A történelem előfordulása ATV
Quadok jelentek meg a korai 80-es években a múlt században, amikor szerelmesek a szórakoztatás nem volt elég gyors motorkerékpárok, autók és utak. Szóval kap egy érdekes szimbiózisban az ATV (terepjáró), vagyis itt a neve az ATV.
A történelem e jármű több mint 40 éve.
1967-ben a Honda elkezdte egy új termék, a prototípus a modern ATV. A tervezők már dolgozik egy tiszta lemez és a több háromkerekű rendszerek kiválasztva, mint a legtöbb olcsó, de ugyanakkor, a legstabilabb.
Honda első olyan modell, szinkronizált a «terepjáró ciklus», ami lehet fordítani, mint „minden terepre kerékpár”, volt szerelve egy 90 köbcentis motor, amelynek kapacitása 7 LE és négy sebességes váltó automata kuplunggal. A szerepe végzett szuszpenziók alacsony nyomású magas profilú gumiabroncsok.
Az USA-ban 1970-ben, az egység megérte 750 $. Az első 5 évben a termelés nem hoztak Honda a speciális osztalék. Tricikli gazdák nem tetszik, mert az alacsony teljesítmény. Gyökeresen megváltozott a helyzet kaliforniai fiatalok veszik észre, hogy ezek trehkolesnikah híresen kopott strandok. Egy kicsit később, volt egy kicsit erősebb modell ATC185. Ez a modell nagy sikert aratott, és átvette a gazdák.
További - több! Minden japán gyártók rohant törekvés a Honda. Yamaha és Kawasaki már kiadta a modellek. A legfontosabb szerepe a megjelenése osztály quad Suzuki játszott benyújtásával 1968 az első chetyrehkolesnik.
Egy kicsit később, bürokratikus pripony vessen véget trehkolesnikah. Mivel a nagy sérülés lehetőségét az értékesítési betiltották az Egyesült Államokban. Ezért, mivel a korai 90-es években a múlt század, minden terepen motorkerékpárok feledésbe merült, és vette át a helyüket kvdrotsikly.
Az évek során, ATV vannak osztva több osztály: séta, haszonelvű, a sport és a gyerekek. Specifikációk és jellemzők ilyen jellegű chetyrehkolesnikov megbeszéljük a következő cikkben - típusai ATV.
Egyéb megjegyzések és tanácsok a gépkocsivezetők: