telepítése további
Egy időben, szintén zavarta el.pompoy. Ezzel egy kicsit jobban, amíg bele egy normális termosztátot 82gr. Ez még akkor is, ha 82uh fok (temp.smotrel klíma) a hideg visszatérő vezetéket a radiátor. Me kétszer a különbség a három hónapot. Az első menetben indult egy héttel beállítása után a 70g. A második ilyen, túl, kezdetben Junk: mi történt a 70., majd a 80. Most látom a tavaszi és egy kicsit fáradt, állandóan kazhet 85 - 87. És az utastérben mivel már túlságosan meleg (a fúvóka 60g fúj). Bár az egész mögött a mínusz 10, de korábban olyan hőmérsékleten, hogy Bole-kevesebb hőt az utastérben, szükséges volt, hogy vágja le az áramlás O.Zh. a bővítő. Ezáltal megtisztul hőveszteség költött fűtés o. tartály és a kályha ebben az esetben felforrósodik. Bővítőegység fűtött, azaz, kezdte meg működését korlátozódik, amikor a termosztát kinyit. Egyes modellek nyilvánvalóan téli változatát, és talán a gyártási év, vannak daruk, éttermek. vagy közeli. ohlazhdayki átfolyik a bővítő. Az én évben avtoklapana (plast.bochonki golyó benne). One el.pompoy is: akkor kapcsolja be a motor nem jár, és egy kis időt, amikor a fűtő ventillátor, élvezze a meleget. Egy extra e-mailben. kell szivattyúzni a visszatérő különbség, jön ki a fűtést a termosztátház, azaz egy központi fúvókát EP Csatlakoztassa a visszatérő vezetéket a fűtés, kijárat az EP egy szórófejet a termosztátházról. Így a szivattyú tolja tovább a motor is, és onnan mosás fűtőtestek. Zamorochki kívánatosan csatlakozik vezetés. kemence rajongó, így vele csak a benne és enni, de csatlakoztatható ext. relét.
Nissan Serena 95g.4vd, LCD, diz.SD20T.mkpp.pravy kerék.
Miért van a probléma, amelyre a fejfájás hívják aranyér?
Vissza az elejére