Kansai Airport
Óriási áttörést az építészet, a múlt század az építési Kansai repülőtér Japánban. Ez az egyedülálló építmény ingatag talajon, nem csak érdekes a történelem, hanem funkcionálisan hasznos, mert ez egy nagy repülőtéren. Nézzük meg, mi kellett néznie az építkezés alatt, és hogy ez a célkitűzés indokolja.
Első lépések Kansai Airport?
Vissza 1960-ban a város Osaka található a Kansai régióban fokozatosan megáll szerzés állami támogatás. Így a terület a közeljövőben válhat egy virágzó a szegények. Ennek elkerülése érdekében, a helyi hatóságok úgy döntöttek, hogy építsenek egy nagy nemzetközi repülőtéren, amely lehetővé tenné a növekedést utasforgalom a régióban.
Ez lesz a legjelentősebb építőiparban a században, a kifutópálya és a terminál épületében kellett volna építeni nem szilárd talajon, és egy mesterséges szigeten. Mint az építőiparban az egyiptomi piramisok, több millióan érintett dolgozók, több milliárd tonna föld és beton blokkok és a hatalmas pénzügyi befektetés.
Ami figyelemre méltó Kansai Airport Oszaka?
Fényképek Kansai Airport káprázatos. És látni, hogy első kézből álom mindazok, akik hallották a történetet az ő csodálatos megjelenést. A platform, amelyen van egy repülőtér és a kifutópálya, állt a halom tridtsatimetrovoy importált talaj és betonozott. Runway maga 4 km hosszú, szélessége 1 km.
Tekintettel a nagy kilátásai ilyen konstrukció, úgy döntött, hogy a második futópálya. Ezt csatlakozik a fő föld egy kis hídon, amelyen síkok rétegű az épület az állomás és vissza. Az építés során a második sáv már figyelembe vették a korábbi hibákat, és a lehetőséget, hogy ellenőrizzék az egyenetlen süllyedés a töltésen. Mindenütt vannak szerelve elektronikus érzékelők, amelyek reagálnak a legkisebb elmozdulások a talaj.
Terminál épület fél kilométer hosszú, de ez nem fontos. Érdemes megjegyezni, hogy ez a legnagyobb egyszobás hely a világon. Bár van egy terelőlemezeket és három emeleten, de található egy nagy szoba. Az első emeleten van számos kávézó, étterem és vámmentes üzletekben. A második - a kapu, a harmadik megnézem a repülés, és van egy váróteremben.
Airport acélból és üvegből, és alakja egy óriás százlábúak miatt több terminál lába, amelyre közeledő repülőgép. Minden évben az utasforgalom ebben az egyedülálló sziget repülőtér több mint 10 millió. Man.
Feladatuk repülőtér építészek sikerült „kiváló”. Mert itt, a világ -os földrengések és tájfunok, a design legyen hihetetlenül erős és ugyanakkor műanyag. A gyakorlatban megtudja, ha nem a földrengés alatt Kobe. amikor a nagysága oszcilláció volt 7 pont. Egy kicsit később, a tájfun végigsöpört a repülőtéren, amikor a szél sebessége 200 km / h. Ebben és a másik esetben, az épület ellenállni a természet erői. Ez lett a jól megérdemelt és a régóta várt jutalom az egész csapat építők és a tervezők.
A turista egy megjegyzést
Keresztül a repülőtér hatalmas utasforgalmi halad naponta. A számos látogató az ország különböző népek és nemzetek, vallások és preferenciáit. Reptéri szolgáltatások célja, hogy maximális kényelmet biztosít, a tartózkodás minden egyes látogató. Ehhez 12 étterem különböző ételeket magát:
- vegetáriánus;
- hagyományos japán;
- európai;
- kóser;
- Halal termékek.
Ha maradt a tranzit zónában, annak érdekében, hogy az idő, akkor lehet menni a tetőkert nyitva 8:00-22:00. Kínál rendkívüli kilátás nyílik az óceánra és a leszálló gépek vagy felszálló.
Ezen túlmenően, a turisták vannak «Sky Múzeum», amely nyitva van 10:00 és 18:00 között. Itt meg lehet tanulni a történelem ezt a helyet, valamint a filmeket a bonyolult a felszállás és leszállás repülőgép. Ha a járat késik, és nem akar tölteni minden alkalommal a terminál, a szolgáltatások kényelmes szálloda. helyezkedik el közvetlenül - Hotel Nikko Kansai Airport.
Az ország hozhat a készpénz bármilyen mennyiségben, de kell, hogy töltsenek ki egy nyilatkozatot, ha az összeg meghaladja az 1 milliót. Yen. Attól függően, hogy milyen típusú importált valuta jobb tudni, hogy az árfolyam az országban, hogy válassza ki a legjobb. Az Exchange valuta lehet a repülőtéren, veszteség nélkül ingadozások.
Hogyan lehet eljutni a repülőtérre?
Eljutni, és a repülőtérről révén lehetőség van a busszal, taxival vagy vonattal. Valamennyi közlekedési itt van a hídon. utazási idő, attól függően, hogy a kiindulási pont az indulás tart 30 perc és 2 óra. A buszok itt 30 percenként, jegy ára - 880 yen ($ 7,8), az ugyanaz, mint egy nagy sebességű vonat. De a taxi fog kerülni 2,5-szer drágább.