Fürdés vas ló -, hogyan kell mosni az autót - szibériai halászati

Mindannyian tudjuk, hogy a „gép szeretet jóság, a tisztaság és a kenést.” De mossa autóját nem csak azért szükséges, mert lehet elég piszkos távozása után a természet, hanem azért is, mert tudományosan bizonyított: mosás kedvenc autó nyugtatja az idegeket és javítja a hangulatot.

Minden autós észrevette, hogy miután mossa autóját, akkor úgy érzi, hogy a motor csendesebb és simább, és szebb az élet válik. Akkor miért fizet valaki saját örömükre?

Úgy tűnik, hogy a ravasz, hogy mossa az autót. Azonban, trükkök és sok árnyalatok. Ezen kívül, nem mindenki rendelkezik azokkal az eszközökkel gyakori autó fizetés, sok helyen, és autómosók nem, arról nem is beszélve, hogy a vadászat vagy halászat is, néha meg kell mosni az autót.

Mossa jól az autó nem csak pszichológiailag, hanem a kényelmes diagnosztizálására meghibásodások. Csak szeretettel mosás apránként belül és kívül az autó, megtalálja hibákat, és helyes az oka.

Lemoshatom az autó 10-15 percig, és csak két vagy három vödör vizet - olyan könnyen. De csinálni gyorsan és minőségileg elég nélkül jó eszközök szinte lehetetlen. Ehhez a fegyvertár kell egy jó vaskos szivacs együtt egy pamut rongyot (vagy egy darab habszivacs). Szivaccsal mellékelt műanyag vödör, amely nem teszi a zaj az utastérben. Bucket kívánatos, hogy kiválassza nem kerek, hanem ovális, ezúttal alapján az ergonómia.

Ahhoz, hogy törölje a test, és ami a legfontosabb - autó ablakait a legjobb, ha egy darab ronggyal vagy szarvasbőrrel velúr szivaccsal. És a téli és a nyári szüksége van egy ecset egy összecsukható fogantyúval. Téli eltávolítani hó és a jég, és a nyáron, hogy távolítsa el a szennyeződéseket, és mossa az autót nehezen hozzáférhető helyeken.

És, persze, szükség van a legbanálisabb set-kémia. Folteltávolítót - gyors elszíneződések eltávolítását a kárpitok és a székek. Mossa a szervezet használhatja bármilyen sampont és az autó, és még a személyes higiénia. Nem lehet csak úgy használjon agresszív tisztítószereket csempe, edények, stb

Mossa az autót támaszkodik felülről lefelé. Kezdjük a tető, majd mossa az üveg kerületén, akkor a test és a végén a kerék. Ha az autó borítja szárított iszap, akkor először meg kell átitat ez a szemét és hagyja, hogy felszívják a nedvességet. Ha szennyeződés kerül a nedves és puha lesz, csak akkor lehet mosni, és nem karcolja meg a testet.

Első mosás „piszkos”. Mi mossa le az első vödör víz alapvető sár, nem cserélhető be a részletekért. Hab szivacs elnyeli a sok nedvesség és tökéletesen eltávolítja a szennyeződést az autó. Ha mosás, próbáld meg nem hagyja el a helyek nem mosott, vagyis azokon a helyeken, amelyek nem „múlt” szivacs. A fő szennyeződés „lépés”, és akkor könnyen lemosható. Hol volt a szivacs a sárban, és ő lesz a hátsó mindkét ragasztott.

A második vödör víz mossa az autót már samponnal. Ne félj használni sampon, azok csak jó és nincs korrózió, mint néhány autósok, nem adnak. Sampon sokkal könnyebb mosni az ablakokat, amelyek felhalmozódnak az olaj és a sav foltok és törött rovarok. Elvileg minden lehet mosni a keménységet a kezét, és a szokásos sampon, de néha jól jön, és lesz nem halálos fegyverek. Ilyen minden alkalomra, halott rovarok, aszfalt vagy kátrány, stb

Lehetőleg ne mossa autót a perzselő nap, és erre az árnyékában épületek vagy fák. A Nap, a nedvesség gyorsan szárad, és egyszerűen nem lesz ideje, hogy törölje a gép tiszta. Emellett a nap keresztül a felmelegített víz a lencsén keresztül fűti és elpusztítja a festék.

De ha nincs más lehetőség, mint például a mosás, a nap, majd mossa le az autót, lépésről lépésre, először egy út, majd a másik. Például, először mossuk az összes ablakot az egyik oldalon, és törölje szárazra, majd mossa ki a szélvédőn, és törölje, és így tovább.

Miután a gép samponnal megmossuk, öblítjük tiszta vízzel és dörzsölje velúr ruhával. Csak dörzsölés után velúr nem hagy nyomot. Meg kell egy jó zerge (néha szivacs) meglehetősen drága, de megéri, és hosszú ideig eltartható.

Ami tisztítására kerekek, győződjön meg róla, öblítse ki a belsejét kerekek, amelyek töltött szennyeződés jut, és csak a rock. Ez sérti a szennyeződést kerékcentírozási és így megnehezíti az autó kezelését és növeli az abroncs kopását.

Tény, hogy túl gyakran nem kell mosni az autót, optimalizált kompakt - heti 1-2 alkalommal. Ha ez egy kicsit poros - tiszta el a port egy speciális kefével vagy ruhával. Ha a felület a test egy viaszos film -, hogy ez az eljárás még egyszerűbb lesz. Ami mosás az autót a téli, majd mossa le az autót a téli időszakban is, feltétlenül, de biztosan nem olyan gyakran, mint a melegebb hónapokban.

Télen, az autó kap egy csomó különböző vegyszerek és homok, ami szór utakon. Mindannyian eszik el a festék és a fém az autó, és biztos, hogy öblítsük le. Fürdés után szükség van az összes gumiszalag az ablakok és ajtók borított viasz és megbízhatóbban hagyja a dobozt a fagyasztás utcán, nyitva az ajtót, és hagyja, hogy a maradék nedvességet a fagytól. ez mindössze 5-10 perc, de utána garantáltan az összes ablakok és ajtók megnyílik.

Mosni vagy nem mossa le a motort?

Ez a kérdés adott egy autó rajongó. Ha azt mondjuk, röviden - tisztítsa meg a motor elvileg nem kötelező. De a motor elöntött a sár, vagy olajszivárgás az első helyen, és a szemek nem boldog, másrészt a tiszta motor erős érv, ha eladja a kocsit. Vannak még számos kisebb előnyt. Dirty motor túlmelegszik stressz alatt, és keményen dolgozni hűtési rendszer. Ennek megfelelően kevesebb tűzveszélyt tiszta motort. De ezek a tényezők nem elég ember figyel.

A legfontosabb tényező a pszichológiai: amikor emelje fel a motorháztetőt, és lát egy koszos motor, akkor szó szerint a szív összehúzódik. Kívánatos lenne, hogy mossa a motor, mert a többiek ezután mossuk. A legtöbb ember számára ez az eljárás zajlik következmények nélkül, de vannak ellenkező példák. By the way, elfelejtettem mondani a előnyeiről és gryadnogo motort.

Piszkos motorolaj foltok segít megtalálni, egy tiszta motorolajjal alig látható. Nemrégiben mi mást lehet mondani, hogy az új autó sokkal valószínűbb, hogy biztonságosan kitéve ennek az eljárásnak, mivel egy új autót, az biztos, minden kábelezés és egyéb elektromos finom.

Tehát, ha úgy dönt, hogy mossa a motor, hogyan védhetik meg magukat a potenciális problémákat. Figyeljük meg, hogy minden esetben pomyvka kapcsolódó bizonyos kockázatokat. És a kockázat, ha nem - ez rajtad múlik. Autó is lemondunk felelősséget, és azt mondják: „Ha ez a - nem vagyunk a hibás.” De 99% -ában rosszabb, mint a motor szárító és fúj a gyertyák nem voltál veszélyben.

Ha az autómosó hírű, akkor mossa le és fizeti ennek az eljárásnak a pénzt, és akkor próbálja mosni magát. Ez a tapasztalat jól jön a jövőben, akkor tudja, hogyan kell alapvetően az autó reagál a motor tisztító és mi a gyengeségeit. Ehhez ki kell választani egy meleg és száraz idő, és általában felkészülni bajt. Például az a tény, hogy meg kell várni, amíg a motor néhány órán át száradni.

Ha megy, hogy mossa a motor magad, akkor minden esetben nem mosogató a nyomás alatt. Ez a mosogató határozottan jó a karosszéria, de Motormosás, akkor nyomás alatt lehet vezetni a nedvességet, ahol soha nem kapott. A legbiztonságosabb teendők lesz a következő.

Szakaszai mosás motoros

- Hagyjuk lehűlni a motort, amíg hideg. Megjegyezzük, hogy a nyáron lehet, hogy két órán keresztül. A hidegebb a motor, annál jobb a szennyeződés oldószerben, ez gyorsan elpárolog a forró motor.

- Vegye ki az akkumulátort a plusz vagy teljesen eltávolítani az akkumulátort.

- zárja le a műanyag zacskók generátor, önindító, különböző relé, jelző-, és más elektronikai. A legfontosabb generátort és a jelzéseket. kérésére a többit.

- Spray spetsrastvorom motor mossa le az egész motortérben.

- Miközben a motor „otkisaet” hatása alatt a detergens készítmény, lehetséges, hogy segítsen neki. Ehhez akkor dörzsölje néhány helyen keskeny ecset hosszú nyéllel.

- 15-20 perc múlva, egy szelíd patak egy tömlő vagy vízsugár a növények a motorra és távolítsa el a szennyeződéseket vele.

- Hagyja a motorháztető nyitva, és hagyja, hogy a motor szárazabb óra a nap.

- Ha lehet, majd fújja az összes csatlakozó és szitálás őket WD-40. Ez soha nem lesz felesleges.

Így, a motor lehet mosni, és talán még szükséges. Elvileg a mai autók, nedvességtől védve a víz behatolása a legfontosabb mechanizmus, de nincs gyártó még nem ajánlom ezt a vizes folyamatot. Másrészt, ha lesz motor mosás rendszeresen elég, és ez lesz elviselni a víz fürdő, és akkor lesz sokkal merészebb lépés átgázolni a folyón, hogy bekerüljenek a nagy tócsákat és jég kereszteződések, amelyek túl gyakran mély jegesedés. Röviden, próbálja mosni a motort legalább egyszer érdemes ezen a nyáron a legjobb időszak.