GOST 25869-90 matricák és információs támogatást személyszállító járművek


Ez az előírás a matricák taxik (autók, blokk) és információs támogatása gördülőállomány személyszállító közterület közlekedési és létrehozza az egységes (közös) követelményei megkülönböztető jelzésekkel, jelek és ábrák az útvonalak, Információs táblák a buszok, trolibuszok, villamosok, információs táblák a megállási pontokat, információk design Utasállomások.

1. A megkülönböztető jelvénye taxik

1. A megkülönböztető jelvénye taxik

1.1. A megkülönböztető jelzés célja, hogy a jel és fölismerhetőséget a teljes forgalom.

1.2. Fémjelzi taxik szimbolizmusának taxi - egy készítmény, fekete-fehér négyzetek elrendezve sakktáblaszerűen kell alkalmazni, hogy az azonosító lámpást narancs, szerelt a tetőre.

És az alap kép mérete a megjelölés alkalmazható a lámpa azonosító taxi függeléke 1. helyet az megkülönböztető jelzés - a 2. melléklet.

1.3. Ami a megjelenése egy megkülönböztető jelzést kell felelnie III osztályú GOST 23852.

1.4. Marks taxi közlekedés alkalmazzák a lámpa azonosító zománc fagyasztószárítás fekete.

1.5. És a permetezés a festék csöpög az alkalmazás során image szimbolika jelölés megkülönböztető jele a lámpa felületén nem megengedett.

2. információs támogatás GÖRDÜLŐÁLLOMÁNYRA szárazföldi személyszállítás NYILVÁNOS

2.1. A tájékoztatás a buszok, trolibuszok, villamosok (a továbbiakban - a gördülőállomány) tartalmaznia kell az információk mennyisége alapján az utasok a szervezet a szállítás.

A tájékoztatás a gördülőállomány által termelt audio és vizuális információt.

2.2. Audio információt nyújt a vezető gördülőállomány vagy üzenetrögzítő a kihangosító azzal a céllal, egyértelműen és időben értesítést a nevét az utasok megállási pontokat, időszerűségét fizetési irányból lehetséges transzplantáció, stb

Adatokat továbbítanak két nyelven - a nemzeti nyelv az uniós Köztársaság és az orosz.

2.3. Vizuális információ jut az indexek, sémák útvonalak és információs táblák a járművek.

2.4. Pointerek gördülőállomány útvonalak információkat kell tartalmaznia a rendelkezésre álló útvonalak, a nevét, a kezdeti, az utolsó és legfontosabb közbenső megállási pontokat.

2.5. Az elhelyezkedés gördülőállomány útvonalakat mutató (a továbbiakban - pointerek) van osztva az elülső, oldalsó és hátsó.

2.6. Az első a gördülőállomány index útvonal jelzésére számát és nevét a kezdeti és végső megállási pontokat. Lehetővé tette, hogy csak az útvonal száma, ha nem egy szűk kialakítás lehetővé teszi, hogy az összes információt.

A buszok ingázó útvonalak a határidős index alkalmazzák az útvonal számát és nevét a kezdeti és végső megállási pontokat.

Az autóbuszok a távolsági előre mutató csak a neveket alkalmazott kezdő- és végpontját megáll.

A buszok, a következő útvonalon korlátozott leáll, és a viteldíjat fizető emeltdíjas, az első index alkalmazzák az útvonal számát, a nevét, a kezdeti és végső megállóhelyek és a felirat: „Express”. Megengedett, hogy az azon „expressz” felirattal az első mutatót.

Első indikátor, megvilágított éjszakai, meg egy speciális niche, feltéve, hogy a járművek kialakítása. Ennek hiányában egy hiánypótló lehet telepíteni az utastérbe a határidős index egy speciális tartót a szélvédőre, feltéve, hogy a szükséges követelményeknek láthatóság a vezetőülés szerint GOST 28070 *.
________________
* Területén az Orosz Föderáció GOST R 51266-99.

2.7. Jelek oldalán városi és elővárosi útvonalakat jelzik azok számát, nevét kezdő, az utolsó és legfontosabb közbenső megállási pontokat.

A távolsági buszok és a távolsági jelek oldalán alkalmazott nevét kezdeti és végső megállási pontokat. Ez lehetővé tette, hogy alkalmazza a nevét egy vagy két alapvető közbenső megállási pontokat.

Az expressz-buszjárat oldalán mutató okoz számuk, a nevét, a kezdő- és végpontját, és megáll, és fölöttük, a „Express”.

A buszok RAF, használt taxik, jelek oldalán alkalmazott útvonal számokat, a nevét, a kezdeti és végső megállási pontokat.

Side mutatókat kell telepíteni külön fülkékben előírt gördülőállomány design.

Hiányában oldalirányú rések pointerek közelében felszerelt bejárati ajtót, hogy a különleges tartók kívül az alsó határ a ablak megnyitása, vagy az utastérbe az oldalsó üveg.

A két- és trehvagonnom gördülőállomány oldalára mutató értéke a bejárati ajtót minden autó. A csuklós gördülőállomány meghatározott egyik oldalán a mutató a hátsó ajtón.

2.8. csak az útvonal számok jelzik a hátsó mutatók.

Hátsó irány beállítása fülkékben, mintha a tervezés, vagy speciális tartók a hátsó ablak.

A távolsági buszok és a távolsági hátsó irányjelző nincs beállítva.

2.9. útvonalvezetési a növény által termelt - járművek gyártói; az általuk szállított. Megengedett oldalirányú mutatók előállításához közlekedési vállalatok.

Ennek hiányában az építési járművek különleges fülkékben pointerek, a gyártó köteles létre külön tartók őket.

Tartók kell merevség szerelés és csere kényelem mutató működés közben.

2.10. Első és oldalsó mutatókat nevét megállók kell alkalmazni két nyelven két sor: a felső - a nemzeti nyelv az uniós Köztársaság; alacsonyabb - orosz.

2.11. A „Express” az első és oldalsó irányba visszük vörös festék alatt a nevét leáll.

2.12. Világítás első és hátsó mutató útvonalakat, valamint a méret a tájékoztatás címkék valamennyi útjelző táblák az út a szükségességét, hogy láthatóvá váljanak a fény és a sötét: az első és hátsó szobában az útvonal a távolság nem kevesebb, mint 15 m, az oldalsó index - a távolság legalább 3 m.

Olvashatóság vizuálisan határozzuk nappal és éjjel.

2.13. routing rendszer, amely utasok számára információt a sorozat halad a megállási pontok az útvonal, meg gördülő szalonok helyeken kényelmesen megtekinthető az utasok.

Úton program alkalmazott grafikus képeket az útvonal nevét kezdeti, végleges és minden közbenső megállási pontokat.

2.14. Információs táblák, telepített belső, tervezett utas tájékoztatást a szállítás megszervezése az ilyen típusú járművek.

2.15. Információs táblák tartalmaznia kell a következő összeg a kötelező információk:

- leltári szám gördülőállomány;

- ahol az emberek a gyerekekkel és a fogyatékkal élők (a gördülőállomány városi útvonalak);

- helyezze készülék helyét;

- helyét a vészleállító gombot;

- helyezze készletek helyét;

- szabályok alkalmazásával gördülőállomány;

- helyek vészkijáratok (az ablakok, ajtók, nyílások), jelezve, hogy a felbontás.

2.16. Információ feliratokat lemezeken lehet kiegészíteni vagy helyett a megfelelő szimbolikus képek (ikonok).

2.17. Háttér útvonal jelzések, útvonal rendszerek, információs táblák fehérnek kell lennie, tájékoztató táblák - fekete. Tsvetograficheskoe döntés ikonok - fekete-fehér vagy színes.

Tájékoztató jelek a lemezeket jelezve vészkijáratok, piros legyen.

2.18. Színjelölésére útvonalak szoba jelek telepített köztársasági minisztériumok és az ellátás a közlekedés.

3. a tájékoztatást megállási pontok

3.1. Információs támogatás megállási helyek tartalmaznia kell az információ mennyiségét az utasok az elem.

3.2. A megállási pontok meghatározott információs táblák szerint GOST 10807 * A mező címkék és területen.

A jel területén alkalmazott feltételes gördülő kép - az autóbusz, trolibusz, villamos, taxi. Feltételes kép busz és trolibusz ugyanaz.

3.3. Az információs mező nevét jelzi a megállási pont és az útvonal számát.

Minden egyéb információt meg kell jelölni az adattáblán, amely azonos szélességű és színű a jele az információs mezőben, és létrehozta közvetlenül a jel, és mellette - egy helyen kényelmesen a nyilvánosság számára.

3.4. A tájékoztatásnak ki kell terjednie: útvonal száma, a nevét, a kezdési és befejezési bekezdések, kezdés befejezési idő, intervallum gördülő mozgást.

3.5. Ha a mozgástartomány a gördülőállomány: Nem több, mint 20 perc alatt - mutatja a óránkénti forgalom intervallumot percben, több, mint 20 perc alatt - akár menetrend órában és percben.

3.6. Tájékoztatás a buszok pont, trolibuszok és távolsági ingázó tartalmaznia kell a nevét, a megállás, kezdő- és végpontját a cél- és indulási időt.

A megállási pontok a járművek, hogy kifejezze üzenetek tájékoztató jelzőtáblák megáll megállási pont a nevet alkalmazták a „Express” piros tintával felirattal.

Példák hely információt megállóhelyek jelennek 3. melléklet tartalmazza.

3.7. Megengedett a felső része az információs mezőben a kép típusú járművek jel, alkalmazza a szervezet nevét felelős egészségügyi állapota a megállási pont.

3.8. Megváltoztatásával kapcsolatban az, hogy a járművek mozgását, vasárnap és munkaszüneti napokon megadott megjegyzések az alapvető információkat.

3.9. A nevét megáll az információs mező, és az adattábla alkalmazni a két nyelv a felső sorban - a nemzeti nyelv az uniós Köztársaság, az alján - az orosz.

3.10. A tájékoztató jelzőtáblák megállóhelyek kell gyártani szerint GOST 10807 és telepített speciális hordozók a jobb oldalon az út során a gördülő mozgást vagy szigetecske különleges biztonsági védelme érdekében az optimális láthatóság érdekében.

3.11. Az összes alkatrész és szerelési egység leáll jeleket és tájékoztató táblákat kell készíteni, korrózióálló anyagból vagy védőbevonatot. A minőségi burkolatok meg kell felelnie a II osztályú GOST 9,032. egy csoport működési feltételek F - GOST 9,104.

3.12. Méretek nyomtatási információk címkék és címkék megállási pontokat kell olvashatóság érdekében képi információ távolságból 3 m.

3.13. Betűk és számok jeleit útvonalán földi személyszállítás, jelei megállóhelyek kell elvégezni összhangban GOST 10807.

4. információs támogatás Utasállomások (állomások) a buszok, trolibuszok, villamosok


4.1. Információs támogatás Utasállomások (állomások) a buszok, trolibuszok, villamosok (a továbbiakban - Utasállomások) az utasok számára tervezett időben tájékoztatást kapcsolatos valamennyi kérdésben a folyamat a szállítás az utas az állomásról.


4.2. osztva a vizuális és a megbízható információk átviteli eljárás az utas állomáson.

4.3. Kötelező vizuális információ utas állomás kell helyezni egy táblázat, diagram, mutató, és tartalmazza:

- utas állomás terve;

- A program az útvonalak;

- menetrend, az indulási és érkezési gördülőállomány sorozatszámairól platformok

- táblázat menetdíj és poggyász;

- szabályai utas- és poggyász;

- elrendezése és számozását az ülések a gördülőállomány különböző modellek;

- evakuálási terv az utasok, a személyzet és a tulajdon az utas állomás tűz esetén és más természeti katasztrófák;

- indexek és referencia táblázatok információkat tartalmazó helyét és működési módját, irodai űrállomás: jegypénztár, poggyászmegőrzés kézipoggyászként, gyógyszertárak, stb

4.4. Ami az utasok állomás sematikusan ábrázolja a helyét minden fölött, az utasok és a kiegészítő létesítmények.

4.5. A útvonalak rendszert sematikusan mutatják a mozgás irányát a gördülőállomány.

4.6. Menetrend tervezték utasok adatainak állomások az utas állomáson áthaladó gördülőállomány és platform száma, járatszám, érkezési idő és az indulás.

4.7. indulás menetrend (érkezés) az utasok számára tervezett információt a járat számát, platform, indulási idő (érkezés) A járművek.

4.8. Az indexek tervezett utastájékoztatás területén partra párna utas platformok az állomások a szobában, gördülő repülés, a végső cél, az indulás időpontjában.

4.9. A referencia táblázatok jelzik az idő a jegypénztár, kézzel csomagmegőrző, étterem (büfé jellegű), anya és a baba, stb Tájékoztató jelek a look-up asztalok lehet kiegészíteni vagy helyettesíteni ikonok.

4.10. Amellett, hogy a kötelező információkat, kiegészítő információkat lehet elhelyezni az utas állomás:

- menetrendek más közlekedési módok, hogy az utasok kihasználni a településen;

- Utazzon a vasútállomás, repülőtér;

- típusú kiegészítő szolgáltatások az utasok az állomás (foglalás jegyek, belépőjegyek, rendelések felvétele taxik, túrák, stb.)

4.11. a „állomás” kell helyezni a homlokzat, az utas állomás épület ( „Station”), és a nevét.

4.12. Az épületen kívül a bejáratnál, hogy az utas állomás elhelyezett jele tájékoztatást tartozó állomás minisztérium (szervezeti egységek) és működésének módját.

4.13. A feliratok táblázatok, menetrendek, jelzéseket kell végezni két nyelven két sor: a felső - a nemzeti nyelv az uniós Köztársaság, az alsó - oroszul.

4.14. Audió információk Utasállomások keresztül a kihangosító rendszert. Keresztül az utasokat tájékoztatták az érkezés és távozás a járművek, a rendelkezésre álló jegyek, törlése vagy késése, a repülés, a találkozó egy további járat stb

Hang információ legyen világos, tömör és átfogó.

4.15. Megbízható információt az utas állomáson kell elvégezni két nyelven: a nemzeti nyelv az uniós Köztársaság és az orosz.

4.16. Rendszereket útvonalak és menetrendek Utasállomások kell elhelyezni zárt helyeken kényelmesen a nyilvánosság számára.

4.17. Referencia táblázatokat kell helyezni közvetlenül az ajtó vagy a helyét a releváns szolgáltatások Utasállomások magasságban 1,5-2,0 m-rel a padló szintje.

4.18. Tsvetograficheskoe döntés információs elemek biztosítják Utasállomások kell felelniük a teljes belső tér, hogy világossá és kifejező adatok bemutatása.

4.19. Méretek, színező táblázatok, diagramok, pointerek utas-halmaz, figyelembe véve az általános elrendezését, a méret, az épület építészeti jellemzői.

1. melléklet (kötelező). KÉP ÉS MÉRETEK matricák alkalmazni a LAMP AZONOSÍTÓ Taxis

2. melléklet (kötelező). ELHELYEZKEDÉS Megkülönböztető jelek azonosító fények