Mg törpe, meghajtó2
Nos, tekintve zsemle, azt hiszem, hogy lenne egy „PR menedzsment” nem állt meg:
Szükséges, hogy az ülések úgy, hogy azok legalább egy kicsit dönthető (valamivel kevesebb vagy több, mint a Porsche bizonyos például, vagy még kevesebb, mint az Audi TT) -A a szállítót, és kiegyenesedik a hátsó hosszú forgalmi dugókat mint annak bezvylazno és a kiigazítás a vezetőülés nem felesleges, mivel szükségesnek közölni, hogy az emberek tömege, hogy hagyjon fel az ilyen autók megy, hogy néhány nagybátyja és nagynénje, hogy magas egyszerűen nem tekinthetők olyanoknak roadster (modell MG - a, B) szükséges és kényelmes ekspluatashkinga =)
De vessünk egy hátsó ülés szoba bármely poggyász, amely szintén egy plusz és kényelmes.
Igen unalmas nap (megelőlegezve valamit) az ülések dönthető egy kicsit ezelőtt, peredachku látni a TV a szalonban kedvenc autó, zenét hallgatni, együtt a felét. - de ez mind a kis dolgok persze, de szép, és a részleteket, amelyek többek között a potenciális vevő látja, és azt akarja, hogy azt, beleértve a vásárlás az autók (?!)
Ha hirtelen olyan ismerőse, a gyártó MG, sőt kommunikáció - hogy hajlandó ossza meg =)
Pasiba!
Sok szerencsét!
szemek ne szakadjon!) autót Moszkvában?)
nagyon jól karbantartott autó)))
Nincs szó! Van kiváló íz!)
Jó gép, teszt! Sok szerencsét az úton! Signature!
) Jól mondta - Hosszas keresgélés után. ))
Nézek, és rájönnek, hogy ezek az autók könnyen képest bor, minden évben egyre drágább és nehezebben szeretem őket) Tartsa a klasszikusokat), nagyon rövid)
Megdöbbentette! Midzhet! Engedd :)
Osztály. Élek és Ese soha nem látott.
Aláírt.
eeey))))
Nem látunk ma a Lenin? =)))))
Nem vagyok nagy rajongója a klasszikus brit, de az MG tetszett! KIVÁLÓ! Jeremy Clarkson az ilyen részt a klasszikus rally kb. Malorka)