Van forgalmi dugók Szentpéterváron
A Ligovsky Prospect közelében felkelés tér általában nehéz, hogy eloszlassa a gépek, vezérlők nem autósok merült fel képzett, elkötelezett sáv a tömegközlekedés csak úgy tűnik, a hivatalos jelentések működik, ahogy kellene. Például, az én Primorszkij kerület után 07:00 már nehezen megy a központba. St. Petersburg hivatalnokok sillier Moszkva többször, az utak javítható a legalkalmatlanabb pillanatban, mint olyan, nem kitérő, a töltések nagyon keskeny az ilyen nagy autók száma, az utak és a központ a város nem látta javítások a háború utáni korszak. A város nem tud megbirkózni annyi autó.
Ad libitum [110K]
zsaruk és trükkök, amit jelei megtiltotta viszont egy ésszerű, de nem egy kis kitérőt a elképzelhetetlen. Például, amikor a férjem elhajt a Foundry-híd és be kell kapcsolni a Shpalernaya, balra viszont van, meg kell tenni egy kört, ismét bekapcsolja a vízparton, hogy egy kört, és csak a Patyomkin kapcsolja Shpalernaya miért köröző, csak az Isten tudja. Télen, amikor mindent hó borított, néhány utcák, mint az utcai vagy Gagarinskaya Csajkovszkij, egyszerűen elképzelhetetlen, hogy eloszlassa az autók és kocsik, egyirányú forgalom állapították lehullott hó. - 5 éve
Cork, a város nem kicsi, de nem ugyanaz, mint Moszkvában. Bár vannak olyan utakon, ahol a közlekedési dugókat gyakran. Például a Volodarsky Bridge Avenue Sedov, Moszkva Avenue, megkerülő csatorna partján, és természetesen, a Nyevszkij. Írtam csak mintegy amelyek menni magát. Cork csésze reggel és este, de néha ez nem túl kevés autó a nap folyamán. És ha valahol út javítás vagy baleset, akkor lehet állni sokáig. Vagy, ha az úton padlóállványra és a villamos autó ütközött azt is meg kell állni sokáig. Tehát a parafa, persze van egy csomó ember vesz egy autót, és sehol nem megy, és ha még mindig ment többé-kevésbé a szabályok szerint, lehetőség van a közlekedési dugókat és kevesebb volt, legalábbis az emberek kevésbé lenne létrehozni egy kis baleset, bár még van gondozás fontos szerepet játszik.
Természetesen vannak, vannak forgalmi dugók minden nagyvárosában és Szentpéterváron sem kivétel. Dugók gyakran a nagyobb közlekedési csomópontok, főleg csúcsidőben. Előfordul, hogy fedezi a közúti javítási és forgalom az elkerülő út nehézzé válik. Minden évben a helyzet rosszabbodik, gépek egyre több és több, a szétválasztás nem épít. Nos, legalább a metró és a villamosok is, gyorsan és a forgalmi dugókat, de anélkül, hogy a kényelem és a nem mindig kényelmes, így például a bevásárló táskák a tömegközlekedés utazni.