Arch bővítmények olyan területen (Chevrolet Niva) - Állítsa be a saját kezét
Arch bővítmények a „mező”, és lesz tuning elem, amely vizuálisan, hogy több autó sziluettje és kiváló védelmet nyújt az alváz. Azt is minimalizálják az off-road szennyeződések és a víz az üveg és a karosszéria. Gyakran a telepítés ív bővítmények és gyártani, gépek, mint „Chevrolet Niva”, amelyeket az utazás, vagy rally.
Off-road gumik van szükség, amelyben egy profilt. Azonban, ha egy ilyen gumiabroncs alatt lesz normális arch, akkor játszani a gép méreteit. Ez lehet az oka annak, hogy mind a kerekek repülnek ki, hogy a test, és az üveg és a festék lesz szennyezett.
Jellemzők tervezése és telepítése
Ezek a biztonsági elemek kör alakú vagy négyzet, és még vannak különböző szélességű rajongók. Körkörös elemek sokkal praktikusabb és védelmére alkalmazzuk specifikusan, míg a négyzet helyett dekoratív funkciót. Ezen felül, még mindig tovább kell put sárvédők. Szerelt a műanyag tágítók teljes Arch sík és a házhoz rögzített keresztül menetes kapcsolatot. Bizonyos esetekben a telepítés szükséges, hogy vágja ívek, így hosszabb sor. Meg kell tudni, hogy a nagy kerekekkel.
Bővítők műanyag tökéletesen festett. Ennek köszönhetően lehetőség van arra, hogy a karosszéria színére.
Szerelési elemek
Ez a folyamat általában egy kis időt. Sőt, a műveletsornak egy pillanat alatt. A telepítéshez a kerékdob kiterjesztéseket, a következőkre van szükség: gumi arch hosszabbítók és kötőelemek mellékelt. Lemezek fémből, ami benne, ez szükséges ahhoz, hogy további nyílásokat (2-4 db.). Meg kell javítani a rögzítés az ív. Még ha a telepítés arch kiterjesztéseket „Niva Chevrolet” szüksége lehet ágyú kövér.
A telepítés előtt a munkaterületet kell tisztítani, csiszolni csiszolni és erősen. Javasoljuk, hogy vásárolni egy másik tömítés vagy cső, amely U-alakú. Meg kell tenni a szélén a boltív a bővítményeket, de meg kell melegíteni. Gumi fog alakítani egy kicsit könnyebb. A megszilárdulás után cső lesz egy előre kimért helyzetben. Ezután kerékdob kiterjesztés kell alkalmazni az autó, és meg lehet kezdeni a telepítést a megerősített elemekkel.
Cannon zsír kell kap csavarva a lemez csavarok nem okoz a rozsda kialakulását szárny területen. szárny fringe az is szükséges, hogy meg tudják oldani. Ezt kell tenni mindkét oldalon. A felesleges zsír majd el kell távolítani. Ez véd a korrózió ellen. Most, hogy telepíti arch kiterjesztéseket.
Rögzítőlapot behelyezhető az ív mindkét oldalán.
Ezeket nem szabad elhelyezni a szélén, jobb, mint 2-3 cm, úgy, hogy azok nem voltak észrevehető.
Ha gumi dilators ívek, az egyik oldalon a lemez van behelyezve, és a másik is rögzített.
ívek gumi legyen jó, hogy rögzítse a lemezt. Telepítése előtt a mért hossza az öv. Csavarok ne legyen túl hosszú, és anélkül, hogy a fúrót, mivel ez egy hosszú folyamat.
Csavarok szüksége van a saját kezét, hogy a szervezetben. A legnehezebb része lesz csavarni a csavart először, akkor minden sokkal könnyebb lesz. Arch megnyomja az egyik kézzel, csavart csavarni. Alatt csavarozással kell törekednünk, hogy nyomja a fém. Akkor kell csak húzza meg a csavarokat a „Niva Chevrolet.”
Ha az elem műanyagból van, akkor fog működni, még kevésbé méri a test a gép, hogy egy jel, majd a kezét elemet be lehet csavarni a test „Niva”.
Még mindig vannak ívek ABS műanyagból készült. Gyakran előfordul, hogy végre egy dekoratív szerepet. Vannak azonban olyan is, funkcionális modellek „Chevrolet Niva”. Lehetnek és a bővítő, és a sárvédő. Alakjuk miatt megmarad sokkal piszok az autó szárnyait.
Szóval ismeri, hogyan kell helyesen telepíteni a kerékjárati kiterjesztések saját kezűleg. A folyamat egy pillanat alatt, sok a munka szükséges. De válik, és képes lesz arra, hogy megvédje a „mező”. Sok sikert kívánok a munkájához!
Hogyan kell beállítani a termosztátot támogatások WHA?