Nem működik a kályha ventilátor VAZ-2109 okokat, hogyan kell ellenőrizni és javítása
kályha ventilátor funkció VAZ-2109
Car fűtő VAZ-2109 tervezték fűtésére a gépjármű belsejében. ez is segít megszabadulni a páramentesítő a belsejében a gép fedelét. A fűtési teljesítmény az a célja, hogy a 25 ° C hőmérsékleten hőkezeljük tartjuk a jármű belsejében optimális termikus körülmények között - 16 fok.
Az egyik fő eleme egy autó egy kemence rajongó. Meg kellett vezetni a levegőt a környezetbe, ami beleesik a fűtőelem a hűtőn keresztül. A hideg levegő halad bemelegítő eljárás, és belép a Motor Show már a hő formájában.
A kályha az autó megáll, hogy teljesítse a közvetlen funkciókat, ha a ventilátor tartalmazza a tervezési leáll.
Ezért a szakértők azt javasolják a tulajdonos a jármű okainak kezelésére, hogy hiányoznak.
Az ok, amiért nem működik a kályha ventilátor VAZ-2109
Tapasztalt szakemberek a javítási VAZ-2109, amely számos, az egyik leggyakoribb oka a hősugárzó az autó kályha nem működik.
Az első ok elégetik foglalat tagja. Ezt nevezik a legproblematikusabb, hogy meghatározzák, milyen lement ez a részlet, nehéz lehet. Ehhez meg kell, hogy vizsgálja felül a teljes vezető áramkör a fűtési rendszer a jármű. Ha a probléma abban rejlik, hogy nagyon kiégett biztosítékokat, meg kell tudni, hogy a jelzések - «F7» (ez megfelel egy adott erőt biztosító áram 30 A).
A másik ok - a rossz érintkezés a szerelési blokk. Ez a kapcsolat egyszerűen oxidálódik. Ezen feltételezés tesztelése, akkor csak meg kell mozgatni a blokk rögzítettek, flagellum. Ha a sütő ventilátor ezek után manipulációk hirtelen újra működik, akkor az az oka, ezt a kapcsolatot. Foglalkozik az nyilvánvaló - kell készítenie a sweep égetnek rögzítő blokk.
A harmadik ok - a gyújtási rendszer volt árvíz relét. Ahhoz, hogy megtudja az oka, hogy ez könnyű. Ehhez meg kell figyelni, hogy milyen idő kezdődik a fűtés VAZ-2109. Ha be van kapcsolva, miután a folyamat lépésben melegítésével a járművet már véget ért, a gyújtás relé elárasztott olajjal. Szakember számára ebben az esetben tanácsos kicserélni a meghibásodott relét, amely található VAZ-2109 a műszerfal alatt.
A negyedik ok az, hogy a ventilátor kezd működni az egyszerre (például a rendkívül autó fűtés), és a harmadik sebesség. Kiderül, hogy az ok ismertetett közvetlen kapcsolat a soros ellenállással. Így az első két-fokozatú ventilátor táplált elektromos áram ezen keresztül további ellenállást. Amikor egy harmadik sebességű mód elektromos áram indul is közvetlenül a ventilátor nélkül további kiigazításokat. Ha cserélje ki a sérült soros ellenállást, a ventilátor fűtés a kocsiban kezd működni az első sebesség mód.
Szintén oka annak, hogy nem tudja futtatni a ventilátor része a tervezés, a fűtési rendszer a jármű, szakértők szerint a hibás állapotban a kapcsoló a rendszer. Leírt kapcsoló alatt a középkonzolon. Annak diagnózis szükséges, hogy egy sor egyszerű lépésből áll:
- szét a középső konzolon;
- auto üzem;
- vegye dvenadtsativoltnuyu izzó (pl, pozíció), amely szolgál majd egy tesztelő, ha forrasztó huzal - „mínusz” és a „plusz”;
- huzal „mínusz” - zárja a test;
- wire „plusz” - érintse az 1., 2. és 3. csapok további ellenállást.
- teszter lámpák - kapcsoló üzemképes állapotban van;
- Tester nem világít - a kapcsoló nem működik.
Az utóbbi esetben, teszter izzó huzal csatlakoztatható a „plusz” és ismét a kapcsolót diagnosztizálni a reakciója:
- teszter fények - egy kis szünetet a vezető áramkör nincs jelen, a biztosíték nem sérült;
- Tester nem ég - egy vezetőképes áramkör valahol sziklák, és a biztosíték rendben van-e.
Elemzése után a probléma helyzetet és a okok vezettek felbukkanásának kell megoldania alkatrészek cseréje, hogy nem.
Továbbá, a probléma lehet rejteni a nem dolgozó részei a ventilátor. Leggyakrabban nem az elektromos motor - a szív az eszköz. Ez az ok diagnózisa, ha az előző volt megfelelő. Ha figyelembe vesszük részletesebben típusú ventilátor motor hibája, meg lehet különböztetni, köztük:
- Ez a rész is égetünk.
- Motor rossz kapcsolatot a jármű tömege.
- A kefék autó melegítők, rajongók figyeltek ragasztás.
A kritikus oka nem a ventilátor VAZ-2109 a fűtési rendszer megerősíti az a tény, hogy a motor kiégett. Ebben az esetben ki kell cserélni, ha az egész készülék, nem egyedi a részleteket.
Hogyan cseréljük ki a VAZ-2109 egy hibás tűzhely fan
- szétszerelés lécek kályha található, amely a motorháztető alatt;
- megnyitva az őr motorolaj fűtéssel;
- lecsavarja a rögzítőcsavarozást amelyek fan tartók;
- eltávolítja a hibás részt, és helyette egy munkát;
- összeszerelés fordított sorrendben.
Mint látható, a csere leírt egyszerűen végre alatti garázsban saját, de ha nehézségekbe ütközik, akkor mindig a kapcsolatot a töltőállomás segítségét.