Economizer vagy ekonometr

Ecologizer
Néhány eszköz telepített korszerű járművek és nem a VAZ-2106, nagyon hasznos, például: ekonometr-egyszerű eszköz, amely méri a vákuumot a szívócsőbe. Használata akkor az első helyen abban a tényben rejlik, hogy az ő bizonyságtétele állíthatja vezetési stílus és üzemanyagot takarít meg. Mivel ez az úgynevezett ökonometria. Scale annak calibrate nem higanymilliméterben vagy más nyomás egységek, hanem egyszerűen bontani három feltételes zóna - fehér (maximális depresszió megfelelő a fojtószelep zárva van), zöld (közbenső állapotban), vörös (a minimális vákuumban teljesen vagy lényegében nyitott fojtószelep a kombinálva a nagy terhelés). Így, ha a gázpedált, hogy figyelemmel kíséri ezt a készüléket, akkor lehet választani az optimális felvételkészítési mód. Például, gyorsítás közben. A tapasztalat azt mutatja, néha egy kicsit mérsékelni a nyomást a pedált, a nyíl volt függőleges, mivel eredetileg a vörös zónában. Így dinamikája gyorsulás enyhén csökken, és valójában elért gyakorlatilag ugyanazt a hatást -, de kevesebb üzemanyag-fogyasztás. A gyakorlatban ez az arány jelentősen csökkent, még a tapasztalt vezetők alkalmazása gazdaságos vezetési technikákat (sima út nincs hirtelen gyorsítások és fékezések, a széles körben elterjedt a túllépés minimális fékek használata).

Azonban amellett, hogy az üzemanyag-megtakarítás is ekonometr visszaélés valamilyen jármű rendszerhez.

Ha a tű felé mozduljanak, a vörös zónában nagyobb, mint a normál, nem lehet probléma a futómű, ha gördülési ellenállás megnövekedett, például amikor a nyomás a gumik vagy beékelődött fékpofák; csökkentheti vagy jelen van gyújtásidőzítés.
Pull elég nyilak alapjáraton eszközökkel kiesések egyik hengert (MAKING motor) - hibás gyertya karburátor problémák levegőt szívó.
Segítségével ökonometria, akár meg is tesz a gyújtást - van szükség, hogy biztosítsák a maximális vákuum alapjáraton, hogy van, a nyíl volt a fehér területen, távol a zöld.

Szerelése ökonometria nem nehéz, kivéve a választás a műszerfalon. Ez a kérdés individualnyy.Vprochem, semmi bonyolult. ekonometr maga vették a VAZ-2105 Tehát először a készüléket gondosan szétszerelt. Ház nem volt szükség, csak a belsejét, hogy mi jön, hogy ugyanaz a csatlakozó eszköz, a legegyszerűbb dolog, hogy használja a leeresztő dugó a szívócsőbe. Ehelyett parafa csavarozott L alakú csatlakozó a karburátor, ez - szerelvény rézcső, amelyre a tömlő. Mivel a tömlő jobb megvenni egy speciális vastag gumicsövet egy vákuum-korrektor tramblora és az átlátszó, hogy jön a csomagban a készüléket, akkor jobb, ha hagyjuk más célokra, például mosó üveg, mivel megbízhatatlan, és csak bottal együtt, és kapcsolja be a szalagot a hő kollektor és a vákuum. Azonban, a fenti réz illeszkedő tömlő kell csatolni a cső útján egy darab nagyobb átmérőjű. Tartsa a csövet a motortérben alatt lehet a kormányoszlopot.

Harmónia 2106 1989 Motor benzin 1,4 l. 70 l. a. hátsókerék-hajtás, manuális sebességváltó - megfigyelés

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.