Viszkozitása hajtóműolajok
Viszkozitás - az egyik alapvető jellemzői a sebességváltó-olaj felelős a hosszú és azok megfelelően működnek
Sebességváltó olaj rendelkezik számos tulajdonsággal, de a viszkozitása - az egyik fő jellemzői. Végül is, ez attól függ, hogy a viszkozitás mutatók összehangolt munka minden alkatrészét. Az utasítások az autó mindig tájékoztatást az olaj viszkozitása a legalkalmasabb a PPC.
Mi legyen a sebességváltó-olaj?
Sebességváltó olaj van kitéve nagy nyomású, működik nagy csúszási sebességek és különböző hőmérsékleteken. Ezért a minőségi az átviteli közeg szerint értékeljük szigorú követelményeknek.
Hajtóműolaj elsősorban jól kell kenni erőátviteli elemek, és ezáltal meghosszabbítja azok élettartamát. Extrém nyomás és kopásgátló tulajdonságok az olaj nem ad részleteket a szünet idő előtt, korróziógátló tulajdonságokkal tartani őket a korróziótól, és arra, hogy a víz nem tapad - rozsda. Ezen túlmenően, a sebességváltó-folyadék ne elpusztítani a gumi részei a rendszernek. Olaj is nem oxidálódik, módosíthatja a tulajdonságokat, ha a hőmérséklet csökken.
Szintén folyadék átvitel csökkenti lökéseket a részleteket, hogy a felesleges hőt a súrlódás, valamint csökkenti az energiafogyasztást.
Mi befolyásolja a viszkozitás?
Ez optimális viszkozitású olaj befolyásolja a képességét, hogy simán síkosított felülettel mindkét mechanizmus és a tér közötti részek vegyületek. Különösen az ilyen átviteli jellemzőkkel rendelkezik, mint a csúszási sebesség és a a terhelés a fogak, megállapítjuk, hogy melyik olaj viszkozitása kell alkalmazni. Valóban nagyobb viszkozitású, kenő tulajdonságait az olaj romolhat.
Továbbá, a viszkozitás befolyásolja az alkatrészek élettartama - olaj megfelelő viszkozitását jelentősen meghosszabbítja az életet.
Az olajat a kívánt viszkozitások lehetővé teszi a jármű nyugalmi alacsony hőmérsékleten, képes csökkenteni a hidraulikus veszteségek és javítja az átviteli hatékonyságot és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Ha a jellemzői az olaj viszkozitása nem alkalmas jármű, lehet, hogy kárt alkatrészek sebességváltó és a tengelykapcsoló.
SAE fokozat
Természetesen az olaj viszkozitása a hőmérséklettől függ. Úgynevezett viszkozitás-hőmérséklet az átviteli közegek által meghatározott besorolás SAE J 300 a december 95-szabványok osztályozási dolgoztak az American Society of Automotive Engineers, és hogy rendelkeznek a világ számos jel.
A az olaj viszkozitását, az alábbi osztályozás szerint határozzuk meg a hagyományos egységek, a továbbiakban a „viszkozitás”.
Az olaj elválasztása osztályokba alapján SAE viszkozitást alacsony és magas hőmérsékleteken. A választás az olaj figyelembe kell venni a feltételeket, amelyek a járművet használják, és mi a legmagasabb és a legalacsonyabb hőmérséklet marad hátra.
Mit jelent a viszkozitás?
A sebességváltó-folyadék van osztva télen és nyáron.
Jelölés téli órák - 70W, 75W, 80W, 85W. Letter W jelzi a „téli» (téli). Minél alacsonyabb a szám, a folyadék hőmérsékletét stabilitást, azaz megtartja az optimális viszkozitás alacsony hőmérsékleten. Például, az olaj 70W maximális hőmérséklet, amelyen a folyadék nem veszíti el tulajdonságait, -50 ° C, és a 75W olaj - -40 ° C-on
Futó osztályok jelöljük számok 80, 85, 90, 140 és 250. A nagyobb az index, annál magasabb hőmérsékletű folyadék megtartják viszkozitási tulajdonságait.
A növekvő népszerűsége egyre többfokozatú olajok. Ezek egy kettős jelölés. Például - a SAE 80W-90 SAE 75W-90.
Olaj tulajdonságok határozzák meg laboratóriumi - számított normális határérték viszkozitás 100 ° C-on, és meghatározva fagypont alatti hőmérséklet, amelynél az expozíció nem haladja meg a dinamikus viszkozitási index 150.000 centipoise (cps). Túl a normális állapot az olaj fontos, mivel egy viszkozitás változását elkezdi lebontani a részleteket a sebességváltó.
Tudok mix?
Keverjük össze az olaj különböző SAE nem ajánlott. Megzavart egyensúly a viszkozitás, amely a gyártó által meghatározott, és biztosítja, hogy az átviteli megfelelően fog működni, senki sem fog. Öntés előtt az új olaj átviteli rész kell leöblíteni.
Hasznos? Laykaem és megosztás az előfizetők!