtést.
- Teljesítmény-előmelegítő kell kiválasztani mérete alapján a motor. Minél nagyobb a motor, a nagyobb teljesítmény. -Average ára kitűzött személygépkocsi kerül 40.000 55.000 rubelt.
- A motor felmelegedési idő és a jármű belső változó, 20 és 60 perc, attól függően, hogy a külső hőmérséklet. Fűtőberendezés lekapcsolás automatikusan történik, miután a hűtőfolyadék hőmérséklete + 75 °.
- Tartomány távérzékelő (bejelentett műszaki dokumentációban) jelentősen csökkenti az interferencia miatt, épületek és egyéb akadályokat. -rendszer építhetők mozgás közben, ha a kabin nem kényelmes hőmérsékletet. -
- Fűtőberendezés által végzett munka égő üzemanyag, de a ventilátor energiát vesz az akkumulátorról. Ezért szükséges, hogy figyelemmel kíséri a az akkumulátor töltését különben nem lehet elég, hogy indítsa el a motort.
- Az átlagos üzemanyag-fogyasztás a melegítő 0,5 liter óránként.
- Ha a riasztó rendszer változásaira válaszul belső térfogata, ha bekapcsolja a ventilátort, fűtő, akkor indít. -
- A jelenlét-előmelegítő, növeli az élet a motort. Ezt bizonyítja, hogy a hidegindítás adja ugyanazt a kopást, valamint a futásteljesítmény 50 kilométer. Tudod, hogy a következtetést, hogy a telepítés a izzítógyertyák takarít meg a problémát a kanyargós az autó a téli, jeges hideg poharak és szalonokban.
Tehát, ez a következtetés, hogy a feltétel nélküli segédprogram-előmelegítő, a téli fagyok, de azt is érdemes megjegyezni, hogy az öröm nem olcsó, legalábbis a vételi és ustanovka.Opyat, ha él a hideg területek, ahol a téli fagyok és az utcákon több jogok négy hónappal az év, egy indulás előtti Motorfűtő az autó nem csak egy szükségszerűség, ez egy tisztelgés a haladás, valamint a négykerék-hajtás.
Perforált hengerfejtömítés, ha már itt van, nagy valószínűséggel a gép már megtörtént, ha nem, tudomásul veszik. Tehát, égetett vagy fúvott hengerfejtömítés hengerfejtömítés valójában nem számít, a lényeg, a javítás elkerülhetetlen. És ez jellemző a legtöbb fájó motorok, de itt.
Monoinjection - az üzemanyag befecskendezése a motor, amely a használt nem olyan modern autó. Ez egy átmeneti üzemanyag-ellátó rendszer, amely vezették be széles körben elterjedt használata helyett a karburátor. A jellemzője üzemanyagbefecskendező ebben a rendszerben az, hogy használ egy fúvóka, amely úgy van elrendezve.
Felix Wankel motor - egyedülálló különféle motorok, illetve több vagy kevesebb idézi a közepén a huszadik században. Mi az egyediségét a forgódugattyús Wankel-motor? A válasz egyszerű, kis mérete és térfogata, kiegészítve egy egyszerű design és a jóval kisebb számú alkatrészek.
SUBARU mérnökök végül megmutatta a világnak egy új generációs bokszoló. Miután majdnem tizenegy éves, a cég Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), amely fejleszt és gyárt motorokat Subaru márkájú autók, végül megmutatta a világnak, boxer motor a harmadik generációs, amelyet úgy terveztek, hogy ilyen hosszú ideig. Motorok az új sorozat a tervek szerint felszerelni.
motor vibrációját - az egyik probléma, amely várja Önt a működését a gép. Amikor a rezgés érzést, hogy az autó nem a legkellemesebb, akik szeretnek ülni az autóban, amely remeg és rángatózás, mintha a kocka el van most. Általában a megjelenés sem.
Ha a motor nem növeli-e vagy sem a lendületet, nem húzza, tüsszentés és a fingás, akkor egyetértek, hogy nem túl szép. Itt, próbáljuk megérteni ennek okait nem egészséges viselkedését a motor, amely biztosítja Önnek a sokféle, amit néhány vezetékek vagy csövek, egészen nyilvánított.
Tehát, nincs olajnyomás a motor, rendezett a piros lámpát és nagyon szomorú, hogy a tulajdonos az autó. Azt kell mondanom, menjen ilyen probléma nem kockáztathatja kezd beteges vyser pár kilométerre, talán hamarabb. Mi tele van nélküli vezetés olajnyomás? Kellemes, hogy általában.
Boxer motor - a motor típusa, amelyre lehetetlen volt nem gondolni a fejlesztési folyamatban az autóipar. Az egész kezdődött azzal a vággyal, hogy mentse több hely a motorháztető alatt. De kezdjük az elején. Kezdeni, azt hiszem, érdemes megemlíteni, hogy több típusú boxer motorok - motorok, mint a bokszoló.
Ebben a cikkben, beszéljünk arról, hogy miért a motor légtelenítő, hogy ez mit jelent a jövőben, és bármilyen sebek lehet kijutni a diagnózis a motort a betegség. Kezdjük azzal, hogy bárki, még egy normális működőképes motor Sapunov, a dugattyúgyűrűk nem vezetnek az összes levegő tömörítést.