Töltés a Navigator
Én ostoba vettem egy navigátor JAGGA - X5a. Hoztam azt a fickót. „Ő nincs feltöltve, én azt nouta.” Csatlakozva noutu. Úgy működik. Azt tedd felelős a nouta 10 óra. Reggel viszont a - töltöttem 40 másodperc hívom koldyryu értékesített. „Te megbízott vele baj. Ki kell alkalmazni 5V 1,5A” Megpróbálom elmagyarázni, hogy az Ohm-törvény. Ha a fájl 5B függetlenül - a nouta, töltő, atomerőmű, a repülő csészealj - ha 5V van, és a töltés ugyanaz lesz, míg a jelenlegi maga határozza Accum I = (5 - Uakk) / Ri. Tompán. Vesztesek tanuló ismétli. kell benyújtani 1.5A - időszakban.
Egy utolsó esélyt. Tartalmaz egy akkumulátortöltő 12V. Megpróbálom őt. De ha nem -, hogy nincs mentség újra. Nem kell fizetnie 12V elem, de a tápegység. Azonban van egy szomszéd egy autó - hadd bizonyítani, hogy én még nem számoltak fel a szivargyújtó.
Kiderül, adtak több és pótolni. $ helyett 130, ami felbukkan néhány eladók, eladták a 100 $. De tiltva.
De van, és felszállnak. A szabályok szerint a kereskedelmi, az eszköz legyen utasítás. és a kínai nyelv (orosz vagy angol vagyok elégedve).
Arra kérem a véleményét a klub ebben a témában. Kérdéseket. a fenét Navik ha az autó nem - ne kérdezd - Nem tudom.
Ez az én belső navigátor (pár napon belül a vásárlás változott miniUSB aljzat
Átlós - 5”.
Beépített akkumulátor (850 mAh) tart körülbelül egy óra üzemidő, mint a normál töltési PC USB vagy a személyzetre a töltőt a 220V és a szivargyújtóra. Töltés PC USB egy kicsit hosszabb, mint a hálózaton, de nem sokkal.
Mint látható, a fotó, a belső lehet ragasztani, és egy nagyobb akkumulátort. Ez olyan, mint egy régi könny? De eddig, és így fogom használni.
Bul_d_Ozer. a fenét Navik, ha nincs autó
Nem is olyan régen séta kerestem egy cég. Sokat segít, és a nagy képernyőn egy jó felülvizsgálatát. Ez csak azért, mert a nagy kijelző a zsebében régi már nem elrejteni
Bul_d_Ozer. Reggel bekapcsolja - töltöttem 40 másodperc
És a viselkedése az akkumulátor jelző idején folyás?
Valami tűnik számomra, hogy az akkumulátort tároljuk sokáig mély kisülés, így már nem húzza.
Bul_d_Ozer. Nem kell fizetnie 12V elem, de a tápegység
Én a végén a töltés (ha a böngésző ki van kapcsolva), akkor a kijelzőn a kép Öntött elemek rudak (lásd. Fautua utolsó én link) és megvilágított kék LED.
Ha a böngésző be van kapcsolva (személyi menü) levonni az akkumulátort a villám (lásd. Az első fotó).
Töltés közben a ikon jelenik meg felváltva kocka töltő az akkumulátort, és kikapcsolta világít egy piros LED.
Ezért tudjuk megmutatni nekik, hogy a navigátor csatlakoztatva töltés (nem számít, hogy mit), és megmutatja az akkumulátor 100% -os, és amikor az akkumulátor leválasztásával gyorsan kivágták - azaz Az akkumulátor nem tart!
Sergey K
>> És a viselkedése az akkumulátor jelző idején folyás?
Nem vezet - a képernyő csak hirtelen kialszik, és mindent. És amikor megpróbálják a navigáció, van egy ablak, hogy „Jóváhagyott”. (. A megerősítő), de az ablak - egy piros „villám” - jeleként SS - azaz, „hogy a jelenlegi”.
A kék dióda a St-én nem. Mivel nincs tech. leírásokat. „Nézd meg a Google.” A fenébe, én becsületes plach`u 100 $ - és én még valahol keresni valamit.
Tól YUSB kéretlen normális alaplap áram nem nagy, nagyságrendileg 100 mA. Kérésre és kiadja a 500 mA. Kínai anya azonnal adja 500mA nem várja meg a lekérdező felület. Navigator mutatja a töltés jelzése?
Úgy tűnik, hogy egy halott akkumulátort.