Ahogy tűztem cb-rádió - Autokadabra
Egy kis mese benne.
A vásárlás után a kocsi szeretnék módosítani, hogy a maguk, hogy a lehető legnagyobb mértékben. És az egyik célja volt a walkie-talkie. Azóta sok idő telt el. Valami történt, valami mást is. Utazott a munka-otthon, otthoni munka, pokatushki hétvégén a városban. Ősszel tisztelt csodálatos bejegyzést a rádióban, és felvette azt a kedvencem, hogy ne felejtsük el.
És miután NG emlékezve a rádió úgy döntött, mégis részletesen tanulmányozta a kérdést, a vásárlás és a telepítést.
Elfelejtette, hogy vesz egy dugó az antennát a rádió is, meg kell venni, külön-külön. Vele volt dokupleny áramvezetéken / biztosítékok / terminálok rádió egy közeli auto bolt. És ez elhalasztható a hétvégén.
Pervyy.Subbota nap.
Szóló, a rádió saját akkumulátoráról.
Trudobudney aludt miután ivott egy csésze teát, és bement az udvarra, hogy megpróbálja telepíteni mindent, ami vásárolt. Ez a naiv, hogy laposabb, hogy ma sikerül a pecsét a vezetékek kezdtek ásni az autóikat. (Ezek a havazások és általános döntött az előző héten, mint a séta)
Az első dolog, amit meg kellett határozni a vezetéket az akkumulátor „+”. Egy internetes pillantásra ahol a folyamat megnyitása a szalon podkapot, még mindig azt mondta, hogy a kéz szinte könnyű megszerezni. Tény, hogy minden kiderült, hogy egy kicsit nehezebb. Way két: a jobb oldalon a gázpedált, és a bal oldalon a biztosíték dobozban. A második lyuk a kabin könnyen megközelíthető, de a motorháztető alatt, nem találja meg a kiutat, hogy megakadályozta a fém a szárny felett. Úgy döntöttek, hogy menjen át az első.
Levette a műanyag, a pedálok és számos fekvő a padlón, és próbálta eltolni kaknibud ezt a vezetéket. Legalkalmasabb Berántókötél vagy merev drótot. De nem volt sem az egyik, sem a másik. De van egy antenna! mint kanyarokban, a lényeg az, hogy ne szakadjon le. Csináltam valamelyest sikeres kísérletet, hogy húzza a vezetéket a belseje az antenna csúcsától.
Ennek eredményeként, a huzal pántos egy vastag vége, és húzta keresztül a teljes antennát teh.otverstie.
Az akkumulátor kábel csatlakozik keresztül biztosítékot.
Azt növekvő sötét és hideg. A nap meleg volt, és nem különösebben fagyasztás. És a sötétség nem tud semmit. Autó nem indul dolgozni vezetékeket. És mielőtt elhagyja akartam kezdeni, de nem volt ott. Egy hétig a hideg a jelzés megette a teljes díjat. Csaknem teljesen nullára.
Szép munka volt. Ismeri a töltés nem lesz körüli. Elmentem egy közeli Autoshop vásárolt pw265 Orion számára 1590
És itt van a tettes
A töltő is használható, mint a forrás 12c, hogy tartalmazza az összes féle hazai magnitolki / csekk a ravaszt, és tulajdonképpen maga a töltő. 10 órás akkumulátor-ben újjáéledt, és ismét üzemkész.
Vtoroy.Voskresene nap.
Telepítése antenna szerelése és telepítése antenna kábelt.
Hosszú gondolkodás hol rögzítse az antennát is. Fúrás a tető valahogy nem akart. A konzol a tetőn, hogy nem sok, ha az aktuális a csomagtartófedél, de még mindig kell vásárolni / tenni. Olvasó véleménye, mint én, akik a antenna, rábukkantam néhány fogalmazott helyett szabvány a rádió, de ott is teljes munkaidőben a tetőn egy fin, vagy akár semmilyen módon. De nekem is van egy teljes munkaidős összecsukható antenna. Az egyetlen dolog, hogy ő Bochin körül a törzs. Rádió nem hallgatni a zenét a flash meghajtót. Megoldva - életbe személyzet.
Felismerve, hogy a munka sokkal tovább tartott, mint a terv, úgy döntöttem, hogy egy kicsit korai. De a reggeli nap felmelegíti a rossz. Szállítása hűtve körülbelül egy órán keresztül minden ment haza hogy felmelegedjen. Ez idő alatt sikerült eltávolítani a berendezés a csomagtérben, távolítsa el az antennát, és próbálja egy új, teljes munkaidős.
Felmelegítjük és kijött egy órával később, az utcán, hogy valami nem volt sokkal melegebb, de meg kell csinálni.
Az antenna kábelek vezetése együtt kötél csomagtér nyitás. Az utastér a hátsó küszöb alá kerül a vezetőülés, és jön a bőr alatt, közel a torpedó. 4 méter is elég egyenes seggét.
Maga a rádió úgy döntött, hogy hívja be a rádió. Ez csak 1DIN helyet 2DIN. És ehhez az szükséges, hogy a konzol.
Ezért felmelegedés gép, olyasmi, mint vesz ki a rádiót anélkül, hogy speciális lehúzó, kész munka ma.
Tretiy.Vecher nap hétfőn.
kabin szerelvény.
Érkező haza munka után, gyűjtése mindent, ami már most is csavarni a helyére. Elhagyta csak polurazobrannom torpedó.
Chetvertyy.Vecher nap kedden.
Termelési konzol rádió.
Pre felvázolt egy egyszerű rajz kézzel, munkahelyi talált egy darab alumínium 1mm megfelelő méretű, és otthon ült az ő vágott / fúrt hasonlóság kötőelemek.
És ez az, ami történt. Párosulva a rádiós kazettás magnó. Ratsitola =)
Itt látható egy kis állomány egészére hibázott! 1 cm. De nincs semmi fix.
Nap pyatyy.Vecher környezetben.
Végleges telepítés a rádiót.
Tehát hogyan lehet a tervezés csak nem az a célja, hogy kell szétszedni a panel.
Nos, valóban, úgy tűnik, minden rendben van már a helyén. Továbbra is a pecsét a kialakított nyílás, amit néhány műanyag, de eddig még nem talált megfelelő.
És az antenna maga készen.
Minden készített fotókat tangetku másik kéznél volt.
Shestoy.Noch nap csütörtökön.
Field tesztek.
Másnap már menni dalnyak, így állítva minden alkalommal.
Az egyetlen dolog, ami még nem volt ideje kipróbálni ezt a cuccot SWR. A minőség a Azt hiszem, hogy a dolgok nem olyan rossz. De még mindig szükség van, hogy ellenőrizze.
Az úton, élvezem a finomságokat, amelyek a rádiót. Moszkvában a forgalmi dugók beszélgetések általában 15kanale dalnoboev egyáltalán. De az úton tudja, hol jön, „obochinka”, „gépen fut”, ahol lehet enni a kávézóban, anélkül csótányok és minden mást.
Amikor hazatért, a Scourge a kocsi, nincs lehetőség az előzésre, érdekes volt, hogy a teherautó mögött Morgan.
-1535 a csatorna? (Call száma trailer)
-és a csatorna.
-hogy az Ön ajtó közepén sárgán villog és 3 piros lámpa, mint egy átfésüléses.
-Nem tudom, maga, mindenki azt kérdezi, és ő nem tudta, hogy a háta mögött.
-= Tiszta)
Összesen:
-Beletelt 4 + 5 + 2 + 2 + 1 = 14 óra időt.
-pénz
2112rub rádió
antenna 1386rub
vezetékek és egyéb 274rub
Összesen: 3772rub
A költségvetésen kívül a töltő 1590rub
Ebben az időben, azt nem megy anélkül, hogy kidolgozása. Ha nem zavarja, vadászat, csomagolja az egészet a kimeneti kábel fóliával, hogy a nedvesség nem ütközik. Nem bántam este befejezését.
ZYZH vadászat te szórakozni a hideg. Törésveszély klip vagy műanyag részek jelentősen megnő. Jó nem működik, valamint fagyasztott ujjait.
ZZYZH és az akkumulátort leszel energiával hiába háromszázadik megadzhet nem annyira eszik, hogy húzza őt külön étkezés. Van egy szivargyújtó jól működik. Miután végzett, nem árt persze.
Meg kellett volna ideje, hogy összegyűjtse a közelgő utazás. Nekem csak egy klip tört, de ő használta a nyáron kitört, mert ez egy horror, amelyben nem egy kényelmes helyen.
és bár az időjárás által sújtott normalnaya..schas antenna rejlik pontosan a csomagtartóban
Tól Accum nem szándékosan gerjesztett. Ebben a rendszerben az erőmű gyűjt kisebb interferenciát a fedélzeti hálózati.
Nem az a tény. Ha lehet kihasználni a kollektív gazdaság kívánt felvenni.
Kolhoz kiküldetés azt a közös gazdaság, és - ami könnyebb, hogy Accum - az eredmény ugyanolyan lehangoló.
By the way, van egy közös gazdaság vezetékek megérteni? Elégtelen keresztmetszet, ebből egyébként csatlakozik a sodrás kék szalaggal?
és mit hallgatni in Zele sibishke? =)
Néha essek csatornákon keresztül - csend.
Feltelepítettem, mert Megyek dalnyak gyakran. A Zelikow antenna nélkül meghajtót.
Meg kell azt is ott szokott lenni ADS „Moszkva mentőszolgálat”, és ez olyan, mintha hajlott egyáltalán? És legfőképpen az egész városban nincs szolgáltatás van, vagy valaki vett egy rést?
xs, én identitás csak dalnyak használatra.
Ahelyett, hogy egy megfelelő műanyag lehet bármilyen műanyag / fém sima, ez obtyanuv matt fekete vinil. Érdemes egy fillért sem, egy darab egyáltalán szabad akarat. Én az utolsó autó, így nem a keret rádió. Igazán jól.
Akkor is teljesen namutit socket-frame-style torpedók és tedd a natív keret felvevők. Használja ki a vinil nagyon könnyen kezelhető.