Cseréje szabályos rádió, toyota Kluger

dmitriy349. Roma-18, a szűrő lehet változtatni a Snow Leopard, de szolgálja a patkó (patkó gumi) a Frunze.

vvasia68. fűtött oxigénérzékelő bank 2 1. R0136 hiba. ahol az érzékelő található?

Úgy döntött, hogy megváltoztatja a fejegységet a Limited. Megtaláltam a DX csak egy ilyen -.
Ki tudja, mondja meg, moozhno megváltoztatni őket, csak peretknuv csatlakozók, vagy dolgozni poyalnikom?

Cseréje szabályos rádió, toyota Kluger

Toyotovskie lehet vásárolni egy adaptert csatlakoztassa az új CD / MP3-vevő vagy multimédia állomás, hanem a szabványos fejegység.
Van ez, érdemes 300 rubel.

Rendeltem a tynts. Fizetett szállítás, most várja az árut. Lássuk, hogyan lesz ez JBL barátok.

Androidon az én cső és lemez, van elég.
A gép és a Windows elég KMC.


))) Mi ez zavaró? Hogyan operációs rendszer a teljesítmény és nem túl érinti. Android és 400MHz tud állni - HAT teljes és Vinmobayl - 800MHz biztosan ott van. )))

Én nem beszélek a teljesítmény, beszélek a funkcionalitás és a rendelkezésre állását.

Most a hátránya.
1. Nincs program kivezetésre vezetékek (bal bármely csatlakozó, amelyben vezetékek jönnek 3 - 2, és a tömege rózsaszín, amit - nem világos). Talán egy érdekes funkció kimaradt? Nézek.
2. Túl fényes zöld gombvilágítással és krutilok egy diodik világítás slot CD driver süt közvetlenül a szembe, azt hiszem, nem lesz jég éjjel. Világít, ha a méret (+ csökkentését képernyő fényereje), a háttérvilágítás ki van kapcsolva a nap folyamán.

De ez az egész, és tudom felvenni tovább. Összességében egy nagyon jó benyomást a vásárlást. Végül, van egy normális multimédiás készülék az autóban!

1. Nincs program kivezetésre vezetékek (bal bármely csatlakozó, amelyben vezetékek jönnek 3 - 2, és a tömege rózsaszín, amit - nem világos). Talán egy érdekes funkció kimaradt? Nézek.

Továbbra is kihasználatlan csatlakozó összekötő vezérlő a kormánykerék. Úgy tűnik, nincs ott gomb. így nem marad le semmiről, mint ezt.

2. Túl fényes zöld gombvilágítással és krutilok egy diodik világítás slot CD driver süt közvetlenül a szembe, azt hiszem, nem lesz jég éjjel. Világít, ha a méret (+ csökkentését képernyő fényereje), a háttérvilágítás ki van kapcsolva a nap folyamán.

Magát megy a gép - Egyetértek, lehet, és egyáltalán nem, hogy a világítás, de nem elvakított magukat. Navigáció beállítani, hogy automatikusan elindul induláskor - folyamatosan lóg a képernyőn, először mint „dinamikus képernyővédő” működik, másrészt a sötét bőr automatikusan átvált éjszakai, és a képernyő már nem vak az útra. A háttérvilágítás vezetés nem akadályozza, annak ellenére, hogy az én autórádió a jobb felső ablak alatt telepítve van, de nem, mint te - az alábbiakban.

Tegnap felkerült egy új eszközt eladó - ez krutilki „a tetején, majd még egy kicsit kényelmesebb.

Azt a mélynyomó Kicx ICQ-300BA és tolatókamera.

Félnapos juttatás. A fő aranyér - üregelő drót segítségével a teljes belső teret. Interface húzta jobbra alatt a küszöbök, a mélynyomó teljesítmény - a bal oldalon (ami könnyebb, mert mindkét Accum, és egy mélynyomó a bal oldalon). Mínusz Saba vette csavarrögzítéssel zárójelben a rakomány a csomagtartóban. Való csatlakozáshoz vásárolni kész készlet 2hkanalnogo erősítő (5m erő és összeköttetéseket, biztosíték 30A, terminál). Biztosíték fel amp 15, a erősítő áram - 10A csúcs.

Telepíteni a kamerát a kilincset a hátsó ajtókárpit akciót, részben megfejtették ajtót. Vezetéket a tető alatt, és a jogot az állványt a lámpást, majd a jobb küszöb az állam. A kamera bekapcsolásakor és az automatikus felvétele a képek az állam - a szokásos módon a SX zseblámpa. A kamera felé fordult balra központ (kulcs megakadályozza az ajtó kinyitása és lámpás világítás szoba). Éjjel megjelenés - fény kamera lámpák elég személyzet, hogy a fej a B & W mód nem megy. Jelölések a kép, de ki lehet kapcsolni (meg kell vágni a vezetékeket, meg van írva a használati utasításban). Fényképezőgép széles „halszem” torzítja a vízszintes vonal, hanem egy áttekintést szinte 180grad. Nincs beállítás függőlegesen, de ez nem szükséges, lásd a szélén a lökhárító és a 15-20 méter vissza.

Cseréje szabályos rádió, toyota Kluger

Sub választotta a legkompaktabb, és ezért aktív. Megállt Kicks, vélemények. Hallgatom a boltban - hasonlók. Becsukta a kötet teljes 18,5l de nyom annyira észrevehető. A feladat az volt, hogy azonosítsuk a basszus, nem mesterségesen szálú basszus. A méret nagyon jól lépett - csak egy helyet a bal, vagyis a 2/3 jobb hátsó ülés bővíthető, és nem fáj. Magasság is jó, nem éri el a magasságát a standard függöny törzsön (szeretnék vásárolni hamarosan). Árnyoldala - nincs távoli Gain-a. Különben is, otstroyu maximális sokoldalúság. Abban a pillanatban, hogy az összes ellenőrzés a középső helyzetbe. Jel a GU került sor kimeneteket hátsó csatorna. felvételét vezetőségre a motoros kimenet a MG. A menüben van egy funkciója ki az erősítő, a natív VCL SU megnyomása esetén nem vágott ki, azt hittem, egy külső energiagazdálkodás. Sem. Akkor mi irányítja ezt a kapcsolót, nem világos. Valószínű, hogy kihozza a felvétel egy külön gomb a mélynyomó (van egy magas szintű basszus rádió képest hangfelvételek, és csökkenti annak szükségességét, hogy adja meg a menü - kényelmetlen). A lámpatest mélynyomó a csomagtartóban még nem döntött, hogy sikeresen futott be egy helyet hagyott az ív. Úgy tűnt, nem feltérképezni.

Cseréje szabályos rádió, toyota Kluger

TV antenna nincs beállítva, mert ostobán elfelejtettem otthon. Tettem a hétvégén.
Az Érdekes, hogy megfeleljen a ellensúly tömege a polcokon, a jobb oldalon az ajtó (szimmetrikusan elhelyezett bal ablaktörlő motor), azt hiszem, a kiegyensúlyozás a tehetetlenség, amikor az ajtó zárva van. Ez az, amikor a mi autóipar figyelembe kell venni az ilyen részleteket? Azt hiszem, soha.

Kapcsolódó cikkek