Rezgés a jármű belsejében alapjárati okokból - haszon autósok
A rezgés az utastérben alapjáraton - a probléma Gyakran felmerül az autósok között, különösen, ha az autó hosszú idő óta működik. Tény, hogy egy autó megfelelően működik-motor és a váltó nem túlzott rezgésbe.
Mivel az átviteli az elfordulás a féltengelyt hiányzik, akkor a fogaskerék doboz nem vesznek részt. Ezért, ha az alapjárati rezgés az utastérben természetesen mindig jelen van, az azt jelzi működési hiba az autó, ami kell tárni és korrigálni, mielőtt a jármű nem okozott nagy károkat. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni az okokat, ami gyakran vezet az esemény a rezgést.
Hibás működés a henger
Ez az egész csoport kapcsolatos problémák hibák a hengerekbe. Jellemzően, amellett, hogy a rezgés az utastérben is van egy „Így készült” motor. Vibráció is jelen lehetnek, mint a folyamatosan és periodikusan eltűnnek, növekedése vagy csökkenése, stb
A leggyakoribb probléma ebben az esetben a következő:
- Érvénytelen kitéve a gyújtás időzítése;
- A nem megfelelő tömörítési motor (minden henger külön-külön kell ellenőrizni tömörítés);
- Az éghető keverék az nem kellően dúsított vagy ellentétes üzemanyag-keverék túlságosan sok.
Ennek eredményeként ezek a problémák a motor elkezd rezegni, küldés rezgések a testbe az autó. Azon kívül, hogy nagyon bosszantó rezgés eljárás, azt később vezet komolyabb problémák, amelyek nem megoldott nélkül motorfelújító.
Offset Timing jelek
Hibás jelek találhatók a csillag időzítés tengely és a motor fedél vezet zavar a az ellátás stabilitását a henger és az égési folyamatot. Szintén strays gyújtás pillanatában a tüzelőanyag-keverék, bár lehet égetni hiányosan vagy túl korán.
Címkék lehet hibásan jelenik személy, például, miután végzett karbantartási munkák járó üzemanyag-ellátó rendszer és a gázelosztó rendszer elveszíti önmagát, mert a vezérműszíj feszültségét (feszültség vagy rossz).
gyújtási rendszer
Ez az egyik leggyakoribb oka a előfordulása rezgés az utastérben alapjárat is vezethet motor hármasok, a „szaggatott”. Általában az ilyen jellegű problémák jellemzően egy hiba gyújtógyertya (gyújtógyertya hiányzó kód miatt korom vagy olajos foltok).
Vagy problémát jelenthet az áramellátó rendszer, például magas törése vezetékek megy a szikra vagy hibásan működik a gyújtáselosztó (timer).
Távolságok és elmozdulás motor szerelék
Az ilyen hibák fordulnak elő leggyakrabban használt járművek már tisztes távolságból. Mivel sokáig működését a rezgés, amely akkor eredményeként a normális működését a motor fokozatosan gyengítheti a mellékletet. És bizonyos esetekben, rögzítése általában használhatatlanná vált.
Diagnosztizálni ezt a hibát a legegyszerűbb, ha a motor üresjáratban (az autó így kell állni). Ha operációs nagyobb sebességgel és rezgés sebesség csak nőni fog. Kiküszöbölésére és húzza meg újra laza és cserélje le azokat, rossz állapotban vannak.
Deformáció és repedések a „párna” a motor
Kár, hogy a motor szerelés is okozhat rezgéseket az utastérben. Ez a legkönnyebb felismerni a start / stop a motor (rezgés közben időnként növekszik). Figyelmen kívül hagyja a probléma nem éri meg, mert a jövőben ez a deformációt okozhat a test és a felfüggesztés.
Jellemzően motortartó bakok tört miatt nehéz terhek rajta. És ha az egyik törött támogatás, valószínűleg hamarosan lesz sérült, a másik, utána a harmadik, stb Ellenőrizzük mind a négy lábát, és cserélje ki a tört.
A különbség a súlya komponenseket a henger-dugattyú-csoport
Tovább hiba, amelyek elsősorban a kopás. A folyamatos működés miatt dugattyú lehúzó gyűrűk és egyéb elemek a henger-dugattyú-csoport lehet viselni egyenetlenül.
Ennek eredményeként a törött darabokat, és a súlyelosztás is megerősített, hogy bizonyos terhelés támogatja, ahol a terhelést a rögzítési is egyenetlenné válik, távolságok fordul elő, és további vibráció.
Ha ellenőrizte a jármű a fenti hiba, és az oka a rezgés az utastérben alapjáraton és nem talált - kérjük, olvassa el az autó szolgálat a képzett segítséget. Néha olcsóbb fizetni a pénzt ha egy szakember, fizet később, de sokkal több, mert nem lesz további problémákat.