Története a kalucsni - válaszokat és tanácsokat a kérdéseire

Ezúttal beszélni erről egyszer közhelynek kalocsni. Kié az ötletet, hogy az őket megvédeni a cipő? Szóval, amikor lehetetlen volt elképzelni, hogy a polgárok, akik vette, hogy az utcán egy esős nélkül kalocsni. A főváros a kalocsni Európában volt Szentpéterváron.

Ebben a cipő gumiból régóta. Ábrázolja a két változatban a megjelenését. Az első közülük - bakancsok találták a gallok, akik így a bőrt a prototípus. Egy másik verzió szerint az indiánok Dél-Amerika használt vízálló cipő gumi. Miután a kontinensen, az európaiak érdekli a tulajdonságok szokatlan fa. Idővel kezdték kivenni belőle a különböző termékek, beleértve a gumikat. Mellesleg, a név származik a görög szó «kalopodion» - «fából készült cipő.”

Az egyik hátránya termékek nyersgumi elszegényedett tolerancia hideg. Az év első felében a XIX században, Charles Gudiyr feltalált vulkanizálás, azaz „Hegesztés” gumi kén hevítve, amely adta a világnak a valódi gumi. Amerikai gyártók hamar tömeggyártása kalocsni helyett indiai versenytársak piacról.

Mivel 1888-ban jelent meg kalocsni logo - egy háromszög kezdőbetűiből cég benne. Hamarosan a „háromszög” szerepelt a neve a gyár - „Vörös háromszög”.

Kalucsni lett rendkívül népszerű cipő. Néhány beleszeretett úgy, hogy vált egy dísz a szabadidő ruha, még a jó idő. Népszerűség kalocsni a társaság az egyik legnagyobb TRARM „gumi” gyártó a világon, a cég elnyerte a „Szállító Bíróság Ő császári felsége.” Az első világháború „háromszög” kezdett termelni gumiabroncsok a gépjárművek és repülőgépek.

Amellett, hogy a fő termék, a gyár termelni kezdett vízálló ruházat, nedves ruhák, gumi alátétek, meg ilyesmi. Hamarosan megjelent a tartományban téli kalocsni amelyek szigetelt piros flanel béléssel. Ezek bakancsok lágyabbak, melegebb, nem károsítja a bőr cipő. Éppen ezek kalocsni vált kultusz. TRARM kapott aranyérmet és számos díjat nyert el termékeivel. Az első ötven éve létezik ez manufaktúra készített 282.000.000 pár kalucsni, és vált az egyik legnagyobb gyártó a gumi termékek a világon, hogy elnyerte a címet: „Szállító az Imperial Household”.

A XX században, a gyár elérte gigantikus méreteket, a teste húzta a megkerülő csatorna a parttól több mint egy kilométerre. 1900-ban, a „háromszög” fizetett a részvényeseinek osztalékot, akár 40%.

Közel 30 éve, „Triangle” fenntartani monopóliumot a termelés kalocsni hazánkban. Külföldi versenyzők voltak kegyetlenül tolta ki a hazai piac még mindig a 70-es években. És csak két gyár - Riga „Explorer” és a moszkvai „Herkules” - képes versenyezni a „háromszög”. Minden kísérlet más orosz gyártók készítenek az ikonikus cipő elnyomták a legnagyobb vállalkozás az országban.

Kapcsolódó cikkek