motorcsere
Jó napot, kedves olvasó!
Ma vette az autó a régóta várt működés - motor csere egy új és erős, valamint a csere az automata sebességváltó.
A történet tulajdonképpen nagyon hosszú, és ez alatt az idő alatt sikerült történik egy csomó.
Azok számára, akik nem nagyon érdekes, akkor csak csavarja az alján, ahol ez lesz az eredménye az egész ügy.
Azóta egy év telt el.
Sajnáljuk, de amint nem tudtam megjavítani az autót, az ok ismert, hogy minden - a hiányzó pénzt érte, és a BMW még nem fejeződött be megfelelően (hátsó lökhárító még nem festett).
Nyaralás volt, és nem alakult ki a munkahelyen, az értékesítés, az ilyen értékesítés ...
Egy kis technikai információ:
VOLT: Motor
Száma: M112.910
Kötet: 2398
Teljesítmény: 170/5900
Nyomaték: 225/3000
Steel: Motor
Száma: M112.940
Kötet: 3199
Teljesítmény: 218/5700
Nyomaték: 310/3000
Ugyanígy le kell cserélni az automata sebességváltó.
Azt különbségek sajnos magam, nem tudom. Ha valaki megmagyarázza, örömmel vennénk.
Az egyetlen dolog, megértem, hogy támogatja az automatikus, de azzal a feltétellel, hogy szükség van, hogy dobja az összes vezetékek. Nem kell, úgyhogy nem fogok zavarni.
Mi változott meg?
- Mindent!
A motor nem remegett, mint a múlt, minden ugyanaz volt 270.000 kilométer, és akkor talán a csavart. Apropó a futás, az új motor 150.000 km a Brit-szigeteken.
Az út csendesebb volt, nincs zaj, sűrű füst a kéményből nem jön le, és nem büdös.
De van néhány probléma, hogy én hiszem, hogy van, mert a probléma a „agya”.
Amikor navalivanii, bizonyos esetekben, az autó elindul troit rázás kezdődik. Segít állítsa le a motort, és indítsa újra. Ez akkor fordul elő, talán annak a ténynek köszönhető, hogy az autó nem kér mert egyszerűen semmi köze Észtországban.
Az egyik ilyen nap szeretnék kapcsolatba mersedesovsky szolgáltatást, akik szeretnék kérni a költségek vaku agya 3,2, szemben a jelenlegi 2.4.
Képek az új motortérben ígéretet tenni holnap. Azt is ígérik, hogy egy fotót a szolgáltatás, amely lehetővé tenné a diagnózist. Hibák vannak valószínűleg Nemer ...
Továbbá, ez volt az, amit:
Motorolaj: MOTUL 8100 X-Cess SAE 5W / 40
Olajos szűrő: Mann (Orig szám A0001802609.)
Légszűrő: Mann (orig szám A6040941304.)
Üzemanyag szűrők: Mann (orig szám A0024776401.)
Automata sebességváltó-olaj: Mercedes (eredeti A001989680311 szám.)
Olajos szűrő automatikus: Mercedes (A1402770095 Eredeti szám.)
Fektetése Automata raklap: Mercedes (A1402710080 Eredeti szám.)
Folyékony Intelligence: Mercedes (eredeti szám A000989880310.)