Ahogy a rozsda vált hangoló eszközök

Úgy tűnik, hogy köztudott, hogy a korrózió a test - egy gonosz, hogy meg kell küzdeni. De voltak iparosok, fordult gonosz a jó, és segítségével a természetes rozsda létrehozni egy műalkotás a kerekek. De hogyan? És ami a legfontosabb -, hogy miért?

Mi az a patkány meg?

A legfontosabb jellemzője az autók a stílus patkány megjelenés - ez, mint mondtuk, a rozsda. Ez kiterjed az egész autó, és korlátozni lehet bizonyos részein. Néhány tuner is, hogy mintákat a test rozsda.

Ugyanakkor, a stílus sokkal szélesebb, és a teret a kreativitás nagyon széles. Az autó csak meg kell nézni „fáradt” és a „régi iskola”. A test így az átmenő lyuk, néha adjunk hozzá néhány retrodetali mint fehérre festett gumik, króm végekkel vagy díszlécek. De néhány csak eltölteni egy szándékosan hanyag karosszéria javítás úgy nézett ki, elegáns.

Mi az a „kollektív gazdaság” patkány megjelenés?

A koncepció a stílus, természetesen minden más. Ugyanazt az autót ahhoz, hogy valaki lóháton besvkusitsy kialakulását, és valaki, éppen ellenkezőleg, a stílus benchmark. Mégis, vannak bizonyos jelei „kollektív gazdaság”, azaz egyfajta irreális patkány megjelenés.

Akkor fennáll a veszélye az, hogy márkás, mint „kollektív farmer”, ha:
-amelyeket általában a megölt „hat” vagy Volkswagen Golf 1988 hűvös Rat hagyma projekt
-csinál „rozsdás” tuning esztétikusak, amely azonban nagyon szubjektív.

Hogyan lehet fejleszteni ezt a mozgást?

Bár hívei azt mondják, hogy keresnek egy úttörő ebben a mozgás - a hálátlan feladat, a legtöbb egyetért azzal, hogy az egész kezdődött Kaliforniában 1987-ben. Ezután a mozgás szerelmeseinek forró rudak alakult egy hobbi, nem szegény, de talpraesett privát konstruktor egy elbűvölő ipar, ami futott a híres tuning házat.

Híres tervező forró rodovDzhim Jacobs úgy döntött, hogy játszani éppen ellenkezőleg, és vezetett a következő ülésén West Coast Nationals személyesen gyűjtött őket 28 napig Ford Phaeton 1928-es modellévre a terméket találtak a garázsban. Testét festetlen, és ez a körülmény Jacobs show: ő vitt magával néhány doboz festék, és beszélgetni a show autó kezdett festeni ecsettel. Mondanom sem kell, hogy ez lett a központi Ford, aki végül megnyerte az első díjat?

Jacobs kezdeményezett mozgása ventilátorok „antiglamurny” forró rudak. Megjegyzendő, hogy ha egy mesterséges rozsda ki a kérdést. Az autó „egy régi, szörnyű”, hanem festett. Aki először úgy döntött, hogy ezentúl maró fém lesz elegáns, a történelem csendes. Fokozatosan azonban a mozgalom átterjedt az Egyesült Államokban az egész világon, egyre népszerűbb Európában, Japánban és még Ausztráliában.

A Ross autó, tényleg minőségi stilizált patkány megjelenés. nagyon kevés. Tehát, ha keres egy módja annak, hogy kitűnjön, a mesterséges rozsda lesz egy jó út.

Vshatannyh tuner dobozok lyukak körül kell lennie hudrayty tell) a nyereséggel vagy veszteséggel, de most valahogy javítani)))))