Mi legyen a riasztás az autóban
Egy felmérés szerint végeztünk, több mint a fele Layfhakera olvasók autótulajdonosok. A gép, illetve a többi magántulajdon, a védelemre szoruló és a védelem. Hogyan védi a vas barátja? Nyilvánvaló, hogy a jelző- és más anti-betörő eszközöket. Mi az autó használt védelmi rendszer? A valószínűsége 99% jellemző jelátviteli kulcstartó nyikorgó és apró kis képernyős kijelző. Azt fogja mondani, hogy mit jelent a „megfelelő védelmet az autó layfhakerski”.
Autóriasztók alakult ki ugyanúgy, mint a modern kommunikációs eszközök. Pioneers payali signalku magukat improvizált. Ezek vad idők elmúltak, amikor az iparág jött komoly üzlet. Majd a piac elöntött primitív riasztó, elvén működő egyoldalú, hogy van, akkor nyomja meg a gombot a távirányító, és akkor, ha valami történik, a készülék megkezdi sikítani vadul. Visszajelzést az autó nem volt, hogy kibír.
És akkor végül, nem volt kétoldalú jelzés, hogy nem csak kulcstartó funkciója van „on / off jelzés”, hanem egy eszköz állapotának megfigyelésére a gép. Kis ekranchik továbbítja legalább vonatkozó adatokat a tulajdonos, sokszorosító őket, ha szükséges, hangjelzést ad. Ez a jelzés gyakorlatilag változatlan, és a munka között. Csak jobb védelmi mechanizmusokat közvetlenül az autó, de az általános szintje közötti kommunikáció ember és az autó megállt.
Az ilyen technológia már rendelkezésre áll, így csak kevesen tudják róluk, mert ezeket a dolgokat csinál a kis cégek pénzt marketing nem, nos, érted.
Az első kezdett színészkedni szövetségi szolgálat Ugona.net. Tettek a követelményeknek és előírásoknak a rendszer, amelyből sok álom, de senki sem tette. Fejleszteni az esetben utasította a szentpétervári cég MagicSystems, mert már volt tapasztalata a termelés autóriasztó rendszerek, bár kevésbé fejlett. Ennek eredményeként a fény jelent meg autós biztonsági riasztó rendszer-Super Agent. Ezen irányelv végrehajtása összetett és chips annyira mi összejöttünk, nem írok róla, nem sikerült.
Azt mondta: „komplex”, mert a határozat, sőt, egy összetett és több elemből áll.
Az autó beállítása ugyanaz Super Agent. Formájában GPS és a szokásos SIM-kártya GSM szolgáltató, pontosan ugyanaz, mint a mindenütt jelen vannak a 3G modem. Ez megoldja az összes problémát a távközlés és a geopositioning.
A felhasználó hozza a mobil eszköz alkalmazás Ugona.net +. Az alkalmazás elérhető iOS-, valamint az Android, de az Android verzió sokkal hűvösebb és funkcionális, így megmutatjuk mindent rajta.
Ez egy nagyon szép és pontovo dolog, hogy általában nem oldja meg a problémát a lopás. És a srácok ugona.net, ezt nevezik bárki más. Add, hogy ez az e-mail sekretochku, mechanikai sekretochku, szállásfoglalás ablakok és itt van a teljes ára $ 3000-5000 átlagos külföldi autók, attól függően, hogy a régióban. Egy nagyon szép dolog, de ne felejtsük el, hogy egy jó védelem - átfogó védelmet.
Ön kérheti, hogy miért nem oldja meg a problémát a lopás? És mit jelent a „átfogó védelem”? A cikk azt állította, hogy a rendszer átfogó védelmet.
Általában nincsenek vágy, hogy megfeleljen az ember, aki írta egyáltalán nem érti, mi folyik itt. Mi az a „széles körű védelmet”, ahogy azt kell kinéznie, és hogy mennyi költség elolvassa az ugyanazon ugone.ne. vagy weboldal Laboratory Andrei Kondrashov.
Amint azt a régóta gyakorlat az normális autót váratlanul lebontják csak azokat a divatos harmadik fél eszközök. Míg az új autó, fizetni CASCO. Általában protivougonki fel, hogy az Egyesült Királyságban fog róni, mint Ön hosszú távon egyébként. 5 év után a gépkocsi alakul tök csavarokkal, melyek a központi zár önellátó.
Akkor biztosítással csak a Total és a repülőgép-eltérítés.
Ukrajna ugona.net lejárt. De Kiváló biztonsági rendszer tekinthető a legjobb, hogy lehet kapni hazánkban! I, mint önálló telepítő természetesen fel a különböző rendszerek: Starline, seriff, a Pandora, de ez így jó, és teljes körű védelmet a gép csak Kitűnő. abban az időben, hogy elkaptam a lehetősége, hogy végre annak alapján. Nana csak nézni a YouTube-on, minden rendben lesz megérteni ..
Az említett cikk sokszor bonyolult a megoldás. És azt írja, hogy ez nem teljes körű, és az érvek nem kapnak. Ha én jól ismerik ezt - azt írja a cikket magam, és nem akar válaszolni - nincs válasz.
ez azt jelenti, vagy szerelők Krivorukov vagy barát zazhlobilsya az automatikus lejátszást. Ugyanez volt figyeli a feszültséget az autóban, és automatikusan elindul egy meghatározott időpontban, hogy töltse fel az akkumulátort. Természetesen bejelentő a tulajdonos.
Igen XX ő nem terheli, kivéve a ritka autók gén termel normális áram 900 rpm (például egy gén Lasik jól, nagyon jó ebben a tekintetben), és az áramfelvétel, ha a motor gyakorlatilag nulla (helló régebbi dízel) . Plusz, a szükséges időt tölteni egy összezsugorodott BATTERY, akkor is, ha emelni a sebesség legalább néhány órát -, hogy elhagyja az autót egy minimális szintjét a tartályban jobb, ha nem, majd érkezéskor akkor kap feltöltött akkumulátorról és üzemanyag gőzök.
Minden töltött valamilyen okból, és az autók is hónapokban, amikor a tulajdonosok repül majd növény))) mellett működő DMZ meg általában 15-25 percig attól függően, az ügyfél kívánságait. de akkor legalább 03:00. Üzleti mester. azt mondják, hogy nem terheli az elméletből. Azt mondják, hogy a gyakorlatban a töltés. így megy több száz autó által készített stúdióban. Plusz ne feledkezzünk olyan nagy dolog, ha jön, és leül egy meleg télen és nyáron hűvös autó, egy parancs futtatása 10-15 percig, mielőtt elhagyja. Mi van a garázsban - Egyetértek. jönnek füstös garázs kétes öröm)) képest egy üres tartály - ha a jelzés nem látható a Kanu maradék üzemanyagot akkor legyen, ha a tulajdonos tudja, mi megy sokáig, és marad egy üres tank. Itt meg kell használni az agy és az elme. nem th-, hogy a legtöbb ebya. zhsm elnyomott. zhsm de nem az egyetlen módja, és a másodlagos kényelmesebb kezelését a jelzéseket. Kulcstartó még akkor is, ha a gyár. és riasztó a szemetet válik teljesen olyan a telepítés után, ha a mester rukozhopy nem tervez az összes lehetőséget. például egy csomó ember csinál, hogy ha távoli gép elindítása nem tartalmazza ablaktörlőt, ha a tulajdonos hagyta őket együtt? és a fagy volt éjszaka. Elkezdett - többek között, de befagyasztása ablaktörlő - motorok Khan. vagy elfojtására Avtosvet ha az autó hozta és menj meggondolja magát, és ez maradt a védelem meggyilkolása után. 90% a jelenléte vagy hiánya a védelem - egy kézzel a mester. 5% - interaktív kódot. és 5% - az a képesség, hogy jöjjön jelzési végre minden algoritmusokat, amelyek jött a mester.
Minden modern motorok tervezése bemelegítéséhez útközben. Kivételek a valóban nehéz körülmények között: 20C, stb Olaj, beleértve A doboz és a tengelyek meg kell felelnie az éghajlat. Ha melegszik a huszadik században: megnövekedett fogyasztása, benzin nem ég, a katalizátor melegítjük sokáig - a kimenet gazenvagen. Motor kokszosított (részben megoldott a modern olajok). Még a hideg elég: indul az autó, törölje le az üveget fényszórók 2-3 percig, viszont popogreyku - és simán gördül fel az első közlekedési lámpánál. És ott már megy a meleg.
Egyetértek, én csinálom, de ismét oldalon indításkor - mind a szükséges mértékben a későbbi indítási ekként hidegebb régiókban az Orosz Föderáció. Finn változata természetesen sokkal környezetbarátabb, de Oroszországban ez a darab még nem terjedt el, Webasto tdlya nem minden rendelkezésre álló anyagi szempontból.
Ez a rendszer csak akkor jó, kényelmes. Hagyományos zavaró lesz megoldani a problémát a lopás az egy-kettő.
Szerelem kifejezéseket, mint „azt mondod nem terheli az elmélet. Azt mondják, hogy a gyakorlatban a töltés”, különösen akkor, ha nem tudja a gyakorlatot, a beszélgetőpartner. Saját tapasztalat azt mondja, hogy a díjat BATT, szüksége van egy pár órát, hogy tartsa az autó sebességét. És ez egy autó, két generátor. Ha az akkumulátor fel van töltve 30 percig, majd dzhipery szerelmesei soha rejtélyes telepítés két gén - állt 30 perc (és nem törik -sekundomer rajongók nem kattint?) És tyanis tovább. Problémák a hideg-meleg autó primerzshih ablaktörlők stb - vékony sátorban menedéket a kiürítés a gép. Amint azt már említettük itt kicsépeléséhez üresjáratban a parkolóban (különösen, ha a parkoló zárva van, vagy az ablakok alatt egy lakóház) - ez legalább mauvais ton, és legfeljebb forgalom megsértése. Igen, az északi, hogy az emberek, és nem akadt a gép egész télen - nagyon jól sikerült, de a nagyon extrém körülmények között, ahol a jelenléte egy távoli indítás, és még a melegítők, mint a Webasto-Planar-Gidroniksa vagy kazánt a serpenyőben, nemcsak hogy nem oldja meg a problémát, és úgy néz ki, mint egy megcsúfolása - még néhány óra elteltével a munka melegítő olaj még mindig emlékeztet a kátrány, és az utastér hőmérséklete csak 10 fokkal melegebb, mint a külső: -30 helyett -40. Más esetekben, ha nem mászik a Tajmír kerületben: beindította az autót, ő nyomakodott a gyors szélvédő, húzta az ablaktörlőt, és vezetett 10 perc az autóban van egy elfogadható hőmérsékletet. Ha teljesen elviselhetetlen elviselni a hideg, a Webasto segíteni hasznos az értéke nem tér, és a telepítés mindössze egy pár órát (ha egy sört, és beszélni), és így van egy nagyon civilizált módon a fűtés. Nos, a fűtött kormánykerék / ülés teljesen csendes - a sissies igazi árboc keV, kivéve, ha nincs értelme. Ezért az automatikus kianit növényi és egyéb dolgokat nem lehet a gyilkos funkciók történik riasztás - ez csak egy kisebb zsemle, hogy a költségek öt rubel per vödör. A feladat olyan riasztó, mindenekelőtt megnehezítik eltéríteni. Valaki kapott, de a legtöbb esetben, a jelenléte gyakorlatilag bármilyen jel, nem az ív és több akadályt a kocsi elhajtott. Csak az integrált megközelítés, így az azonos Kondrasheva segít meghosszabbítani az időt a lopás, hogy „már jól meg, hogy egy másik”, a gép néha marad „elfújja” plazma motorháztető, ajtók és megmunkálás a hlaminu szalon - ez barbárság van szükség nem több, mint 10 perc. De megye kiüritők egyidejű zavaró, és nem is tekinthető klasszikus.
Jobb szabvány jelzési és mechanikus lopásgátló eszközök, PPC zár, pedálok, kormánykerék, stb semmit sem jön, és alig jön. Minden további jelző fény és indítást (feleslegesen. Kulcs tárolt jármű belsejében), különösen a GSM-en keresztül csak egyszerűsíti az elállási, a barátod.
Néhány gépen autorun a riasztó értelmetlen, mint a luxuscikkek hibridek. A Webasto felmelegedés probléma megoldódik a bumm.
Webasto magáról egy kicsit rossz. A tulajdonos, egy új autó szabad, hogy egy Webasto bárhol csak a veszteséget a garancia. Ellenkező esetben - Wellcome a hatósági szolgálat, és minden tánc nem csak az ár a Saboya Webasto, hanem az ár az autó :)
Nem egészen. Garanitii veszteség csak akkor lesz érvényes, ha a vizsgálat bebizonyította, hogy az oka a hibás működés volt a telepítés az add. berendezés. Ugyanez igaz a telepítés signalitsii nincs tisztviselői - sok OD megfélemlítsék az embereket, hogy, mondjuk, ha a riasztó nem tesz minket, akkor garanitiya elveszett, ami nem igaz. Nyilvánvaló, hogy abban az esetben garanciális eset vizsgálata OD mondani, hogy például SHRUS szünet volt köszönhető, hogy a telepítés a Webasto, majd a független szakértői és az ítélet, hogy segítsen - még mindig a aranyér, de aztán mindenki úgy dönt, hogy fizet 100% csaló felett, a bizalom ML és nem gőz (ez a garancia az első eset, persze, mert szakértelem „hivatalnokok, ebben a példában, azt mondják, hogy törés miatt bekövetkezett hibás működés és még döfés őket). vagy nem táplálkoznak „hivatalnokok telepítése speciális szakaszok, és tudják jogaikat.
Ez nem teljesen igaz. A tulajdonos, egy új autó szabad, hogy egy Webasto sehol. És a garancia elvesztését akkor merül fel, ha a vizsgálat bebizonyította, hogy például SHRUS törés miatt bekövetkezett Webasto telepítést. Hasonlóképpen, a hivatalos Megfélemlítés ügyfelek, hogy, mondjuk, ha nem riadót velük, akkor el fogja veszíteni a garancia, de ez nem igaz, és zsarolás. Természetesen a szakértelem ML mindig azt mondják, amit akarnak, akkor is, ha tesz dopa rajtuk keresztül - a fenti példában, akkor azt mondják, hogy a szünet miatt bekövetkezett hibás a jármű működéséhez, azaz a még ML, a legtöbb esetben lesz beleszólni egy független vizsgálat.
Sajnos, tévedsz. Telepítése Webasto mindig konstruktív változások az autóban. És itt jött a színpadra tétele szabályok konstruktív. Ezek a változtatások csak a tanúsított központ nem veszíti el a garancia.
Tény, hogy az ideális jelzés nem történik meg. Super Agent, egy új ága interaktív riasztó, de csak tájékoztató jellegű és megelőző. Minden autó és tulajdonosa van egy ésszerű határa beruházások egyensúly a védelem és a visszaszállítási költsége az autó. Egyértelmű, hogy a GPS / GSM zavaró vannak nyomva, de fontos jel eléréséhez az instabilitás továbbra is reagálni, valamint mechanikus és elektronikus zár kapsz egy előnyt időben. Az újdonság a szuperkém, egészen a közelmúltig, GSM / GPS riasztó dolgozott az üzemeltető által a havi előfizetési díj. Most a lánc egyszerűsített kizárt közvetítő - olcsóbbá teszi a riasztás válik széles körben elérhető.
IMHO, itt Ugona.net neki több elhelyezni, mint egy távoli telemetria, mintsem egy teljes biztonsági komplexum. A legtöbb GSM / GPS signalok, a jelenlétére utal az üzemeltető, amely felveti az ára az ár a havi előfizetési díj.
Minden igaz, de az egyik nem zárja ki a másikat. Lopásgátló funkciók a rendszer kielégíti számos modern követelményeknek. Van persze egy lehetőség, és az üzemeltetési szolgáltatás - de ez egy lehetőség. kiterjesztéseként. Base ez a rendszer független ellenőrzését a közlekedés, illetve ingyenes.
Azt fogja mondani, mint egy hozzáértő személy. Most már csak annyit tennie, hogy felébredjen, és bízik abban, hogy most a páncél) nem páncél)))) jön a vontatót, betöltve mérkőzésről zavaró GSM modul. és hi-bye!) Igen, igen. azt mondják, hogy messzire ment. Ön igazság nem hagyja. és messze, és nem szükséges, hogy először garázsok, ahol bérelt mezőbe. jön, el kell távolítani az autót fészkek és naplemente a garázsban egy Faraday-kalitka van, és lassan szétszedni. jövedelmezőbb eladni részek, mint az egész. Semmi nem segít, csak poimeyut, és 2-szer) 1 alkalommal szerelők mindez varázslat, a második alkalommal a gépeltérítő a KrasAvia.