Autotranszformátoros - kommunikáció - szakszótár hangerő iii
Autotranszformátorok kapcsolat hozható létre a helyén elosztóberendezéseken és a hozzájuk kapcsolódó rövid légi vonalak.
A számú kapcsolási autotranszformátorok határozza meg a rendszer a környező terület elektromos hálózatra. Ha vannak további kapcsolat a sorok között a magasabb és középfeszültségű a villamosenergia-rendszer egyik autotranszformátoros lehet telepíteni az erőműben, és bizonyos esetekben lehet tagadni a beállítás az autotranszformátor kapcsolatot. Ez a megoldás egyszerűsíti a kapcsolóberendezés tervezés és csökkentett rövidzárlati áramok a gumiabroncsok magasabb és szekunder feszültség.
HH autotranszformátoros kapcsolatot, ha rendelkezik a szükséges tápfeszültség a buszok.
A számú kapcsolási autotranszformátorok határozza meg a rendszer a környező terület elektromos hálózatra. Adott egy kellően merev járulékos kötést közötti rácsvonalak a nagyfeszültségű n másodlagos állomás egy autotranszformátor lehetett telepíteni. Ha egy ilyen kapcsolat nem a villamosenergia-rendszer, a két auto-transzformátor telepítése a megbízhatóság növelésére.
A számú kapcsolási autotranszformátorok határozza meg a rendszer a környező terület elektromos hálózatra. Ha további kapcsolatot a sorok között, és a magasabb átlagos feszültség a villamosenergia-rendszer egyik autotranszformátoros lehetne állítani egy erőműben.
Sematikus ábráit kommunikációs váltás nagy és közepes feszültségű IES. Jellemzően kapcsolási autotranszformátorok teljesítménye nem haladja meg az áramellátás.
Blokoa kibővített rendszer. és - a két generátor van csatlakoztatva, hogy egy csoport egyfázisú transzformátorok. b - a két tömbök úgy kapcsolódnak három-fázisú transzformátor. Jellemzően kapcsolási autotranszformátorok teljesítménye nem haladja meg a hálózati blo ka.
Kiviteli alakjai blokk diagramok. Névleges teljesítmény autotranszformátorok kommunikációs hálózatok közötti HV és HF van kiválasztva a kiszámított átviteli teljesítmény a megengedhető túlterhelés autotranszformátorok.
Amikor két autotranszformátorok kommunikációs hiba az egyikük nem okoz kárt a horgon, a maradék megengedhető túlterhelés riasztás tápellátást biztosít áramlását.
A sürgősségi leállások autotranszformátorok kommunikáció mindkét megvalósítási módok szerint a teljesítmény-leadás áramkör kapcsolat megszakadt a IES VT. Egység csatlakozik RU 220 kV, a terhelés dolgozik az ipari térségben. Műszaki minimális terhelési teljesítmény 40% (lásd a 2.1 táblázat.)., Ami megegyezik a 320 - 40/100 128 MW.
teljesítmény; keresztül továbbított autotranszformátorok kommunikáció mindkét irányban változik, mivel a hálózati terhelés változik, a működéshez szükséges energiát változás állomás zavar áramköri rendszer, és egyéb okok miatt.
Sematikus ábráit IES két szakaszában a névleges feszültség. és - kommunikációt autotranszformátorok. ft - a hálózaton keresztül kommunikál. - kommunikáció az auto-block erősítése. g - kommunikáció az auto-depresszáns.
Az erő útján továbbított közleményt autotranszformátorok, mindkét irányba, megváltozik miatt a hálózati terhelés változik, működő erőmű zavar áramköri rendszer, és egyéb okok miatt. Névleges teljesítmény autotranszformátorok meg kell egyeznie a maximális teljesítmény továbbított egyik vagy másik irányba, a legnehezebb körülmények között is.
A autotranszformátoros elvégezhető kommunikációs hasonló áramköröket.
Csatlakoztatása a generátor a tercier tekercselés az autotranszformátor kapcsolat (ábra. 2,23 d) csökkenti a hálózati transzformátorok az áramkörben. Ugyanakkor a konkrét módjától autotranszformátoros korlátozásokat feltételeiről szóló művében: energiaáramlás kell irányítani a VT VT SP felé BH.
Számított energiaveszteséget transzformátorok és autotranszformátorok kapcsolatot.
Meghatározott teljesítményszintet átfolyik a blokktranszformátorok és az automatikus kapcsolatot.
CAD algoritmus áramkörök biztosítják erőművi blokk. Csütörtökön, a készülék kiszámítja a teljesítmény áramlik az automatikus kapcsolat a hatalom határozza meg és kivégezték. Itt vannak a fővárosban, a működési költségek és károk megbízhatatlan működése az egyes megvalósítási mód szerint a teljesítmény-leadás áramkör a korlátozások megvalósíthatóságát.
Tőkeráfordítás. TT ML 8760 órát, mivel autotranszformátoros kommunikációra alkalmas az egész én ODE.
Egy tipikus fő hidroelektromos rendszer 15 egység 240 MW feszültséggel 500 és 220 kV-os. Ennek megfelelően, a kiválasztott számot és erőátviteli transzformátorok és autotranszformátorok kapcsolatot.
hatalmi egyensúly a kapcsolási rajz az erőmű (. A kapott grafikonok teljes kapacitással leginkább terhelt autotranszformátor tekercsek a kommunikációs és grafikai teljes teljesítmény transzformátorok alakítjuk blokk-szakaszban.
Ahhoz, hogy ez a csatolt konszolidált hat blokk, két és három autotranszformátorral kommunikációs vonalon. 220 kV-os kapcsolóberendezés kialakított két gyűjtősín csatlakozó minden ág egyikén keresztül kapcsolót. A bypass buszrendszer egy bypass kapcsolóval. By gyûjtõsínek három blokkot, amihez két autotranszformátoros és négy csatlakozó vezetékek.
Reakcióvázlatok végre közötti összeköttetések nagyfeszültségű kapcsolóberendezés.
A KES (AEC) el van látva két tengelykapcsoló autotranszformátorral, amikor a rendelkezésre álló kapacitás átmenő RU busz teljesítmény vagy törött tápegység helyi ipari terület a fogyasztók, ha a telepítés egy autotranszformátoros kapcsolat, vagy a minimális fogyasztói terhelés csatlakozik a buszok MV kevesebb technológiai minimális teljesítmény elválasztjuk blokkok .
Az impulzus áramkörnek a kimeneti közbenső autotranszformátoros kommunikációs relé készlet út eszköz, amelynek segítségével ez az impulzus eltávolítjuk, amikor ellenőrzi a készenléti transzformátor védelmére. A védelmi rendszer biztosítja a kimeneti impulzus ellátási közbenső relévédelmi autotranszformátoros tiltani az összes kapcsoló készenléti transzformátor. Egy ilyen leállás kell kerülni, hogy a feszültséget a sérült auto transzformátor hibás működés helyreállítása a kiegészítő tápfeszültség.
Teljesítmény step-up autotranszformátorok az eltérő autotranszformátorok kommunikációs állomások keresse autotranszformátorok, valamint a sorok számát összekötő őket a megfelelő kapcsoló. Növeli az auto-set előtt a főépület erőművek, de a lehetőség, hogy csökkentse a hossza a vezetékek a generátorról.
Amikor egy 220 kV-os autotranszformátorok a növekvő vagy autotranszformátorok hálózati csatlakozás a hatalom felől a generátor, nem haladhatja meg a névleges teljesítmény kanyargós LV.
kis vízerőmű rendszereket. | HPP program négy generátorok. hatalmi kérdés a hálózat, a 35 és 10 négyzetméter. Ennek megfelelően, a számot kell választani, és a hálózati feszültségnövelő transzformátorok és autotranszformátorok kapcsolatot.
Mivel a vezérlés TSSCHU NPP kapcsolók nagyfeszültségű vezeték autotranszformátorok kommunikációs blokk generátor - transzformátor és kapcsoló biztonsági transzformátorok. A TSSCHU készült oltóeszközök vezérlőkábel szolgáltatások és az általános állomás transzformátorok, amit TSSCHU.
Központi vezérlő panel ellenőrzése nagyfeszültségű vezeték autotranszformátorok kommunikációs és egyéb elemeinek általános célú. A központi vezérlő panel található a főépületben, vagy egy külön épületben csatlakozik a főépület átmenet galériában.
A tervezés az elektromos energia szükséges tudni a menetrend terhelés transzformátorok és autotranszformátorok csatlakozás az elektromos hálózatra (lásd. Sec.
RU különböző feszültségű, különböző szakaszait egyetlen RU, autotranszformátorok tercier tekercs kapcsolat, így ki kell zárni az egyidejű áramkimaradás és a megfelelő készenléti transzformátor vele. Amikor etetés egy VT két tartalék transzformátor lehetővé kell tenni veszteség mindkét transzformátorok, ha sérült vagy megszakító meghibásodása, beleértve busz csatlakozás és metszeteket. Abban az esetben, javítások vagy vészhelyzet esetén a sérült nagyfeszültségű buszrendszer biztonsági transzformátorok kell továbbra is működnek.
Általános nézet (a és a terv (B blokk TPP vezérlő helyiség. C TSSCHU NPP gyártott vezérlő kapcsolók távvezeték túlfeszültség, autotranszformátorok kommunikáció, áramfejlesztő, a transzformátor, és hát vonalak. A TSSCHU termelt kezelése oltóeszközök általános állomás kábel felszereltsége és transzformátorok hajtott a TSSCHU. TSSCHU Eredetileg található a főépületben, az első nukleáris erőmű. jelenleg TSSCHU helyezni egy külön épületben található a főépület én goblokov.
Tervezésekor elektromos állomás tudnia kell, hogy a menetrend terhelés transzformátorok és autotranszformátorok csatlakozás az elektromos hálózatra (lásd. Sec.
aktív villamosenergia-rendszer terhelési görbe. A tervezés az elektromos energia szükséges tudni a menetrend terhelés transzformátorok és autotranszformátorok csatlakozás az elektromos hálózatra (lásd. Sec.
Ez a régió nem szerepel is a zónában a különbözeti védelem autotranszformátoros kapcsolat, hiszen mögött található a beépített áramváltók autotranszformátoros 2n differenciál védelem autotranszformátorral.
A jelen két nagyfeszültségű kapcsoló NPP tudnak működni anélkül autotranszformátoros párhuzamos működése révén a kerületi hálózat. A nukleáris erőművek lehet két RC azonos nagyfeszültségű a párhuzamos működésnek a kerület hálózat.
Redundáns transzformátorok csatlakoztatva középfeszültségű kapcsolóberendezés, IES, hogy a tekercsek a kisfeszültségű kapcsoló autotranszformátorok vagy egyéb független áramforrást.
Reakcióvázlat IES (6 x 800 MW. Jelentős számának csökkenése a kapcsolók a HV kapcsoló érhető meghibásodása esetén a beállítás az autotranszformátor kapcsolat, amely azonban csak akkor lehetséges, ha a megfelelő elektromos csatlakozások a hálózatok a régió rács.
Redundáns transzformátorok csatlakoztatva középfeszültségű kapcsolóberendezés, IES, hogy a tekercsek a kisfeszültségű kapcsoló autotranszformátorok vagy egyéb független áramforrást.
Scheme IES (6 x 800 MW-ot. A jelentős számának csökkenése a kapcsolók a HV kapcsoló érhető meghibásodása esetén a beállítás az autotranszformátor kapcsolat, amely azonban csak akkor lehetséges, jelenlétében a megfelelő hivatkozásra hálózatok a régió rács.
Redundáns transzformátorok csatlakozik a hálózathoz egy alacsonyabb megemelt IES feszültségek és tercier tekercsei autotranszformátorok kommunikációs vagy egyéb független áramforrást.
Mennyi idő a maximális veszteség tekercsek kell tudni az időben a legnagyobb terhelés az egyes tekercsek az autotranszformátor kapcsolat blokk. Előre elkészített energia diagramja az energia-egyensúly, amely az IES áramkör (lásd. Ábra. 2.25) ábrán mutatjuk be. 2.27. Ezután számolja meg az aktív energia év során átvezetett a tekercseit autotranszformátorok összhangban energia diagram.
Teljes elvesztése energia mindegyik megvalósítási mód szerint a teljesítmény-leadás áramkör összeadásával számítják ki transzformátorok veszteségeit és autotranszformátorok gátolja a kommunikációt.
RU 500 áramkör kV erőmű. | átlagos teljesítmény vízerőmű rendszer. Ha a gumiabroncsokat HPP HV rács csomópontok és ezen keresztül a villamosenergia-áramlás végezzük, azt úgy kell felszerelni autotranszformátorok kommunikációs áramkör kapcsolatot, amely ugyanaz, mint a IES.
Referenciaként anyagok előre autotranszformátorok nézve ellenőrizzük érvényességét a sürgősségi túlterhelési üzemmód letiltása egy vagy autotranszformátoros kapcsolat elfogadhatóságát rendszeres terhelés telepítésekor egy kommunikációs autotranszformátorral.
A harmadik kiviteli alaknál egység generálja a teljesítmény-leadás áramkör vonatkoznak a korlátozások a maximális kapacitás és blokkok működése állapotának blokk-kapcsolással kapcsolunk autotranszformátorok.
Ahhoz, hogy a kínálat a saját igényeinek rendszerek feszültségcsökkentő transzformátort, van csatolva, vagy blokk egységekben, vagy a tekercsek az alsó kapcsolási autotranszformátorok feszültség, vagy hogy a gyűjtősín a generátor feszültség, ha van ilyen.
Egy további fejlesztése központosított kezelési mód feszültség a táphálózat a végrehajtása az algoritmus az egyesített kontrollcsoportok reaktív áramforrások, autotranszformátorok kommunikációs beállítási szabályozók és feszültség készítmény HPP egység működik IC módban.
TSN mentés csatlakoztatni kell külön áramforrás: RU a különböző feszültségek különböző szakaszait az Üzbég Köztársaság, a tercier tekercs autotranszformátorral kapcsolatot.
Jelenlétében az erőmű, található egy külön lapon (erőmű), a gumik számos csoportjának feszültség és tranzit elektroendgii 4qie3 fő transzformátorok és autotranszformátorok telekommunikációs további teljesítmény veszteségek a transzformátor (autotranszformátor) ezeknek az áramlásoknak kell meghatározni összhangban [10], és utalnak veszteség az erőmű.