Tankolás kerekek nitrogén - Téma megtekintése

IMHO ez általában nem mást az árat nem befolyásolja.
Nos bíró magad levegőt pumpáló abroncs akkor a szivattyú 76% nitrogént, ha neoshibayus foglalt környezeti levegőben.
Kifejezéseket, mint a kerék nitrogénnel kevesebb fű, mint a levegőt gumi szivárgott és a nitrogén nem túl IMHO eretnekség, és ha igen, akkor vysochitsya ha földet szavakat nitrogén eladó csak oxigén és szivattyúzzák fel a kereket akkor a 76 és 80% nitrogént a kerék és Megjegyzés teljesen ingyen :)

Igen! ez a valaki azt akarja, hogy pénzt keresni :-)

Itt narilcsoport egy cikket a témában.
Figyelemmel a töltés gumik „különleges” inert gáz jelent meg velünk egy évvel ezelőtt. Vezető auto-szolgáltatás, kísérő ügyfelek véletlenül érdekel, „By the way, hogy töltse fel a kereket?” Kérdés hozza gazdag ügyfelek leállt. „Nos, a levegővel.” - nem túl magabiztos mondták. „Igen, Isten az én, már minden tisztességes ember utazik, inert gáz - meglepetés fel szemöldökét rendező állomás -. Próbáld ki - viselkedik az autó nagyon eltérő a gáz halad finoman, simán nem szakítja meg a szuszpenziót állandó nyomás! .. . az abroncsok sokkal hosszabb. Egész Európa gázzal töltött, és csak mi, vadak, továbbra is megnyomorít autóikat. "

Fokozatosan, a gazdagok autósok tőke elkezdett békés úton mozog a gáz. Elején ezen a télen „technológia a Formula-1” masszívan porított agyat és közepes Kijev autós. Változó nyári gumi téli, sokan nem bántam 20-140 hrivnya (attól függően, hogy a „márkás” termék), valamint felhúzott egy csoda gumiabroncs gáz.

„A használata hélium helyett a szokásos légi nyeri a két- három gramm tömegű a kerék”

- Az emberi nem egyértelmű, akkor? Itt, a rövid, a molekula „busz” több gázt, mint a levegő molekulái - magyarázza piszkos mester - így a busz nem jön le olyan gyorsan.

Ennek alapján a kommentárok a meglepő „bus” kifejezés magában foglalja a nitrogéngáz, argon, neon, hélium és más gázok is alkalmazhatók. Utasítást írt világosan és egyértelműen, mind receptek: a nitrogén tenni annak biztosítására, hogy a busz nem oxidálódik, neon és hélium - sima futás, valamint javítani a kerekek értékcsökkenés és a nyomás állandó. A kész „étel” add argon a gázkeverék repült át a gumiabroncs-sérülést és a laza ülések Gumiabroncsok és kerekek illik.

Tehát az első előnye, hogy a know-how van, hogy ismerlek, „vastag” molekulákat ragadt mikrotreschinki halott csótányok - és a gumiabroncsok nyomását tartja jobb. A második előnye supergaza - ez kevésbé sűrű, mint a levegő. Ez azt jelenti, hogy a kerék sokkal könnyebbé válik (egyes Tire azzal, hogy amennyire csak egy font), és a gumiabroncs - lágyabb. A harmadik előny az új termék - a fűtés a gumik (nyári, és ez egy nagy sebességgel fűthető akár nyolcvan fok), a nyomás benne ugyanaz marad. Például a honlapján az egyik legnagyobb szolgáltató központok Kijev olvasható: „Corporate biztosít állandó nyomás a gumiabroncs függetlenül a sebesség és a környezeti hőmérséklet”.

- Megtanította a fizika? - neheztelnek mesterek. - más néven inert gáz - abban az értelemben, hogy ő nem a BIM-bom. Amely nem tágul.

A supergaza még egy csomó hasznos tulajdonságok: javítja kezelés, menetstabilitás, csökkenti a féktávolságot, és a zaj az abroncs érintkezik az útfelülettel. Azonban, mint kiderült, nem tudott válaszolni, még gyártók maguk know-how.

- Term élet gumi nagyon hasonló korrózióállóságára - mondta Mark Boroday, szakértői Avtotexnik KNIISE (Kijev Intézet törvényszéki vizsgálatok). - Általában az abroncs két-három év. Ha mentünk rajta száz éve - sőt, erre az időre, az oxigén a levegőben lévő, a gumi enne. Ezzel szemben az inert gáz. Fontos megjegyezni ugyanakkor, hogy amellett, hogy a belső hatások a gumik, van egy nem kevésbé agresszív külső levegő. Most illetően az úgynevezett gáz lágyság: az összes gáz, kivéve egy nagyon ritka (a természetben ilyen gázok egyáltalán nem) azonos merevség. Ők továbbítják a terhelést, akkor akár teljesen összenyomható anyag. Ezért mondhatjuk, hogy egy gáz-puhább, a másik nehezebb, akkor nem. Igen, a használata hélium helyett a szokásos légi nyeri a két- három gramm tömegű a kerék. Lehet, hogy ez fontos, amikor a telepítése egy új sebességi rekordot. Még a Formula 1 hatását inert gázok alkalmazásával kicsi. Ezek az egyik gyürü Erase gumi 50 gramm!

- Az egész történet az injekciós gumiabroncsok inert gázok szívja az ujját, és a tényleges hatást vagy előny egy rendes autó nem tud adni. Az előnyök összege néhány század százalék.
„A nettó eredmény eladásából származó supergaza - 500-3000 százalék”

Nagyon meglepődtem, a megjelenése supergaza és az igazgatóhelyettes az Institute of National Academy of Sciences Ukrajna Alexander Pyatnichko gáz, azt mondta:

- Ez az egész egy ál! Kezdjük azzal, hogy a gumi - ez gumi szén. Általában a szén átereszti a mindenféle gázokat. Ez azt jelenti, hogy még át az intakt buszon történik egy enyhe szivárgás a gáz, ami szivattyúzzuk. De ha kitölti a gumiabroncsok tiszta nitrogént a szivárgás csak nőni fog! Szintén a nyomáskülönbséget, adunk hozzá, és egy másik tényező nem egyensúlyi nitrogén koncentrációja belül és kívül a gumiabroncs. Hélium és egyéb gázok eredő gumiabroncs gyorsabban, mint a nitrogén. Elvileg, a molekulaméret hatása a szivárgási mérték, de a nagysága ezen molekulák különböző gázok elhanyagolható. Most állandó nyomást fenntartva. Ahogy a hőmérséklet emelkedik, akkor csak nőni minden gázt. kompresszibilitási tényező az összes ilyen gázok közel azonos. A nitrogén és a levegő ez általában azonos. Csak az előnyeit egy inert gáz - ez a lassulás gumi korrózió. Az a tény, hogy a termelés az inert gázok vannak kitéve folyamatok mély száraz. És nincs nedvesség - nincs korrózió. De pontosan ugyanaz az eredmény érhető el, ha tesz egy normál száradási kompresszor pumpák levegőt. Oxigén nélkül a nedvesség nem oxidálódik. Bevallom, hogy egy kis hasznot a kerekek egy inert gáz lehet a Formula-1. Általában azonban az autó és tulajdonosa inert gáz a gumiabroncsok bármilyen kézzelfogható előny nem jár.

Eközben az értékesítés gáz gumiabroncsok vált komoly üzlet. Mivel a tulajdonos azt mondta, a nagyvárosi hálózat gumiabroncs töltőállomásokon, minden eladott bennünket „bus” gáz - ez leginkább a nitrogén. Vegye meg az oxigén-üzem egy dal - 38 hrivnya egy üveg, ami elég ahhoz, hogy tankoljanak 50 kerekeket. A swap egy kerék gumiabroncs hogy 5-35 hrivnya (előtt és 50 hrivnya). A nettó jövedelem - az 500-3000 százalék!

- De nem vagyunk csalók - sértett internetes fogadó (by the way, a fizikus által képzés). - Végtére is, a „Gumiabroncs” ártalmatlan gáz. Ha ő még rosszabb - hogy már nem lenne egy átverés!

A cég az új ismeretség is kínál egy töltőállomás és gumiszerviz angol és az olasz egység (mintegy három millió dollár) a gyártási nitrogén levegőből. Miért vásároljon tartályok kereskedők csak lehetséges, és „bodyazhit” supergaz?

- Ahhoz azonban, hogy azt mondják, hogy tiszta nitrogént kapott ezeket a beállításokat, akkor nagyon nehéz - bevallotta, hogy a kereskedő. - Ezen kívül, meg kell rendszeresen változik a szűrőket, vagy hamarosan telepíteni szivattyú a kerék ugyanazt a levegőt.

Néhány hozzáértő Tire már régóta felismerték, hogy valóban használható bármilyen gáz. Kíváncsi autósok láttuk „mester újítók” pumpált leple supergaza normál levegő. Sly rendezett állvány szivattyúzással, hogy a csövet a gáz „keverék” megy valahova a gumiabroncs szerelési építése. Ha jobban megnézed, hol ér véget, úgy tűnik, hogy a tömlő csatlakozik a cső felől a kompresszor szivattyú. normál levegő. Azt hiszem, ez nagyon vicces - nézd meg az emberek, akik vásárolnak, akkor a levegő húsz hrivnya kerék.

- De mi is egy átverés - mosolygott webhoszting - ha egy csomó ember az injekció beadása után a gáz gumik jobban érzi magát. Ezen kívül kapnak a kerekek színes sapkákat.

A legcsodálatosabb dolog ebben a történetben az, hogy sok autós oldalára állt „Gasman”. Úgy őszintén biztosítják, hogy a gép valóban vált egy lágyabb lovagolni. De ahhoz, hogy megértsük ezt a jelenséget nem szabad a fizika, illetve a járművek és több pszichológust. Az emberek hajlamosak a javaslatot, gyakran fordult önhipnózis. És a mester, és a rendező STR ismétlés: „Mi szivattyúzott gáz - és az autó lett puhább ride”. Puhább, lágyabb, puhább. Egy férfi ül az autóban, és úgy tűnik, hogy a felfüggesztés igazán viselkedik lágyabb. De ne feledd, a gép hirtelen gyorsabbá és sportosabb, ha kap a kormány mögött a jó hangulat. És alig húz a motor, ha nem a szellem.
_________________
Tuning autók végződik az eladás.

Kapcsolódó cikkek