Karshering Moszkva - a gyakorlatban kipróbált

Kapcsolódó tartalom

Auto óra

Ha a jóváhagyás a biztonsági szolgálatok érkezik, hogy aláírja a szerződést az egyik irodában (mint én). Lusta ügyfél megállapodás hozza a futár. Terem szőnyegek és mahagóni, két mosolygó lányok vétel és nulla ember a sorban. Én aláírt két példányát a kérelmet a szerződés (teljes mértékben elérhető a honlapon), vettem egy példányát egy feljegyzést érthető felhasználó és az alkalmazás bevitt adatok a bankkártya. Godspeed?

01-DELIAVTO_zr-01_16

A megállapodást írtak alá - akkor megy.

Hét perccel később, úgy érezzük, a hideg a fotós előtt irodában várja kötelező a kártyát a rendszer. Ezalatt az idő alatt, hiszen meg kellett volna vizsgálnia Solaris «a»: egy vadonatúj, mosatlan és szöges gumikat. Kattintson a tablet képernyőjén „pislogott” (ez azért fontos, ha a felhasználó nem találja az autót) - Solaris kötelességtudóan reagál sürgősségi banda és a kürt.

Megnyomom a „Start bérletet.” Az ellenőrzés a belső kap három percet. Akkor meg kell visszaigazolást küld a vezérlőbe, vagy elhagyni az autót, hogy küldjön egy fotót a hiba. A kilométeróra nem is háromezer kilométerre, a tank félig tele van, tiszta belső, csak szennyezett szőnyeg. A gyújtáskulcs botok (ott tartósan) a kesztyűtartóban - Dokumentumok az autó, és felelősségbiztosítás politikai eszköz korlátozása nélkül a felhasználók száma. Akkor menj!

Ne pihenni!

02-DELIAVTO_zr-01_16

Stop szolgáltatást Hyundai Assistance - a legvégső esetben, ha az autó lett az úton, és nem tudja, hogy mit kell csinálni vele. Azonban ebben az esetben, mielőtt igénybe ilyen támogatást hívjanak az első „Delimobil”.

A normális ember tanul az utasításokat után valami elromlott. A szerződés „Delimobilem” Én figyelmesen olvassa el még elhagyása után a gép. Az apró betűs két tucat oldalakat érdemes „felelősséget lopás esetén, rombolás, kár, hogy a jármű, annak összetevői, eszköz vagy berendezés, ami kárt harmadik felek, egyéb jármű vagy tárgy - a kezdetektől a bérlet és annak a végén. " De eltéríteni „Delimobil” könnyebb, mint a személyautó. Azonban hagy 5 km-re MKAD (a motor távolról megállítani diszpécserek) -, de soha nem lehet tudni Moszkvában telepesek?

Kapcsolódó tartalom

Gépeknek „Delimobilya” nem elég - a legközelebbi néha kell utazni tömegközlekedéssel. De miután egy hívást, hogy az üzemeltető a fenntartásokon összesen 20 ingyen percet, hogy vegye fel az autót -, majd bele számláló. Nem kell, hogy megfeleljen, és a pénzt kell leírni. A közeljövőben, a park várhatóan háromszáz Solaris, hanem olyan sok a nagy város nem elég.

04-DELIAVTO_zr-01_16

Ha nincs elég üzemanyag, akkor kell használni a mellékelt üzemanyag kártya, egy figyelmeztetés koll- központ. Az idő, hogy tankoljanak, offset szabad perc. A mi esetünkben a benzin per 212 km.

Mindaddig, amíg a szolgáltatást csak Moszkvában. Nem lehet, hogy egy utat a legközelebbi város, vagy az ország, akkor nem hagyja, és elvinni az autót a repülőtér parkolójában. A rivális cég Anytime ezt a lehetőséget.

Mobilitás díj

Karsheringovy autó kényelmes. mint egy eszköz, amely abban rejlik kéznél: bármikor vett popolzovavshis, tettem a helyére. De az előnyöket?

Kapcsolódó tartalom

Útvonaltervezés egyik végétől a város (átkelés az utcán Leskov és Pleshcheeva) az ellenkező (a kereszteződés az utcán Kirovograd és Kirovograd irányban). Kedd, 18:20 csúcsforgalomban. Távolság - 48 km, menetidő - 1 óra 49 perc alatt. Lekerekített két órát - akkor lehet, hogy valahol állni forgalmi dugók. Kiderült, 1068 rubel. És ugyanaz a taxi fog kerülni 1340 rubel.

Az út autóval is olcsóbb. Ha figyelembe vesszük, mindent, beleértve a gépjárműadó, a regisztrációs költségek, műszaki és természetesen tüzelőanyagok kilométeres egy autó az ebbe az osztályba fog kerülni 6,23 rubelt. Tehát, 48 km natikaet csak néhány 305 rubelt. De a kocsija van. Meg kell vigyázni rá, hogy tárolni valahol, és ne dobja sehova.

előző ◈ a következő