guzzles olaj

Egy év, talán egy kicsit hosszabb volt az olajfogyasztás. Tól csere helyére (8000-9000tys.km), a leírás szerint körülbelül 1,5 liter olaj. Határozottan nem megfulladni! Futott körülbelül 197tys.km
Lew Shell Helix 10v40 mindig. Változás, hogy a másik még nem próbáltam, de biztos, hogy lépni már a többi, de egy kicsit később, 2-3 ezer. Km.
Cseréljük ki a gumigyűrű a közelmúltban szórótárcsával gyakran írnak, hogy azért, mert a mi megöregedett (és én így keményített) fog folyni. Ez mindig is az olajat egy gyűrűző, hogy kilép a szellőztető tömlőt a borda.
Szóval Cserélje ki egy gyűrű egy hete, az indulási mintegy 800 km, ma úgy döntött, hogy nézd meg a szonda, de már van legalább! Ezután feltöltjük a közepén, még egy kicsit magasabb. Szégyen, PPC! De az olaj a borda így! De van egy nagyon érzékeny
Leaf fyhlopnuhu szubsztituált alatt a hideg, nyomát sem olajat talált. Mi mással, hogy ellenőrizze, ahol a fogyasztás.

Jelen most 6 éves

És mint egy motor ekspluatiruesh? Toshnish vagy krutish?
_________________

Online 4 év

Toshnish vagy krutish?


sima, megfelelő lovaglás. A Can és 4-5 krutonut. Nem egészen 5000. Ritkán dokruchivayu. Nem szeretem a hányás. Alapvetően tartomány 2,5-3,5tys. vol. utazás

Offline 5 év

Tól csere helyére (8000-9000tys.km), a leírás szerint körülbelül 1,5 liter olaj.


Korlátozása utazási költségeit 0.400 gramm 1000 km hasonlók, miután csak kapitalka.

Lew Shell Helix 10v40 mindig.


Szintén öntjük, és azt is látta, hogy a fogyasztás is valamivel több, mint a 5W40, 5W40 csak most, nedolivayu közötti csere.

Cseréljük ki a gumigyűrű a közelmúltban szórótárcsával


Ez az, ahol én is, lehet, hogy változtatni kell.

Szóval Cserélje ki egy gyűrű egy hete, az indulási mintegy 800 km, ma úgy döntött, hogy nézd meg a szonda, de már van legalább! Ezután feltöltjük a közepén, még egy kicsit magasabb.

Lehet elakad, ahol az olaj, például a szűrőt, ha tudom megváltoztatni az olaj- és szűrő cseréje között karcolások minimum-maximum 1 liter beleavatkozik. Ön kitöltötte a középső, majd 500 gramm, 300 gramm 200, hogy a szűrő 200-300 iskatal, ennyi arefmetika.
Öntsük mindig a legmagasabb szintű 3,2 literes 200-300 gramm szűrő, mivel az utóbbi időben maradt 800 gramm, ez alkalommal vásárolt három további litrovki ismét balra, de 600 gramm.

Futott körülbelül 197tys.km

Mi mással, hogy ellenőrizze, ahol a fogyasztás ??


Tömörítés, szelep, vékony pan, vékony tömítések főtengely, vezérműtengely, vezérműtengely, gyakori használata a motorfék. Ha a letörés nem, akkor ki, csak nem értem, hogyan és mikor megjelenés.
Mellesleg, amelyen Bibikov előfordul, hogy szeretem, hogy az olajszint-érzékelő értékesítő, hogy megszakad, amikor látható volt, ha eladja egy sor új csatlakozót során felszedett szűrő csere, de működik.
_________________
Angel felkapott egy ember, és látta, hogy két pár lábnyomot
Te és én
Itt vagyok egy
Ezek nehéz napok
Vágtál
Vittem a karomban
Hagyja, hogy a angyal ott lesz

Ha olaj „elhagyja” a kipufogó?


Az ötlet sehol máshol, a csappantyú zárva van, amikor a motorfék vákuum jön létre a kopott szeleptömítések szar a kamerát, és bejut a kipufogó, van majd elégették.
Ezen van az ellenőrzési módszert a kopott szelepszár tömítések, fék a távon a motor egy darabig, majd nyomja a gázt, és ha ebben a pillanatban farted kékes füst egyszer égett jelenti olaj, kopott szelepszár tömítések, ugyanazt a hideg, a motor indításakor, ha a füst valnul és megállt motorbemelegítési intézkedés, akkor Khan tömítéseket. Ha kopott dugattyú füst jön mindig.
_________________
Angel felkapott egy ember, és látta, hogy két pár lábnyomot
Te és én
Itt vagyok egy
Ezek nehéz napok
Vágtál
Vittem a karomban
Hagyja, hogy a angyal ott lesz

Shameless írta (a):
Lew Shell Helix 10v40 mindig.

Szintén öntjük, és azt is látta, hogy a fogyasztás is valamivel több, mint a 5W40, 5W40 csak most, nedolivayu közötti csere.

Ahol az olaj beragadt Ezután a következőket teheti, például a szűrő


Nos, én nem változtak, és dolival..bylo legalább 200-300 gramm ismét feltölteni közepéig a próba és elég

Tömörítés, szelep, vékony pan, vékony tömítések főtengely, vezérműtengely, vezérműtengely, gyakori használata motorfék


minden normális, nincs foltok! STEM és pecsétek minden megváltozott ebben az évben. de mielőtt ezt a változást, a probléma már, és a csere nem a helyzet javítására. Compression 3 évig, ahogy azt szeretné mérni, nem éri el a kezében, nem én Fékmotor.

By the way, hogy mi történik az Bibikov

Szeretem, hogy értékesítése révén olajszint-érzékelő


köztudott, hogy minden iskola elutasítása olaj érzékelők. At 2110 volt 2 liter távozik, én nem értem, hogy a szenzor fut, az időzítés lövés, töltött sok időt, majd rájött, hol volt a baj

Azt már futnak 180 tonna, az olaj nem eszik


Nos én most valahol 180tys.km kezdődött az év

Ezután Lukoil Suite 10W-40 SL és Lotos félszintetikus 10w-40 a legjobb megoldás, de nem hosszabb időközönként addiktív.

Hozzáadott 2 perc után 24 másodperc:

Először olajat a gyártó egy weboldal, ahol a festett funkciók egy olaj.

Másrészt ott van a hivatalos kereskedőhöz, akitől minden ugyanazt az információt már lefordították orosz.

Harmadszor, vannak irodák, amelyek kizárólag szentelt olajcsere, mely bemutatja a sok olaj, és amelyek közvetlen kereskedők. Így az egyik ilyen cég, azt a tanácsot kapta, abban az időben ez az olaj nem sajnálom, hogy nem egyszerre.

Hozzáadott után 8 perc 57 másodperc:

Kapcsolódó cikkek