Változás hengerfej
Forr, és vezetett fagyálló ... furcsa erős feszültség nem adott, sőt, először ment a túlmelegedés és a hőmérséklet kéz felemelkedett, mint a késő ... általában - nem volt ideje! Így forró folyadék és zavozdushennoy tűzhely, utazási egy hónapig. Hamarosan találtam egy hengerfej a motor a szerződés (a szétszerelés, amikor lekerült a motor, így az összes berendezés)) vásárolta meg a tömítést (1 tr) és rohant munkát. Megjegyzem, hogy egyes helyeken időnként nagyon kemény (például a - termosztát) nincs jó sor eszközt, de bizonyos könnyen. Itt egy design. Nehéz volt, hogy építsenek időzítés - rossz hozzáférés (a WLT kombinálta - a főtengely fogaskerék szivattyú, és a szivattyú a terjesztés szíj) és nem a neve az árok nem volt könnyű. Felső sáv, amely be van állítva a kézifék és sebességváltó joystick eltávolítását igényli, vagy bármilyen módon. Ismerkedés a vezérműszíj és a tárcsa, hogy a főtengely, a teljes bőr pozdiral!) Címkék mutatott eltávolítása előtt a hengerfejet, tegye a címke fehér gitt, szorító csipesz. a változás után, a fej, hogy egy biztonsági öv az első kísérlet rendesen, úgy működik, mint egy óra. Probléma volt az első futamban - két napig nem tudott kitalálni, ült két elem, de kiderült zavozdushilo tolplivnuyu, míg én forgatás csak csövet a fúvóka és a visszatérő vezetéket. Ahhoz, hogy mindez már egy jó szivattyú - változó üzemanyagok. szűrő, tegye az újat nem ömlött salyaru (nincs nyomásfokozó szivattyú!), keres egy és ő szivattyúzás és a standokon, egy kicsit protryasot minden!
Ár a kérdés: 15 000 ₽