Szállítási feltételek Incoterms 2018 CIF (költség biztosítás és rakomány (rendeltetési kikötő)) értéket

CIF vagy Költség, biztosítás és fuvardíj (az angol. Költség, biztosítás és fuvardíj) a nemzetközi kereskedelem szempontjából, ami azt jelenti, hogy az eladó köteles az árut a hajó fedélzetén, vagy részére az árukat így szállított. A kifejezés CIF csak arra használjuk, tengeri szállítás és a belvízi közlekedés. Abban a pillanatban, az átviteli kockázat szerint a kifejezést, akkor, amikor a termék már a táblán. Az eladó ebben az esetben köteles szerződést kötni, és az összes költség viselésére kapcsolódó szállítás a rakomány a hajó fedélzetén és a rakomány. Hogy fedezze a károsodás kockázatát és a veszteség a szállítás során az árukat az eladó köteles kötni a biztosítási szerződést. Azonban az eladó szerint a CIF távú szerződések biztosítási minimális fedezet csak. További kockázatok bevonat előfordul, általában a vevő által. Az a kifejezés használatára kell arra, hogy a kockázat és költség bemegy két különböző helyszínen. A szerződésben meg kell egyértelműen nem csak a rendeltetési kikötőben (átutalási költségek), hanem a kikötő szállítás (kockázati transzfer).

- így a vevő szerint az adásvételi szerződés az áruk és a vonatkozó igazoló dokumentumokat, beleértve az elektronikus nyilvántartás egyenértékű;

- ha szükséges, hogy megkapjuk a saját költségére és kockázatára vonatkozó kiviteli engedély vagy egyéb engedély szerint az áruk;

- szerződést kötni a kijelölt szállítás a rendeltetési kikötőbe. Ez a szerződés a normális körülmények között, a szállítási költségek a rendeltetési kikötőben kell lennie eladó;

- saját költségén a biztosítási szerződést a rendeltetési kikötő, az is elfogadható, ha a biztosítás minimális bevonat feltételeknek rakomány biztosítás Intézet (LMA / IUA). Biztosításnak legalább 110% -a, az áruk és végzett a valuta az adásvételi szerződés. A kedvezményezett biztosítási szerződés alapján egy vevő, akkor és meg kell adni a biztosítási kötvény;

- az árut helyezi a hajó fedélzetén, vagy azáltal, hogy a szállított áruk oly módon;

- hogy az árut a dátumot és koherens módon szokás erre port;

- viseli az összes kockázatot a veszteség vagy kár az árut, amíg azokat nem szállított a hajó fedélzetén;

- kötelezi a költségek árukra vonatkozó, amíg azok már szállított a hajó fedélzetén, áruszállítás költségei, betöltése az árut a fedélzeten, biztosítási költségek, fizetni minden olyan vám, ha szükséges, az adók, illetékek és egyéb díjak vámkezelésre exportra szánt áruk;

- A Vevő a tökéletes szállítás, így a Vevő a szállítás és a szállítási dokumentumok egy meghatározott számú eredetit és másolatot;

- kötelezze a költségek ellenőrzési műveletek, nevezetesen minőség-ellenőrzés, mérés, mérés, számolás. Az eladó köteles a saját költségén társított csomagolás, szükséges az áruszállítás, ha van ilyen, előírt különleges kereskedelmi. A csomagolás megfelelően kell címkézni.

- fizetni, feltéve a szerződésben a vételi és eladási ár az áru;

- saját költségére és kockázatára behozatali engedély vagy más hatósági engedélyezés és elvégzi a vámkezelést az import áruk;

- felelősség a vevő nem szerepel, mivel a szerződés megkötésének a kocsi és a rakomány biztosítás;

- viseli az összes veszteség vagy kár, hogy az áru a kockázata az árut le az Eladó kötelezettségeit;

- kapcsolatos összes költséget az áru leszállításakor, kivéve a költségek az export és az áru leszállítását, de beleértve a költségek a behozatal, valamint a járulékos költségeket kapcsolatban tranzit, kirakodása áru vagy díjfizetés szállításakor át egy harmadik ország, abban az esetben, ha nem kerülnek bevezetésre a fuvarozási szerződés az eladó, a költségek további biztosítás;

- értesíteni az eladót a várható ütemezését szállítás és a teljesítés helye az árut;

- vegye szállítmányozó által átadott dokumentumok az eladó, ha korrekt és minden információt tartalmaznak előzetesen megállapított.

Hasznos információk:
1. A behozatali áruk vámkezelését a kliens cég >>>
2. Az import áruk vámkezelését a cég „Intersolyushen” >>>
3. Az áruk kiviteléhez >>>