Minden értékelés hozyaevhyundai szonáta vi
Jó napot, kedves olvasók! Pár évvel ezelőtt lett boldog tulajdonosa egy új autó Hyundai Sonata (mielőtt voltak autók (Mazda 6, Toyota Camry, a Nissan Teana, Hyundai Elantra). Vezette 80 ezer. Állandó küldetések terén, hogy mi lehet következtetéseket levonni.
Az előnyök a festék, mind a 10 pontot a 10, mind az autók, hogy jött előtte, szörnyen nézett ki, hogy mondjuk a legkevésbé, miután 20 ezer. Különösen a Nissan, és bár henna. Body néz még friss, csak 3 kis chips. Mint minden autó, vásárolt Oroszország (Hyundai) van 5letney én megbizonyosodott is tulajdonítható, hogy a pluses. Én azonban nem foglalkozott eddig csak 1 alkalommal volt baj a klíma, eltávolítjuk fél órát. Másik előnye az üzemanyag-fogyasztás, ami úgy tűnt nekem, hogy több én 2,0 liter. Fogyasztás az autópályán 8-9l. 10 város, a közlekedési dugók természetesen tovább. A hangszórók is hiányoznak, de a rajongók „porysachit” ez az autó nyilvánvalóan nem illik (gyorsulás és 100 9.5 mp. Mért a személyesen), aki illik hozzá javasolja egy nyugodt, kényelmes utazást.
Általában az autó kiderült, hogy megbízható, de hogy ez az első nem akartam minden étvágyat a Hyundai Elantra visszaverte, hogy „élt” Van hat hónap áll a lerobbant mindez lehetséges! Ugyanakkor hozzá kell tenni, hogy ez az autó volt a vendég a koreai és vásárolták baryg a salonchik város állítólag 5 ezer., És „egy állam egy új,” a végén egy csomó probléma, de nem arról van szó, hogy. Volt más a helyzet ... Koreai szerelés, autókereskedés, 5 év garancia. Nem tudtam ellenállni, és nem bántam. Elcsábította és olcsó márkaszervizt tartalmazhat autó nagyon egyszerű és nem drága. Először MOT 5800, a második 6000, harmadik költség 9000, a negyedik 8400, több mint egy fillért sem az autó nem fektetett. Kétségtelen, hogy mikor kell vásárolni, de hála Istennek minden nagyon jó.
erősségek:- fényezés
- üzemanyag fogyasztás
- MEGBÍZHATÓSÁG
- kényelem
- Az olcsóság a szolgáltatás
- biztonság
- megjelenés
- kis csomagtartó
Szeretném megosztani a véleményem az a / m Hyundai Sonata.
Alig én felülvizsgálata hatással lesz valaki választás egy új A / m, a Az idei Sonata lekerült az export Oroszországba.)))
erősségek:- koreai szerelvény
- Kényelmes ültetés, egy csomó hely a vezető és számomra a növekedés 191 cm.
- Egyszerű szerkezet: 2 literes szívómotor és a 6-fokozatú automata
- Ez a multi-link hátsó felfüggesztés
- A tágas belső tér, különösen a második sorban
- nagy láda
- Kényelmes szuszpenziót (Van 16 hajtások, talán 17 - 18. A hatás elég eltérő)
- Gyönyörű design (véleményem szerint)
- Nem eltérített (nekem ez egy nagy +), az ár a Casco elfogadható. Jöttem 58-én. Driving Experience 5 év vagy 24 év.
- Megbízhatóság, értékelés (ellenőrzés).
- kényelmes ülések
- 6 légzsák és biztonsági öv övfeszítő és az aktív fejtámlák
- Távoli trunk nyitás távirányítóval
- Nem kell kikapcsolni - kapcsolja be a világítást. Elindult a késleltetés 30 másodperc bezárása után a gép. Idetartoznak a megnyitón. Érzékelő Nem könnyű. Csak felkapcsolta a villanyt 1 alkalommal, és nem csavarodik, feleslegessé vált
- Rengeteg hely minden kis dolog az utastérben. Kényelmes pohártartó, hogy ki lehessen kinyitni.
- Széles kartámasz nagy tokot
- Egyedi központi szellőzőnyílások a hátsó utasok
- Hátsó kar 2 pohártartó
- Linzovannaya lámpa (sötétben még nem utazott, ellenőrzés)
- Aranyos és jól olvasható műszerfal
- Nagy oldalsó tükrök.
- Nagyon elégedett a lengéscsillapítók a motorháztetőn. Nem kell, hogy tegye kachergu))
- szervezetlen trunk
- Zajos gumik (változhat, bár én nem szeretnék befektetni a pénzt az autó)
- Bad Shumka ívek (de nem a legrosszabb az egész)
- Egy gép 984 000 nagyon olcsó legfontosabb, hogy szégyelli)) Ugyanaz, mint a legolcsóbb Solaris. Tenne csak film. És az egyes fő tették külön gombok kulcstartó nagyon nyit / zár, nyissa ki a csomagtartót.
- Body színű rács nem szeretem. De a költségek a legolcsóbb konfiguráció. A kényelem nem befolyásolja, akkor megváltoztathatja a legtöbb króm
Jó napot kívánok. Nem fogok kezdeni, hogyan én választásom esett pontosan ezt az autót, mert a garázsban volt, Elantra, és azt mondja, hogy miért esett a választás Sonia.
Kategóriájában az autó kiváló, és annak minden húz, mint 10+ (és 5)))) Azt sem mondhatom, milyen class I vitték volna rám, így kiváló business class. A gép minden olyan gondosan biztosított, és hogy a lélek örül. Minden kéznél, nem zavarja semmi. Még az első, amíg megszokja, és csak egy centiméterrel a közúti elérhetőség és nem vonja el egyetlen részlet, senki egy gomb, amit meg kell nyomni. Tágas belső, hátsó szabadon illik három ember átlagos magasságú, különösen egymás zavarása nélkül. Alapvetően csak a férje megy nekem, fiam, és a két tacskó, helyezze el az összes szemet. Ami a hossza az autó, ez 4,5 méter, és soha nem volt probléma a méret (nem fogok dicsekedni, de azt kell tisztázni, sikerül mindent a kis autók uszályok, még troli is))) parkolást - igen, nem fogom elrejteni, különösen a belvárosban parkoló nehéz találni, de ha akarod, akkor is.) az ülések az autó szó szerint hasonlít bőrfotel otthon tévénézés. A hosszú utazás nem kap fáradt testet teljesen ki a kocsiból pihent. A legtávolabbi, ahol én seb rajta, ez volt a Belarusz Köztársaság, vagy inkább Mogilev. Az út 9 órányi szórakozást!
A kereszt, menedzsment és fontos, hogy az automata sebességváltó.
Minden jó napot.
Csak szeretném megjegyezni, hogy írok nem provokálni újabb konfrontáció között a rajongók egyes márkák, és azok számára, akik lehet méregette az autót.
erősségek:- Nagy, tágas autó a b b Olsha agazhnikom
Az egész az én éves vezetési ez az első felülvizsgálat.
Összehasonlítás van valami - az autók különbözőek voltak, kezdve a személyes VAZ 21011 Opel Astra, Ford Mondeo, Hyundai Sonata III Tens, Chevrolet Lacetti, KIA folytatáshoz Hyundai Elantra, Toyota Corolla, Toyota Avensis, és végül, az új Hyundai Sonata YF. Emellett rövid korcsoláyzott sok autó más márkák. Ezért igyekszem, hogy a legtöbb objektív felülvizsgálata
erősségek:- tervezés
- Nagy kényelmes nappali
- jó gép
- A fehér szín nagyon jól néz ki
- üzemanyag fogyasztás
- Kemény zajos felfüggesztés
- vámkezelés
- Tücskök az utastérben
- Hiányzik az automatikus sport és téli üzemmód
- Áttekintés előre utrudnen állványok és tükrök
- Ennek hiányában a vezetőülés deréktámasszal
- Hiányában való kapcsolódási a törzs-szervező rács
Nem fogok beszélni a megbízhatóságot és a biztonságot, az autó új, de azt mondom, hogy a korábban tulajdonában lévő Hyundai NF, és nem a negatív érzelmek nem.
Járművek vásárolt a stílus tartozik. Ismertesse a csomagolás nem fog, valószínűleg mindenki tudja.
5000 km. futni. Írhatsz néhány hasznos információkkal járművet. Az elején a hátránya.
A vendégek kényelme alsó becslések 5-től 4. Az ok - klímaberendezés. A hideg időjárás, akkor hibátlanul működik. Amint jött az első meleg nap, mint tegnap, például a St. Petersburg körülbelül 30 délután, „klímaberendezés” egy kicsit csalódott ... Ha bekapcsolja az „auto”, fúj csak az átlag irányába a hideg levegő. Kellemetlen. Mechanikai változás az irányt a csatorna nem ad meg a kívánt hatást. Zárás a központi nem segít ... Erős ütés oldalán. És mivel a hideg levegő lényegesen megfagy jobb pihent a karján. Valahogy úgy fúj a terület a kézi kar, kézifék ... megoldotta a problémát váltanak éghajlat-vezérlési mód (auto) módban a légkondicionálót. Én meg fúj a hideg levegő, és kényelmes volt. Mint ismeretes, a hideg levegő hajlamos az alsó és bemelegítés. Mivel ez a hatás a kabinban volt egyformán jó. Aztán egy rövid séta a városban, a kocsiba, úgy tűnt, hogy túl meleg láb. Átirányítása a hideg levegő áramlását egyenletesen felfelé és lefelé, így a kívánt hatást.
A lényeg. Kiderült, hogy a klímaberendezés nem képes fenntartani a kellemes hőmérsékletet, ha meleg van kint. De kézi vezérlés nem nehéz, és hatékonyan.
Hiányosságok:- Csak egy egyértelmű hátrányt kapcsolatos kényelmet. Fura dolgozó klímaberendezés meleg időjárás
Bár nehéz megítélni a minőséget. Futott mindössze 400 km-re. Nem járatni tovább. De az üzemanyag-fogyasztást, miközben nem zavaró. Mintegy 13 liter 100 km. A város, a forgalmi dugók. Remélhetőleg minden írásos után 5000-6000 km futás kevesebb lesz. Bár csak öntsünk AI95, míg autók útlevél AI95, jól kell vezetni a AI92. Nos, nem, hogy a mai autók szigorú aktanovomu számot! Általában tolerancia „a” és „az”. Azaz, ha AI95 van írva, nem tudjuk csökkenteni, és nem magasabb, AI91 AI96. És tudta, hogyan lehet Oroszország AI95 adalékanyagok alkalmazásával biztonságosan leadott AI92 ... Melyik fog tenni, miután 1500. kilométer.
A szalon nagyon tágas! Ez az „E” osztály! A csomagtartó nagy! Dinamikája neobkatanom autó csak meglepett! 2500 fordulat már enyhén nyomni az ülés. Motor az utastérben nem hallható szinte 3500. és amikor úgy tűnik, hang, ez tetszik a fül! Alacsony, például ha nem 2 liter térfogatú, mind a 3 liter. Felfüggesztés óvatosan dolgozzanak ki egyenetlenségeit. Kitűnő úttartás. fordulási sugár tetszett. Éghajlat okosan tartja a hőmérsékletet. Külső és belső - semmi panaszkodnak. Akkor sokat beszélnek, de az érzés, hogy üljön a „Mercedes” és a „Lexus”. Hasmagasság elég nagy mászni télen parkolás a hely, ahol a korábban „Honda Accord” nem lehet ...
erősségek:- Gyönyörű!
- Dinamikus, bár csak hajtott körül, de úgy érzi, a potenciális!
- A tágas belső tér ezen osztály „E”!
- tágas csomagtér
- Kiváló minőségű trim
Bár nehéz megítélni a minőséget. Futott mindössze 400 km-re. Nem járatni tovább. De az üzemanyag-fogyasztást, miközben nem zavaró. Mintegy 13 liter 100 km. A város, a forgalmi dugók. Remélhetőleg minden írásos után 5000-6000 km futás kevesebb lesz. Bár csak öntsünk AI95, míg autók útlevél AI95, jól kell vezetni a AI92. Nos, nem, hogy a mai autók szigorú aktanovomu számot! Általában tolerancia „a” és „az”. Azaz, ha AI95 van írva, nem tudjuk csökkenteni, és nem magasabb, AI91 AI96. És tudta, hogyan lehet Oroszország AI95 adalékanyagok alkalmazásával biztonságosan leadott AI92 ... Melyik fog tenni, miután 1500. kilométer.
A szalon nagyon tágas! Ez az „E” osztály! A csomagtartó nagy! Dinamikája neobkatanom autó csak meglepett! 2500 fordulat már enyhén nyomni az ülés. Motor az utastérben nem hallható szinte 3500. és amikor úgy tűnik, hang, ez tetszik a fül! Alacsony, például ha nem 2 liter térfogatú, mind a 3 liter. Felfüggesztés óvatosan dolgozzanak ki egyenetlenségeit. Kitűnő úttartás. fordulási sugár tetszett. Éghajlat okosan tartja a hőmérsékletet. Külső és belső - semmi panaszkodnak. Akkor sokat beszélnek, de az érzés, hogy üljön a „Mercedes” és a „Lexus”. Hasmagasság elég nagy mászni télen parkolás a hely, ahol a korábban „Honda Accord” nem lehet ...
erősségek:- Gyönyörű!
- Dinamikus, bár csak hajtott körül, de úgy érzi, a potenciális!
- A tágas belső tér ezen osztály „E”!
- tágas csomagtér
- Kiváló minőségű trim
Bár nehéz megítélni a minőséget. Futott mindössze 400 km-re. Nem járatni tovább. De az üzemanyag-fogyasztást, miközben nem zavaró. Mintegy 13 liter 100 km. A város, a forgalmi dugók. Remélhetőleg minden írásos után 5000-6000 km futás kevesebb lesz. Bár csak öntsünk AI95, míg autók útlevél AI95, jól kell vezetni a AI92. Nos, nem, hogy a mai autók szigorú aktanovomu számot! Általában tolerancia „a” és „az”. Azaz, ha AI95 van írva, nem tudjuk csökkenteni, és nem magasabb, AI91 AI96. És tudta, hogyan lehet Oroszország AI95 adalékanyagok alkalmazásával biztonságosan leadott AI92 ... Melyik fog tenni, miután 1500. kilométer.
A szalon nagyon tágas! Ez az „E” osztály! A csomagtartó nagy! Dinamikája neobkatanom autó csak meglepett! 2500 fordulat már enyhén nyomni az ülés. Motor az utastérben nem hallható szinte 3500. és amikor úgy tűnik, hang, ez tetszik a fül! Alacsony, például ha nem 2 liter térfogatú, mind a 3 liter. Felfüggesztés óvatosan dolgozzanak ki egyenetlenségeit. Kitűnő úttartás. fordulási sugár tetszett. Éghajlat okosan tartja a hőmérsékletet. Külső és belső - semmi panaszkodnak. Akkor sokat beszélnek, de az érzés, hogy üljön a „Mercedes” és a „Lexus”. Hasmagasság elég nagy mászni télen parkolás a hely, ahol a korábban „Honda Accord” nem lehet ...
erősségek:- Gyönyörű!
- Dinamikus, bár csak hajtott körül, de úgy érzi, a potenciális!
- A tágas belső tér ezen osztály „E”!
- tágas csomagtér
- Kiváló minőségű trim