Care gyújtású készülékek - motor gyújtási rendszer - elektromos jármű -

Skoda Fabia Monte Carlo Ha megy vissza a történelem az autóipar, az első Monte Carlo előtt megjelent a megdöbbent közönség vissza a harmincnyolcadik évében a huszadik század, és ezzel egyidejűleg a modell Skoda Popular Sport, amely arra koncentrál, a sportos stílust. Hetven példányban megjelent, majd a „ki” nyomasztó.

napi szolgálat

Ellenőrizze vizuális ellenőrzés az állam a forgalmazó, gyújtógyertyák és vezetékek alacsony és magas feszültségű.

Az első és a második műszaki szolgálat:

  • gyújtóeszközök tiszta kívülről;
  • kenje meg a megszakító;
  • ellenőrizze az állapotát és működését a forgalmazó, és a szikragyújtású tekercs, a gyújtás időzítését beállítást.

A műveletet végző gyújtás eszközök

  • Karmantyús megszakító görgő, forog egy fordulata a fedél 1 kupak olajozó töltve zsírral TSIATIM- 201 Yanz-zsírral vagy 2;
  • A külső felülete a bütyök megszakító, csepegtető két vagy három csepp a motorolaj a nemezzel kanócot cam 2;
  • 3. tengely a kar a mozgatható érintkező egy-két csepp olajat a motor;
  • hüvely cam csepegtető 4-5 csepp a motorolaj a nemez alátétet a lyukba 4 a bütyök (eltávolítása után a bütyök a forgalmazó rotor).

Pont a forgalmazó kenés

Care gyújtású készülékek - motor gyújtási rendszer - elektromos jármű -

Pont a forgalmazó a kenés:

1 - a kupak olajozó ujjak aprító henger;
2 - a bütykös Wick;
3 - a mozgatható érintkező kar tengelye;
4 - a megnyitása a bütykös hüvely.

Beállítása a szakadék a megszakító érintkezők

Ahhoz, hogy kiderüljön, a forgalmazó; provertyvaya motor forgattyús indítófogantyún cam állítva teljes megnyitása a mozgatható és a rögzített 10 9 megszakító érintkezők.

Mérőszonda lemez különbség egy az érintkezők közé, amelyeknek meg kell 0,35-0,45 ml. Ha a rés nem felel meg ezt az értéket, hozza vissza a normális, a forgó bütykös 2 meglazításával a rögzítő csavarok 8 lemez rögzített érintkező 3, majd húzza meg a csavart 8.

Beállítása a szakadék a megszakító érintkezők

Care gyújtású készülékek - motor gyújtási rendszer - elektromos jármű -

Beállítása a különbség a megszakító érintkezők:

és - a felülnézete a megszakító; b - mérése és beállítása a rés; A - értékét a rés;

1 - állkapocs megszakító; 2 - egy beállító cam; 3 - a rögzített érintkező lemez; 4 - mozgatható érintkezőkar tengelye; 5 - a kart; 6 - egy rugós kar; 7 - egy csavar; 8 - a csavaros rögzítés a rögzített érintkező lemez; 9 és 10 - a mozgatható és rögzített érintkezők; 11 - csavarhúzó; 12 - lemez szonda.

kapcsolati söprés

Annak szükségességét, hogy tiszta-up megszakító meghatározzák a vizsgálat. Ha a kapcsolat a 9. és 10. erózió vagy oxidáció a nyomok, a nyírt speciális csiszoló tányér vagy tű kép. Minden kapcsolati van szüksége külön tisztíthatók, próbálja tartani őket illik egymáshoz az egész felületen.

A legjobb eredményeket akkor érjük el, ha a tisztítás az érintkezők venni a chopper lemez. Eltávolításához a mozgatható érintkezőkar 5, kivenni a 4. tengely és egy rugós alátét kulcslyuk lazítsuk anyacsavar 7 rögzítő a kar 6 rugó, és a 3. eltávolítása a rögzített érintkező lemez - csavarja a csavart 8.

Beállítása a gyújtás időzítését

Az, hogy az ellenőrzések, és meghatározzák a gyújtás időzítését akkor jelentkezik, amikor a jelei a motor fut, túl korai vagy késői gyújtás és amikor a forgalmazó kivettük a motort (például a javítás vagy csere).

Rögzítés a forgalmazó a motoron

Care gyújtású készülékek - motor gyújtási rendszer - elektromos jármű -

Rögzítés a forgalmazó a motoron:

1 - test a forgalmazó;
2 - rögzítő csavart az alsó lemez oktán-korrektor és chopper a motor házához;
3 - házrészt;
4 - meghajtó keretének;
5 - egy anyát a tartó rögzítésének;
6 - a motorblokk;
7 és 8 - az alsó és felső lemez oktán-korrektor;
9 - egy csavar rögzítőlemezét;
10 - cső vákuumszabályozó gyújtásidőzítés.

A telepítéshez a gyújtást, ha a forgalmazó eltávolítjuk a motor, a következőképpen kell eljárni:

  1. ellenőrizni, és ha szükséges, állítsa be a szakadék a kapcsolatok a megszakító;
  2. véget nyíl (vagy kockázat) oktán-korrektor nullára (átlag) részlege a skála, és ebben a helyzetben, hogy húzza meg az anyacsavar (csavar) 9, a rögzítőlap oktán-korrektor;
  3. Kiadás az első henger gyújtógyertya, hogy lezárja a lyukat a gyújtógyertya ujjal vagy papír és vitele főtengely indítófogantyún kezdeni a sűrítési ütem mért kimeneti levegő hengerbe. Amikor a hengerfej fedél eltávolítása, ha lehet megfigyelni a helyzetben a szelep, célszerű meghatározni az elején a kompressziós ütem az első hengerben, hogy lezárja a szívószelep E henger, ami után a szükségességét, hogy forgassa el a főtengely egy fél fordulatot;
  4. továbbra is lassan forgatni a főtengely, a dugattyú az első henger a pozícióban lefektetett utasításoknak megfelelően működő gyújtás időzítését a keverék. Határozza meg a nyomaték a motor, a készülékek a táblázatban megadott;
  5. povertyvaya gyöngy megszakító forgalmazó, hogy küldje el a rotor a nyílás felé oldali érintkező forgalmazó sapka, szánt egy vezetéket egy szikra az első henger, és ebben a pozícióban, görgő helyezze a forgalmazó ház a készülékház (fej) hengereket vagy házrészt úgy, hogy a fúvóka a vákuum gyújtásidőzítés-szabályozás már irányul, hogy a 10 cső, amely összeköti a karburátor;
  6. csavarozással nélkül szigorítása meghibásodása, a csavart (csavar) szerelhető a 2 ház a forgalmazó, hogy a motor (a Gaz 53A-2 húzza meg a csavart, és az anyát tartó 4, 5 meghajtó a forgalmazó gyengíti);
  7. csatolja a figyelmeztető lámpa (lámpát lehet használni a hordozható eszköz, és a vezető kellékek egy sor), hogy a tömeg egy egyetlen vezeték, és a másik, hogy terminális 20 kisfeszültségű megszakító (lásd megszakító utas szelep);
  8. kapcsolja be a gyújtást, és lassan forgassa el a házat az elosztó a forgásirányt a forgórész (a GAZ-53A, GAZ-51A, ZIL-130 - Motion-óramutató járásával megegyező irányban, az autó „Moskvich-412” - az óramutató járásával ellentétesen), amíg a záró a megszakító érintkezők (a jelzőfény kialszik), majd az ellenkező irányba a megnyitás előtt (idején kinyitja a lámpa világít). Ennek kijavításához testhelyzet a forgalmazó; feszítőcsavar (csavarral) 2 való felszerelése a motor (y GAZ anya 53A-5), és csatolja a csövet, hogy a fúvóka a vákuum szabályozó;
  9. tegye a forgalmazó sapkát és helyességét, hogy csatlakozik a nagyfeszültségű vezetékek, mivel a vezetékek össze a gyertya az első henger; következő során a forgórész forgása vezet kell menni a szikra fennmaradó palackok összhangban a sorrendben hengerbe;
  10. A telepítés ellenőrzéséhez a gyújtást a jármű előtt, amikor a motor és a sebesség 30-40 km / h. Miután egy éles csattanó fojtó karburátor pedál a hengerek meg kell jelennie múló detonáció kopogtatnak. A teljes hiánya ütés szükséges, használatával oktán-korrektor, hogy növelje, és ha kopogtató erős -, hogy csökkentsék a gyújtásidőzítés 0,03-0,05 Rad (2 - 3 °), majd az ismételt ellenőrzés, és ha szükséges, újra tisztázása gyújtás telepítést.

Ha szükséges, a teszt telepítés dugók, amikor a forgalmazó nem távolítják el a motort (miután az érintkező sztripper, ha váltás a benzin más oktánszámú és t. P.), A hézag érintkezői között a megszakító és a műveleteket végrehajtó bekezdésben meghatározott 10.

Ellenőrizze és tisztítsa meg a gyújtógyertyák

A különbség a gyújtógyertya elektródák mérik kerek (huzal) szonda, ábrán látható módon. Ha módosítani rés, hajlik a jobb oldalán a föld elektród egy speciális kulcs.

Care gyújtású készülékek - motor gyújtási rendszer - elektromos jármű -

Kapcsolódó cikkek