Ghost dízel traktus ornye és javítása és a termelés nagyobb javítások
másolat
2. van egy felbontás Gostekhnadzor Állami Mezőgazdasági Bizottsága a Szovjetunióban. Ez lehetővé tette egy egyszeri cseréje aljzat és dugattyúk maradék erőforrás dízel nem kevesebb, mint 1 ezer. Óra előtt a készlet a műszaki előírásoknak. Helyrehozhatatlanul dízelmotorok és szerelési egységeket, kimerült, de még nem érte el a határértéket állam. Ebben az esetben a meghatározása után a műszaki állapot és működés helyreállítása karbantartási műveletek és a karbantartás határideje dízel javítási igazítani a növekvő élet előtt felújítás a többszöröse a frekvencia a második karbantartást. Szempontok korlátozó feltétel a dízelmotor és szerelési egységeket kapnak melléklet 4. Megjegyzések: 1. Az értékek Határállapotokkal meghatározott műszaki feltételeket dízel adott márka. 2. Műszaki állapot (beleértve a határ) segítségével határozzuk meg diagnosztizálására megállapított eljárást a dízel és szerelési egységeket lehet, hogy nincs külön kötőelemek (anyák, csavarok, szegecsek), valamint a kis részek (sapkák, stb) Diesel motorok és szerelési egységeket nem kell, hogy alkatrészek javítását jelenti, hogy kizárja annak lehetőségét, hogy további felhasználása vagy javítási eljárás (hegesztés az illeszkedő részek helyett rögzítési módszerek, feltéve tervezés, stb.) Diesel motorok és szerelési egységeket kell az élet s ezen kívül tisztítani és mosni, a folyékony kenőanyag és a vizet ki kell kondenzált minden dízelmotor és külön Ajándékozó üzemanyag-szivattyú kell kísérnie: útlevél, a tanúsítvány formájában 3. mellékletében bemutatott, megerősítve, hogy szükség van a nagyobb javítások az épület egységek feladja külön kell csatolt összeállított információk formájában 3. mellékletében bemutatott, megerősítve, hogy szükség van átalakítást. 3. MŰSZAKI DIESEL ÉS szerelési egységeket távozik a JAVÍTÁS 3.1. A kiadás a javítás kell csatolni: a dízelmotor - útlevél dízel és üzemanyag-szivattyú GOST; Az üzemanyag-szivattyú, ki külön, - útlevél; A szerelési egység, kiadott külön - garancialevél. Forma garancialevelet mellékletben megadott dízelmotorok kell kiadni a javítás kenőanyag nélkül olajteknő gyűjtött dízelmotorok tömíteni kell a hegesztés területén, az elválás síkokban menetes csatlakozások és a tömszelence dízelek után padon bejáratás kell fejleszteni a névleges teljesítmény, maximális üresjárati fordulatszám minimálisan stabil alapjárati fordulatszám, biztosítják az olajnyomás és az üzemanyag-fogyasztás követelményeinek megfelelően a műszaki dokumentáció javításra, azzal érvelve, állandó az előírt módon dízel után működési szünet kell fejleszteni névleges teljesítmény, a maximális alapjárati fordulatszám, a minimális stabil alapjárati fordulatszám, annak biztosítása érdekében, az olajnyomás, a relatív áramlási sebesség olaj égetés révén, és a fajlagos üzemanyag-fogyasztás egy névleges üzemmódban - GOST és (vagy) műszaki előírások előállítására egy adott márka dízel. A dízelmotorok, amelyben a javítás telepítve dugattyúk és a bélés (vagy a) hengerblokkok már üzemelő, olaj felvétele nem haladhatja meg,%: 0,8 - dízelmotorokhoz folyadékhűtéssel; 0,9 - dízelmotorokhoz léghűtéses dízel bevonat és szerelési egységeket - GOST és javítási dokumentáció bizonyos típusú dízel és dízelmotorokhoz Forrás szerelési egységeket alá a működési szabályokat, nem lehet kevesebb, mint 80% -át a megfelelő értékeket az indexek új dízelmotorok telepítve szabványoknak és előírásoknak. Megjegyzés. Az a követelmény, ez a bekezdés nem vonatkozik a dízelmotorok a sorozatból vett termelés több mint hat évvel ezelőtt, a szállítási javításra. 3.7a. Forrás központilag visszanyert kopott alkatrészeket kell legalább erőforrás teljesen megjavított dízelmotorok és szerelvényeik meghatározott szabványok és műszaki előírások dízel adott márka minden felújított diesel kell erősíteni lemez GOST. amely az alábbi információt: név vagy védjegy javítási lehetőség; Íme, a márka neve és sorozatszáma a dízelmotor javítási lehetőség számozási rendszer névleges teljesítmény; névleges fordulatszám; év, hónap a kiadás a javítása; kijelölése e szabvány szerinti üzemanyag-szivattyú kell erősíteni lemez GOST. amely az alábbi információt: név vagy védjegy javítási lehetőség; Íme, a márka neve és sorozatszáma a szivattyú a számozási rendszer javítási lehetőség; márka dízelmotorok, a működését, amely szabályozott szivattyú;
3 éve és hónapja a kiadás a javítása; kijelölését a standard Elhelyezkedés és módszerek csatlakozólemezeket ugyanannak kell lennie, mint a termék gyártójának lemezeket gyártó (javítási lehetőség) szerelt dízel (üzemanyag-szivattyú) kell lennie javítás előtt eltávolították a javított alkatrész dízelmotor kell jelölni a megbélyegzés műszaki ellenőrzés javítóműhely és a sorozatszámot a javítási lehetőség számozási rendszer, üzemanyag-szivattyú és fordulatszám szabályzó kell zárni, jelölése Tranfer konténer - GOST Diesel motorok és szerelési egységeket gyártják a javítás, megőrzés alá GOST, az ügyféllel megállapodott hagyjuk, hogy ne megőrzése dízelmotorok. 4. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK 4.1. A dízelmotorok kell felelnie a „közös követelményeket az építési traktorok és mezőgazdasági gépek Munkahelyi Biztonsági és Egészségvédelmi” által jóváhagyott, a Szovjetunió az Egészségügyi Minisztérium. 5. SZABÁLYOK ELFOGADÁS 5.1. A dízelmotorok gyártott felújítás kell alávetni ellenőrzés GOST és időszakos rövid teszt GOSZT Mindegyik dízel üzemanyag kiürítjük a felújítás kell vizsgálni, amelynél termelt: a külső vizsgálat; ellenőrzi a minőség-ellenőrzés; Bench bevizsgálóasztal tesztek közé tartoznak például a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás névleges sebesség mód a helyzetben ellenőrzések fordulatszám-szabályozó, amely megfelel a teljes üzemanyag-ellátás, a maximum és minimum stabil alapjárati fordulatszám dízelmotorok alkalmazandó a vizsgálatokat meg kell futtatni megfelelően a műszaki dokumentáció javítás a Diesel motorok gyártott javítási szelektíven alávethetők időszakos rövid padon tesztek, amelyben termelnek: a) eltávolítjuk a szabályozási jellemzőket; b) meghatározzuk a minimális stabil üresjárati fordulatszám; c) meghatározzuk az olaj-fogyasztás; g) meghatározzuk a zaj egy dízelmotor. Számú vizsgálati dízelmotorok éves termelése több márka dízelmotorok megjavíttathatja 2000. Db. Meg kell egy a negyedévben több mint 2000. Db. - két negyed dízel alkalmazandó időszakos átmeneti vizsgálatokat kell átadni Metal run-on módok működés előtti szünet meghatározott műszaki dokumentáció javítása Diesel Diesel alkalmazandó tesztelési kell gyűjteni és megfelelően kezelik a műszaki dokumentáció átalakítást. Elvégzett vizsgálatok nélkül ventilátor, légszűrő, kipufogó szívó és kipufogó szikrafogó a kipufogócső, a néma generátor, hidraulika szivattyú és a kompresszor hűtő- és kenőanyagok meg kell felelnie a meglévő Diesel a vizsgálat előtt szabványokat kell melegíteni, majd fenntartani a tesztek során megadott termikus körülmények között. A víz hőmérséklete a kilépő a dízelmotor és az olajat a teknőben vagy az előtt az olajhűtő a vizsgálatok során, kivéve a meghatározását kiindulási minőségű kell tartani meghatározott kereteken belül a felújítás során a terhelést dízelmotorok a műszaki dokumentációban termék gátló módszert a vizsgálati eredményeket lépett a log (app 6) időszakos rövid - a protokoll (7. függelék). Magazine vizsgálatokat kell tárolni a szervízben vége előtt naptári garanciális időszak utolsó regisztrált dízel figyelembe kell venni nem teljesítette az elfogadás, ha legalább az egyik számának megfigyelt paraméterek nem felelnek meg a megállapított érték a műszaki dokumentáció az átalakítást. 6. ellenőrzési módszerek 6.1. Formái és vizsgálati módszerek és az eredmények elemzését összhangban GOST GARANCIA javítás cégek 7.1. Repairer biztosítania kell, hogy a megjavított dízelmotorok és szerelési egységeket e szabvány megfelel a működési szabályok, karbantartás és tárolás.
if ($ this-> show_pages_images $ PAGE_NUM doc [ 'images_node_id'])
6 ezúton megerősítik, hogy a gázolaj (alegység) N, (és a modell neve) küldenek (aq) a javítás visszavonták (a) művelet „” 198, a működési idő mérő, kg elhasznált tüzelőanyag a üzemeltetés megkezdése után a felújítás. (Törlendő) Ok dízel irányba (részegység) a javítandó (jelzik károsodás motorblokk vagy a főtengely kit központi dugattyús dízelmotor cserére szorul, stb) beállítása eredményeként ok (szemrevételezés és oslushivaniya tartja diagnosztizálására) diagnosztizálására Eredmények (adja meg a nevét és a tényleges érték a diagnosztikai paraméter) dízel erőforrás nem lehet visszaállítani a karbantartási műveletek vagy karbantartás. MP Üzleti ügyfél főmérnök Gl.buhgalter 4. melléklet alkatrészek (cborochnye kritériumok korlátozó feltétel egység) henger hibák, amelyek előírják, helyette Diesel összeszerelés vagy a szétszerelés és javítás teljes szétszerelése; korlátozása állapotban főtengely határoztuk kopásának csökkentése és a mechanikai sérülésektől kell cserélni vagy őrlési; diagnosztikai paraméter (DS) - korlátozza a távolsággal együtt nyak tengely betét; korlátozása olajfogyasztás égetés révén, vagy a maximális intenzitás a forgattyúházban kifújási, nem szüntetik meg a csere dugattyúgyűrű beállított hibák turbinaház vagy középső hajótest turbófeltöltők, amelyek előírják, annak cseréje vagy javítása lebontásából és teljes szétszerelése; Fáradtság repedés vagy kopáshatárt a turbina kerék és a tengely, beleértve az eldobható megmunkálás; marginális növekedés Járókerékhézag konjugált tengely turbinypodshipnik üzemanyag-szivattyú magas kopáshatárt nem kevesebb, mint 50% -át a dugattyút; nyomás (assembly DP - korlátozza a kifejtett nyomás dugattyú pár; kontroll) a kopás mindig korlátozva a vezető lyukakkal elhelyezve és a dugó tolórudak és a vasúti; Vezérműtengely törés vagy elhasználódás határa határa határozza meg a kopás a bütykök és a tengelycsapok; konjugáció kopáshatár szabályozó és ellenőrző mechanizmus az üzemanyag-ellátás; DP - mértékének korlátozása egyenetlenségeket a szabályozó nem levehető állítható; meghajtású vasúti a teljes visszaüt ragozás, által meghatározott szabad axiális mozgását a fogasléc egy fix helyzetben vezérlő a vezérlőkar; kár, hogy a szivattyúház, amely előírja, hogy a csere vagy javítás a bontás és a teljes szétszerelés indítása motor korlátozzák az állami kiindulási motorlassí indítása motorlassí motorindító 5. MELLÉKLET határállapothoz főtengely meghatározott összeghatárig kopás vagy mechanikai sérülés, amely megkövetelné a csere vagy javítás ; DP - korlátozza a különbség a felületek a főtengely forgattyúház hibák, amelyek előírják, annak cseréje vagy javítása A bontás és a teljes szétszerelés; kopáshatár résidők és ülések tengelycsapágyainak
NM 8 kg m Nyomaték N Nia pillanatban tapasztalata gyakorisága forgása a főtengely, min fogyasztás Üzemanyag hőmérséklet, a C A töltés (tüzelőanyag rész) Időtartam g minta áramlását a tüzelőanyag-fogyasztás óránként, kg / h Fajlagos üzemanyag-fogyasztás, g / kW-hr (g / e HPH) teljesítmény, Víz a dízel üzemanyagok olajok körül a forgattyúházban tározó kW (i. p.) edik kimenetre zhayusche- Légáram keresztül égő olaj tíz-ciklusban felhasznált üzemanyag, kg fáradt olajok, olajok kg% üzemanyag-fogyasztás