Csere trapéz és a válaszfal az ablaktörlő motor
Jó estét! Körülbelül egy hónappal ezelőtt, hirtelen megjelent egy furcsa recsegés hallható az ablaktörlőt. Gondolkodás nélkül úgy döntöttek, hogy teljesen szétszedni az összes tisztítsuk meg és kenjük. Ennek eredményeként, szükséges volt, hogy cserélje ki a trapéz, de az első dolog az első.
KEYSTONE Rendelési kód:
0K2A167360C. is alkalmas: 0K2AA67360C és 0K2AA67360D.
ESZKÖZÖK:
1) A 10 kulcs és a 12;
2) A cső alakú 10 kulcs;
3) Phillips csavarhúzó;
4) Nozhik vagy lapos csavarhúzóval.
Első lépések:
1) Vegye ki a két ablaktörlő karok (húzza ki a két dugó és csavarja két anyát 12);
2) Vegye ki a bal fél szélvédő rács (Vegye ki a két kapcsot, eltávolítjuk a négy kés tömítések és kicsavarása a négy csavart alatta);
3) leválasztja a tolóerő forgattyús hajtóműves törlőhajtás. (Beszúrása közöttük, és egy csavarhúzóval, mint egy kar);
4) Kapcsolja ki 10 kulcs a négy anyát, és vegye ki a trapéz alakú;
Itt, hogy én és várta egy csapda. Az egyik a dió nagyon tetszik ne lazítsa meg a csavart, és végül is sikerült - kellett venni egy új trapéz, a jó minden a régi még mindig összetört minden;
5) kikapcsolása, és vegye ki motor-reduktor (a négy csavart 10, lazítására egyikük szüksége lesz egy cső alakú kulcs, mivel egyébként podlezt);
6) Ezután vettem a motor otthon további szétszerelés nyugodt. Bent volt többé-kevésbé rendben van, én takarítottam ki a sarat, és nagyon bőségesen bekent grafit zsír. Valamilyen oknál fogva, a keze húzta egyidejűleg távolítsa el a hajtókar, nagyon hiú ... ne távolítsa el a hajtókar! De erről bővebben később;
7) Ezután egy új trapéz, minden kapcsolat megszakad csavarhúzót, mint egy kar-és bőségesen kent grafit zsírral (mint a növény nagyon gyengén kenni) megszerzése után;
8) Most vált gyűjtsön vissza, majd néhány, és nem volt probléma annak a ténynek köszönhető, hogy vettem le a hajtókar. Brush mielőtt az emeletre - folytatta az első 2-3 cm le.
Meg kellett, hogy újra állítsa be a hajtókar. Ehhez: eltávolította a műanyag rács, dobott egy ablaktörlő kar, kormányzott hajtókar és lenézett a gondnok nem hagyott. Azt tesztelték minden módban, különösen érezhető a szakaszos;
9) összegyűjti az összes fordított sorrendben;
Korábban, mielőtt a válaszfal mechanizmus - ecset vezető gyors üzemmódban megközelíti az pohártartót és megütötte. Most, miután az összes beállítást (beleértve a kiigazításokat a póráz) nem éri el a 2 cm. Egyrészt ez jobb, hogy semmi sem üt sehol, és nem fáj, de mégis valahogy nem ismeri.
Kérjük, iratkozzon valaki jön fel, ahol a vezető ecset? (Standard méretek kefék 53 cm. + 48 cm).
Köszönjük a figyelmet!