Nemzetközi Motoclub yamaha YBR 125, YBR 250 - share visszajelzést a sisakok
Aerodinamikai nem mond semmit több, mint 90 km-h nem razgonyalsya.2 más Nolan Nolan bukósisak 62. és 33. Melandri (sün) bal jobb vpechatleniya.fotki és vélemények később.
Elnézést a késésért, folytassa obzorchik :)
A csomagolás minimális, csak a ténylegesen saját sisakot az utasításokat, és hordtáska. A nem pinloka üveggel, de azt feldolgozzák belülről antizapotivayuschim bevonat (amely tapad jól a por lehet mosni nem agresszív detergensek), maga is egy kis üveggel füstös árnyalat, karcmentes és 100% -os védelmet az UV sugarak ellen. Méretek: XS, S, M Súly: 1290 c. Méretek: L, XL, XXL Súly: 1350 sz.
Photo Louis Slam könyvtár
Most Helmet élő különböző szögekben (az első fotó a sisak zárt ernyő van néhány görbe).
„Fast” állszíj rögzítő rendszer nem nyitja meg teljesen, a képek a nyitott helyzetből a maximumot. A reteszelő szerkezet a műanyag pánttal van közbenső pozíciókban. Viseljen sisakot övvel egy kicsit szokatlan (tekintettel arra, hogy ez az első szerves, öltözködés minden más lenne túl furcsa). Bélés sisak antiallergén, mosható származó COOL MAX. Maga az anyag kellemes tapintású és jó minőségű.
Állszíj csomagolva puha tapintású, amely rögzítve tépőzárral. A vyzore olyan volt, mint ez a film, amit azonnal eltávolítjuk.
Minden más, szigetelés, zapotevaemost, breathability'll a teszt jó időben. Úgy tűnik, eddig, és minden;)
Tegnap jött Uvex Xenova Zed, Lewis (sabzh ár 119 euró). Felülvizsgálata jó, kapocs mind a henger, és a botokat Cross (sima felületű). Leült a fejét szorosan. A szellőztető rendszer - légbeömlő alatt és felett a kimenet + újra a csúcson.
Szép kalapot, szokatlan, miután az első kitaychika.
Ma vettem egy sisakot Vega Summit 2.
Választható speciális nebylo, annak érdekében, lusta volt, szaladgált a Maghazi - tembolee: D
Ezért egy jó barátom azt mondta, hogy nem is olyan régen véletlenül fizetni, amint a sisakot, és ő ezt fekszik egy doboz matricák és plenochkoj az ernyő (új általában).
Jöttem mérik fel. Első benyomás - n * zdets fülemben: D.
Következő Helmet „szamár”. tapasztalat - a legmagasabb szinten. Ül szorosan a füle nincs nyomás a fej nem laza, a kapocs nagyon kényelmes.
L. kalap méret, de tudom, hogy mire van szükségem, vagy S (anélkül bélés) és M (balaclavas) - Európai Modle.
És ez kiderül malomerki. De még bélés nélkül, és még a tél - ül csak finom. Az egyetlen iskola - sooo fáj a füle, ha a ruha.
Kivehető belső mászó „disznó”, egy gyönyörű csattal. általában néhány pluses!
Továbbra is csak a rendelni a tükör üveggel, és lesz egy tündérmese.
P / S / ó, teljes osztály, minőségi tok szállító és tároló.
NOLAN N85. Utaztam egy nyitott ernyő - alatt Páramentesítö tele porral. Most enyhén színezett :) esőnek kitett - leszállt a festék ezüst reshetochek szellőztetés - nabilas a szakadék a szolár üveg és a héj - Open / Close - karcos üveg: thumbdown:.
kascej
Valami a sisakot emlékeztetett gyermekkori amikor a Batko töltött az Urál, azt mondta nekem valamit adta. Hab, bőr. minden valódi :).
De a téma -
yuzayu
Vásárolt nem különösebben zavarta.
Nehéz, zajos, de a jó szellőzés.
Főleg én nem ajánlom.
Talán ez azt jelenti, hogy a gyökerek a dayniz. ártatlan. o
Helmet kiváló, mulatságos pofa (senki nem látja ezt). Kivont A beleket, amely lehet mosni. Tartalmazza volt a terelő. Szellőzés kiváló, izzadás, csak hideg időjárás a megállások alatt. A yubrike bármilyen tapasztalt kellemetlenség.
Sajnos véletlenül törte meg a napellenző tartó és most a probléma, hogy növelje \ csökkenti a látómező. Find in-HETE nem volt lehetséges, kivéve egy amerikai honlap, de a modell sisak, nem tudom. Vizsga E3. Kapcsos - kilincs.
Nos, ez a plusz germak mérete nagyobb, és én úgy döntött, egy új sisak - Shoei RF 1100.
Három hét várakozás államok jöttek szép. Szellőzés ezerszer jobb. Néha még hideg) Visor szebb sisak. Plus D-gyűrű csat. DOT minősítést. Saját méret. Odell 4 alkalommal - azonban nem szokásom 30-40 perc múlva kezdődik, hogy nyomást gyakoroljanak a fejét. További hozzászokott a kapocs nem.
Azonban, miután tavaly ősszel kotsnulos lefedettség és most válasszon egy új sisakot. Azt akartam, hogy ugyanaz, de gondolt Arai profil, de valahogy Shoei tervezni hasonlók.
Saját shlemachok Grex j2 klub. A leírás a honlapon Pan Auto bukósisak robogó, de Ebrika azt hiszem illik. Mint a beépített védelem a nap, akkor nem szükséges, hogy viseljen napszemüveget.
Üzenet a Whois (jelentése 294568)
Nos, ez a plusz germak mérete nagyobb, és én úgy döntött, egy új sisak - Shoei RF 1100.
Három hét várakozás államok jöttek szép. Szellőzés ezerszer jobb. Néha még hideg) Visor szebb sisak. Plus D-gyűrű csat. DOT minősítést. Saját méret. Odell 4 alkalommal - azonban nem szokásom 30-40 perc múlva kezdődik, hogy nyomást gyakoroljanak a fejét. További hozzászokott a kapocs nem.
Azonban, miután tavaly ősszel kotsnulos lefedettség és most válasszon egy új sisakot. Azt akartam, hogy ugyanaz, de gondolt Arai profil, de valahogy Shoei tervezni hasonlók.
Ebben a szezonban is vásárolt RF1100, elég kényelmes, a zaj nem túl erős, pinlok tette, mindenféle szellőző kérem. De maga fedezte fel kellemetlen funkció - nagy sebességgel (a fenti 180 km / h) lehajolni a szélvédőre. És mivel én nem vetroviki DoubbleBubble és a szokásos nulevik sisak kezdődik kolbász a levegőben oldalán áramlik fekszenek a tartály lehetetlen, csak ki kell guggolni fogni az áramlás üveg és elviselni nyomás a sisakot, amíg a nyak állni. Összehasonlításképpen Marushin 777 bár sok zajos, de lehet bármilyen szögben, hogy feküdjön le egy motorkerékpár, nincs turbulencia ott. Azt változtatni a szélvédőre.
2. Az elmúlt évben a megszokott elbomlik 160 km / h. Helmet (Shoei) pokotsali, de nincs repedés. Megváltozott a plexi tovább megy. És mi a helyzet kotsok nem aggódik, megyek e.
Volt 2 a sisak. Először - Held árnyék. Tuk 6500.
A sisak nagyon kellemes viselet. A fején ült tökéletesen. Ez egy csendes ..
Között néhány hátránya: 1. Nincs pinloka.
2. Nem fülhallgatót. 3. Napszemüveg enyhén hajlítsa tér, késlelteti azt. Ahhoz, hogy az út mérő, és úgy tűnik, hogy a fele. Természetesen a szórakozás, de a folyosón kényelmetlen mezőbe körbejárja - nem világos, hogy a tükör 5cm, vagy 10 éves koromban egy bulin, onnan kote leesett a sisak a földre. Rámutat acél megragadva történő visszakerülése őket. Gomb nem távolítja el, csak kezeli.
5. A kis gumi, amely a tetején. Szép, de foltok maradnak (különösen, ha nedves a keze, hogy).
6. Ha áthajt dudorok szemüveg néha csúszik át a szemét. Néha elég rosszul.
De összességében - nagyon jó shlemak.
Aztán eladta a széken, és ugyanabban az időben, és a sisakot. Vettem Nolan N84.
De egy kicsit túl nagy. A fején ül jól, nem forog, de a szél elfújja az alsó és azon belül a szélzaj. Régebben a farm-tuning: hem alján kerülete a sisak görgő sűrűn szomszédos volt a nyak és a szél nem fúj. Ez sokkal csendesebb.
Előnyök:
1. Pinlok. (Azonban, miután ki 1 pin Lok mosás (válások irreális) most már laza.)
2. fülhallgató.
3. Külső nerezinovy sisak, műanyag. Válás kevesebb.
4. Az olasz (Made in Itali 100%).
5. Solar Achki kívül, ne hajlítsa helyet.
6. De Achki túl sötét - velük a nap egy keveset látott.
Így a szezon elején vette Louis 55 evro.Chesno beszélő sisak A szabad pénz jó, ha nem veszi figyelembe ezeket a hátrányokat:
1) A sisak moduláris mechanizmus nem túl sikeres, és ki lehet nyitni kulcs nélkül.
2) Levehető belső bélés, amikor odival sisak (a maszk) örökké dob a bélés olyan helyen, ahol nem volt füle, és erősen megnyomta finoman mindig helyes.
3) áll, ott volt, amikor a felvétel Mü sisak nélkül megnyitása a pofa, aki kiesett.
4) szellőztetett nyílások, amelyek zárva vannak nyitva vannak, hogy nincs különbség.
5) Ha a sebesség nagyobb, mint 80 km-re fújt az üveggel, de javította azt.
De a robot úgy hozzon létre egyet, ha leesett a magasból 2-3 méter, a fej hátsó részét én nem éreztem valamit, és a sisak egy pár karcolás.
Előnyök: visor nem izzad, poharak.
Helmet Vega NT szilárd, félig szerves (minőség Kína), nagyon kényelmes, jó minőségű, vannak szellőzőcsatornákhoz, az üveg nem izzad, mint a semi-integrál és nem meleg nyáron, az üveg nem tsarapaetsya. Vettem egy internetes Ukrajnában 430 gr.