Szerelési sűrített földgáz (CNG) CNG „hélium - Saga”

Szerelési sűrített földgáz (CNG) CNG „Hélium - SAGA”

Végrehajtása az új technológiai megoldások felhasználását célzó cseppfolyósított földgáz - metán (CNG) üzemanyagként, biztosítja a jelentős gazdasági előnyt csökkenti az üzemeltetési költségeket (a szokásos „Gazelle” tankolás közben gáznemű üzemanyag átmegy nem 200 km, mint általában hiszik, és 450 ), valamint hogy hozzon létre egy energia híd környezetkímélő társadalomban.

A fő jellemzője az építőiparban autóipari telepítés CNG - jelenlétében kriogén tüzelőanyag-tartály (BCT) nagy-vákuum hőszigetelő tulajdonságai a gáz tárolására. Hőmérsékletre hűtjük a -160 ° C-metán átjut folyékony állapotban már légköri nyomáson, és térfogata jelentősen lecsökkenthető.

Tudományos gyártó cég „SAGA” együtt NPO „Geliymash” fejlett gazotoplivnoy berendezések elhelyezésére szolgáló és ellátása LNG a jármű és a TUC motor „Gazelle”.

Ábra. 31. A kapcsolási elrendezés AGTS "Hélium-SAGA" autó "Gazelle": 1 - szűkítő-elpárologtató; 2 - a hőcserélő; 3 -truboprovody betáplált gáz a hőcserélő; 4 - kriogén tüzelőanyag-tartály; 5 - szerelvény doboz; 6 - egy lefolyó vezetéken; 7 - a műszerfalon.

Elrendezés autóipari gáz tüzelőanyag-ellátó rendszer (AGTS) „Hélium-SAGA” a „Gazelle” ábrán látható. 31. A kriogén tüzelőanyag-tartály (4) van rögzítve útján két zárójelben a jobb oldalon tagja a keret a jármű vezetőfülke. Töltő berendezés mérőeszközök a szerelvény doboz (5) hozott, TUC. Drain vezetéket (6) lehet bevezetni a légkörbe elpárolgott gáz szabadul fel a szelep elhelyezett illeszkedő mezőben, és a számára is vészkioldó gáz, ha sérült szelepek. Kondenzvízcső jelenik meg a napellenző-tábla test és egy testhez erősített bilincsek. A sürgősségi gázkisüléses származó BKT keresztül nagy sebességű szelep is található a szerelvény dobozba.

Portál (7) található a fülke, lehetővé teszi a gáz ellenőrző berendezések és működésének ellenőrzése.

Megerősítéséről szóló TUC szekrény, festett vörös, fehér festék a „fém” készül.

Ábra. 32. A kriogén üzemanyagtartályt.

A kriogén tartály egy dupla / hengeres tartályt (32.) Rozsdamentes acélból. A belső edény tervezett túlnyomás egyenlő a működési nyomás 0,5 MPa. Ahhoz, hogy a kívánt vákuumot a szigetelő közötti térben a belső tartály és a ház a hőszigetelés biztosítására a külső felülete a belső edény borítja nagy vákuumos többréteges szigetelés (képernyő-vákuum hőszigetelő). A belső tartály van szerelve a burkolat két, hengeres csapágy ujja üvegszál (nem látható az ábrán).

Kapacitás gáztartály 100 liter. Száma LNG hozzáöntjük a keverőtartályban, 90 l (ekvivalens térfogatú normál körülmények között gázok 60 m3).

A raktáron lévő gáz a tartály biztosítja megközelítőleg azonos távon az autó, valamint a benzin.

A gáztartály van tárolva veszteség nélkül öt napon belül - az úgynevezett belső nélküli tárolására. Heat tartály melegíti a környező atmoszféra, és miután körülbelül 120 óra az abban uralkodó nyomás növelhető. Így triggerelt biztonsági szelepek, gőz és gáz fázist a környezetbe kibocsátott keresztül a lefolyó vezetéken. Visszaállítása gáztartály nyomáscsökkentő is lehet a gömbcsapok (cm. Az alábbiakban) a lefolyócső.

Tankolás közben LNG tartály szintmérő, hogy ellenőrizzék a szerelvény doboz és a mozgás - a mutatót a gáz szint, amely a vezetőfülkében.

Ábra. 33. megerősítése szekrény: 1 - kitöltésével a rekesz; 2 - a töltőnyílás; 3 - nyomásmérő; 4 - funkcionális szakasz; 5 - sebesség szelep; 6 - fáziseltolódás szelep; 7 - a biztonsági szelep; 8 - gömbcsapok.

Beépítés doboz (ábra. 33) van szerelve közvetlenül a tartály. Két rekesz: a töltőanyag (1) és a függvény (4). Minden cella van ellátva önnyitását fedél zárral. A tankolás rekesz panel a speciális szelvény (3) és egy töltő csőcsonk (2). töltés és vérzik - két vonal egyesítjük az üzemanyagtartály fedelén. A funkcionális rekeszben vannak biztonsági szelepek (7), a nagy sebességű szelep (5), a szelep (6) kapcsolás fázisok és golyós szelepek (8). Biztonsági szelepek vannak beállítva, hogy a üzemi nyomás 0,5 MPa.

Növelésével az üzemi nyomás a 0,54-0,57 MPa, a szelepek nyitva vannak, és visszaállítja a metán a gőz a lefolyócső.

Speed ​​szelep kapcsoló a tartály és leállítása gázellátás esetén sérülés vagy törés a fő gázvezeték.

fázisú kapcsoló szelepnek két funkciót lát el attól függően, hogy a gáz nyomás értékét a tartályban. Nyomáson 0,4 MPa egy hőcserélőben (2) (.. Lásd 31. ábra) tápláljuk be a folyékony fázis, ha a nyomás meghaladja a 0,4 MPa - táplált gőzfázisban.

Hőcserélő szánt a párolgás a folyékony fázis és a fűtés LNG a motorba.

Csővezeték rendszerek rozsdamentes acélból készült áramlási területe 8 mm, és vékony falak, mivel az egész rendszer alapján működik enyhe nyomás 0,15-0,55 MPa.

AGTS „Hélium-SAGA” a következő. A gáznak a folyékony alakban csövön keresztül tápláljuk be egy hőcserélőn, ahol a felmelegített folyadék a motor hűtési rendszer. A gáz belép a gőz „CagA-6” közvetlenül a gázrendszer. További gázadagoló szerint hajtjuk végre, hogy a hagyományos rendszer szűkítő-fagyasztóval „SAGA-6”, ha annak nyomás csökken, hogy egy közeli érték atmoszférikus. Ezután, az intézkedés alapján vákuumot a motor szívó cső gázt a keverőbe, amely keveredik a levegő és gáz keverék a porlasztó irányul a bevezető légcsatorna és tovább a hengerekbe.

Autó kriogén töltőállomás (KrioAZS). szánt földgáz cseppfolyósítására, a tárolási és adagolására cseppfolyósított földgázzal (CNG) járművek. KrioAZS csatlakozik a kisnyomású gázvezeték és a 0,2-0,6 MPa van állítva a közvetlen közelében a motor vállalkozás helyét. Hasonlóképpen KrioAZS telepítve avtokombinatah száma 41 (Moszkva), működik 12-15 könnyű haszongépjárművek "Gazelle" (ábra. 34).

Ábra. 34. Autó kriogén töltőállomás 1 - üzemeltető a vezérlőegységgel; 2 - benzin LNG oszlop; 3 - kriogén tartály összegyűjtése és tárolása LNG; 4 - feldolgozóegység; 5 - kompresszor egységet.

A földgáz a csővezetéken keresztül a időzítési pontja alá kerül a nyomás 0,25 MPa, a kompresszor rekeszben (5), ahol az össze van nyomva, hogy a nyomás a 20 MPa, megtisztították az olajtól és kondenzált nedvességet és betápláljuk a feldolgozó kamra (4). Itt a gázt megtisztítjuk a szén-dioxid és vízgőz cseppfolyósítják nyomáson 0,3 MPa egy vákuum-line többrétegű szigetelés alkalmazott kriogén tartály (3) a felhalmozódása és tárolására LNG. A üzemeltető, látva ellenőrző egység (1) által az üzemeltető cseppfolyósított gáz nyomáson 0,25 MPa fejtünk egy adagoló vezetéken ellátott többréteges vákuumos hőszigetelés az adagoló oszlop (2), és a belőle - a gázpalack „Gazelle” jármű .

Posztjáról üzemeltető útján az automatikus ellenőrző rendszer működését vezérli a kompresszor és a technológiai ágak, kriogén tartály és adagoló. Tankolás járművek „Gazelle” üzemeltető által a központ található az adagolót. Maximális töltési térfogat - 90 liter cseppfolyósított földgáz. töltési idő - nem több, mint 15 perc.