Gyújtógyertya elszennyeződését - okai, fekete, vörös, barna
Diagnosztizálni a jármű motorja status adott megy a töltőállomás lehet egyszerű módszerekkel. Először is, a bíró az állam a rendszer lehet a színes füst jön a kémény, ha nem színtelen, fekete, fehéres, kékes, majd a henger-dugattyú csoport egy hiba, ami miatt növekszik a tüzelőanyag, több olajat fogyaszt.
Ezen túlmenően, minden vezető fogja érteni, hogy a motor, hogy valami nincs rendben, ha maga is siket, elveszett vontatás, hallja más hangok. Van sok írás a honlapunkon Vodi.su vezetők mit kell tennie bizonyos helyzetekben: állítsa be a fogást a VAZ 2109. tisztítani a gázt. megy jobban olaj vagy üzemanyag.
Ebben a cikkben szeretnék beszélni a diagnózis a színe korom a gyújtógyertyák. Amennyiben ezek kiderült az a kút, akkor előfordulhat, hogy a téma, a szoknya és az elektródák maguk is a fekete üledék, vörös vagy barna árnyalatai.
Sőt, még a két szomszédos gyertyafényes vagy egy skálán eltérő lehet - az egyik kezét, és olajos fekete, a másik - vörös vagy barna.
Amint az ezeket a tényeket?
Mikor diagnosztizálni?
Először ki kell választani a megfelelő pillanat az ott a gyertyák. Sok kezdő vezetők, hogy egy gyakori hiba - a motor indításához, hagyja járni egy darabig, majd eltávolítjuk a gyertyákat, attól fél, hogy bemutassa a különböző betétek, nyomokban a benzin, olaj, és még vannak kis betétek fém részecskéket.
Ez nem azt jelenti, hogy a motor néhány komoly probléma. Csak a hideg indítás kénytelen dúsított keverék, az olaj nem melegszik a kívánt hőmérsékletre, és kiderül ebbe az egész korom.
Diagnózis követően kell meghozni a hosszú munka a motor, például éjjel, amikor ment minden nap, ezért nem kívánatos a városban és az országúton. Csak ezután lehet a színe korom fogja mutatni a tényleges állapotáról a motort.
Ha az olaj vagy üzemanyag-fogyasztással nincs gond, a motor megfelelően működik, akkor a gyertyát a következő lesz:
- -szigetelő korom barnás, egy kis kávé vagy szürke
- égések elektróda egyenletesen;
- Nincsenek nyomok az olaj.
Ha megtalálta egy ilyen képet, akkor nem kell aggódni akkor - az Ön által motor minden OK.
Világosszürke, fehér, fehéres Nagar
Ha látja, ez a szín a korom az elektródák és szigetelő, akkor lehet beszélni több kérdés.
- Túlmelegedés, a hűtőrendszer nem működik megfelelően, amely miatt a gyertyák túlmelegedett.
- Akkor használjon benzint egy oktánszám alkalmatlan. A szegény tüzelőanyag-levegő keveréket.
- Alternatív megoldásként, akkor is feltételezik, hogy felvette a rossz gyertya - vizsgálni a jelölést a gyújtógyertyák. Továbbá, az ok lehet feküdni előgyújtás, hogy kell beállítani, a gyújtási rendszer.
Amennyiben az intézkedések nem születnek meg időben, ez vezethet fokozatos olvadás elektródák gyertyák égnek-égésteret, dugattyúk és szelepek falán.
Figyelemreméltó az is nagyon konzisztenciáját korom, ha egy vastag laza, közvetlen bizonyíték az alacsony minőségű olajat és benzint. Csak tiszta a gyertyák, olajcsere, menj a másik benzin és a helyzetet meg kell változtatni. Ha a felület fényes, akkor figyelembe kell venni az összes fent említett okok miatt.
Betétei vörös, tégla-vörös, sárga-barna árnyalatot
A megoldás ebben az esetben csak az egyik -, hogy cserélje ki az üzemanyag, elkezd vezetni egy másik benzinkút. megváltoztatni a szikra nem feltétlenül ahhoz, hogy tiszta őket fennakadás.
Ha hosszú lovagolni egy ilyen benzin, akkor idővel a motorindítás bonyolítja a kialakulását fém rakódik le a szigetelő, és el fog kezdeni, hogy végezzen a jelenlegi, szikra abbahagyja szikra. Arra is lehetőség van a motor túlmelegedése annak minden következményével együtt - burn-out szelepek és égésteret.
Ha látsz egy ilyen korom, meg kell figyelni, hogy ne csak a szín, hanem a következetesség.
Bársonyos fekete száraz - túl gazdag keverék. Lehetséges problémák kapcsolatos üzemzavar a karburátor vagy injektor használ üzemanyagot, magas oktánszámú, nem teljesen elégett, és alakulnak idegen az égéstermékei. Továbbá, ezen a skálán jelezheti eltömődött légszűrő, kollimálás levegő, az oxigén szenzor hazudik, nem működik megfelelően zsalu.
Fekete olajos. korom nem csak a szoknya és az elektródák, hanem a menet nyomait olaj vagy hamu - után lehetséges hosszabb, különösen a téli időszakban, vagy közvetlenül utána hideg motor esetén.
Ha a gép folyamatosan úton van, akkor ez az állapot azt jelzi:
- olaj kerül a motor, a fogyasztás folyamatosan emelkedik;
- kiválasztott gyertyák alacsonyabb hő értékelése;
- dugattyúgyűrűk ne távolítsa el az olajat a falakon;
- hüvely szelepek vannak törve.
Gyertyák tele benzinnel - keresni problémák a karburátor vagy injektor, a gyújtás időzítését - a szikra szolgálnak egy kicsit korábban, illetve el nem égett tüzelőanyag lerakódnak a szikra.
Továbbá, az ilyen állapotban lehetséges hidegindítás után mínusz környezeti hőmérséklet - Benzin nincs ideje elpárologni.
Ha azt látja, nem csak a szürke, fekete szén lerakódás, maradványai olaj és a benzin, hanem a nyomok fémes zárványok ezeket a szennyeződéseket, ez egy aggasztó jel, beszél a pusztítás önmagukban hengerek: repedések, chips, dugattyú gyűrűk, szelep meghibásodása, egyre fém részecskéket a szelepülés.
Ha a szigetelő és az elektródok vastag betétek korom. és színe változhat fehéres fekete, ez azt jelenti, hogy a lehetőséget, hogy megtörje a partíció közötti gyűrű vagy gyűrűs már teljesen kifejlődött. Emiatt éget olajat és nyomokban rakódnak belsejében a belső égésű motor, beleértve a gyertyák.
Ilyen kiviteli módok lehetségesek, amikor azt látjuk nyomait törés a szigetelő és a középső elektród.
Lehetőség van ebben az esetben feltételezhető, hogy a gyertya fogott hibás.
Azt is beszélni:
- korai detonáció, hangolatlan fázis gáz elosztó;
- benzint alacsonyabb oktán;
- túl korai gyújtás.
Ezekben az esetekben, érezni fogja a tüneteket zavarok: Motor troit, hallható ütemek és egyéb hangok, az üzemanyag és az olaj fogyasztás, a tapadás elvesztését, szürkéskék kipufogó.
Erózió elektródák - a szín a korom nem játszik különleges szerepet. Ez azt jelzi, hogy nem változott meg a gyertyákat.
Ha ezek az új, akkor valószínű, hogy egy benzin adalék, ami a korróziónak.
Ha eltávolította a gyertyát, és látták, hogy nem a legjobb állapotban, nem szükséges, hogy dobja ki őket. Alapos tisztítás után lehet őket ellenőrizni, például egy különleges nyomókamrában, vagy egyszerűen így a motorblokk, hogy ha a szikra. Az üzletek is ellenőrizze a kínálat a szikra feszültség.