Cseréje a gránátokat a szekvencia munka 2110
Cseréje gránátok elvégezheti magad. Adott esetben ilyen javításokat állomáson. Különösen az ára a szolgáltatás elég nagy. Annak érdekében, hogy a gránátot valójában elromlott, akkor először ellenőrizze, hogy van-e holtjáték a működtető tengely. Erre a célra, akkor kell egy kicsit rázza a kezét féltengelyt.
Ellenőrzéseket lehet végezni egy másik utat. Ez elég ahhoz, hogy a kerék irányába a gránátot, és nézd az autó alá. Ha poroló hiányosságokat, repedések tisztán látható, ezért meg kell változtatni a fedél gránátok. De általában olyan állapotban köteles teljes mértékben helyettesíti a kézigránát.
Működik gránátok csere
Mielőtt elkezdi változtatni a gránát 2110, az autó be a rögzítőféket. A nagyobb stabilitás a kerekek kerülnek ékeket. A sorozat intézkedéseket.
- Ez eltávolítjuk a védőburkolatot.
- Csavarja az anyát hub. Mert van szüksége a sok erőfeszítés, akkor használjon hosszabbító gombot. Jellemzően a csövet az e célból tett, hogy fel van szerelve egy kulcsot. Nagy kar gyorsan lazítani az anyát.
- Csavarja ki a kerékcsavarokat.
- A gép fel van emelve az emelőt. Írta kerék, ahonnan a gránát meg fog változni.
- A kivont támasztóalátétet.
- Megjelent gömb alakú hordozót.
- A kormánykerék kiderült, hogy a teljes az ellenkező irányba.
- Csülök húzzák együtt a bárban.
- Kivonjuk a bordás-végén kerékagy külső gránátok.
- Annak érdekében, hogy elérjük a belső vége a gránát, meg kell óvatosan feszítse meg mount.
- a meghajtó orsó szorított egy satu.
- Minden nyakörvek eltávolítjuk.
- A portok vágni egy késsel.
Cseréje után a törött részek az építmények gránátok VAZ 2110 Az összeállítás létre kell hoznunk egy új csomópont anyát. Meghúzása után úgy, hogy nem forog, akkor meg kell Lock az anyát.
Amikor telepíti a meghajtót egy dobozban van szükség, hogy egyesül az oldalsó fogaskerék-ig, amíg a teljes felvételt. Ezt meg lehet tenni a fény fúj a kalapács faburkolat. Az ütések alkalmazzák egyenletesen a tengelyt.
Helyettesítése megfelelő portok
Nagyon gyakran nézi az autó, meg egy repedés portok szabadtéri gránátot. Tipikusan ilyen impulzusok vált oka a szennyeződés a házba. Mindez végül oda vezet, hogy hogy meg kell változtatni az egész gránátot. De ez nagyon drága, és nem nyereséges. Annak érdekében, hogy ne hozza a helyzet, hogy az ilyen javításokat, csak időre van szüksége, hogy a változás a portok. Ebből a célból meg kell adnunk:
- csavarkulcskészlet;
- zárójel;
- Fejtse.
A hátsó kerekek vannak elhelyezve bélés, az autó be a rögzítőféket. A sorozat további munkát.
- Lecsavarta a kerékcsavarokat.
- Az autó felmászik a jack.
- Csatolniuk további támogatást.
- Vegye le a kereket.
- a védősapkát eltávolítjuk egy csavarhúzóval.
- Kicsavarva sárvédő, amely a motort.
- Drain az olajat a hajtóműből.
- Lecsavarta a csavarokat tartja a gömbcsukló. Ha megsavanyodott, akkor meg kell szórni egy speciális folyadék.
- Az asszisztens meg kell nyomnia a féket és tartsa meg. Így lehetővé válik, hogy csavarja az anyát, hogy tartja a kardántengely és a kerékagy.
- Törölt támasztóalátétet.
- A kerekek kell kapcsolni az irányt a kerék, ahol a tengely eltávolítjuk.
- Kihúzott egy gránátot kívül. Ez a tengely nem esik, akkor kötve a felfüggesztés. Ez végzett alapos vizsgálatot a portok.
- A Mount extrudált belső gránátalma 2110.
Vedd meg a féltengelyt szüksége, mielőtt kiűzni a második tengely. A hajtómű illessze a régi épület belseje felől a gránátot. Meg kell kötelezővé tenni, hiszen akkor megsérti a félig sebességváltó szerelvény. Ennek eredményeként, cserélje ki a féltengelyt lesz gyakorlatilag lehetetlen.
Cseréje portok sarokpánttal
Annak érdekében, hogy a helyettesítés, amire szüksége van:
A hajtott tengely van rögzítve egy satu. Meg kell tenni óvatosan, hogy ne sértse meg a részét. Egy csavarhúzó segítségével, megjelent a bilincsek, hogy tartsa a portok ül a hajótesten a két gránát. Eltávolítják a szorítókat, a portok lehet vágni. Ők már nem szükséges. A fából készült kalapács kötődését az gránátok eltávolítjuk a meghajtó tengelyen.
Zsanérok mossuk benzinnel. Ez végzett alapos vizsgálatot a műszaki állapota a csukló részből áll. Ha nincs szükség elvégzésére más alkatrészek pótlására, új porvédő sapkák vannak telepítve a tengelyre. A külső ház gránátok töltött speciális zsírral. Ezután a kalapács darab feltolva meghajtó orsó. Mielőtt a rögzítőgyűrű a kenőanyagot viszünk.
Csak ezt a telepítést portok belső gránátot. Van egy kis különbség. Végén a belső csukló tengelye van szükség, hogy rögzítse a műanyag dugót. Ezt követően a szorítóbilincsek tartja a poroló. Csere történt, továbbra is létrehozni a tengelyre.
A munka helyett portok 2110 elérhető minden autós. Ez nem különösebben nehéz. Ez csak akkor szükséges, hogy kövesse pontosan a műveletek sorrendjét, és hogy legyen óvatos.