Női pilóta Aeroflot - hogy lehet-e válni
Úgy tűnik, hogy a pilóta - egy szakma járó férfiak, bizonyos kiegészítésekkel és bizonyos tulajdonságait. A kiválasztás ebben az iparágban nagyon nehéz, meg kell, hogy:
- kifogástalan egészségi állapota;
- stabil pszichés állapota, a képesség, hogy megbirkózzon a pánik és hideg marad;
- Kiváló műszaki ismeretek;
- és persze, a készségek és ismeretek a pilóta esetben egy bizonyos mennyiségű repülési tapasztalattal.
Csak akkor, ha az összes ezeket a szabályokat, akkor számíthat arra, hogy megkapja a repülési engedély és a lehetőséget, hogy menjen a polgári repülésben. Azonban, ha egy nő lehet pilóta? Végtére is, ez is megfelelnek ezeknek a követelményeknek. Érdemes megvizsgálni tovább.
Larin Evmurzaeva - copilot Jak-42
apai örökség
Események az első és a második világháború megváltozott a helyzet az égen. Ország olyannyira szükséges toboroz, és lehetővé tette, hogy a lányok, hogy belépjen a soraiban a hadsereg. De az eredmény elképesztő volt. Sok a hölgyek megjeleníthető merészség és a bátorság, amely lehet az irigység sok embert. Készek voltak bemászni az ég a repülőgépek, amelyek nem olyan biztonságos, mint most.
A korai huszadik nemesasszony de Laroche státust kapott a világ egyetlen női pilóta. Nem marad el Franciaországban és szülőhelye. Női pilóta alatt az oroszországi király uralkodása után áll mintegy 20% -a kapott összeg a képzés lesz egy vadászpilóta. Körülbelül ugyanebben az időben, a hercegnő Shahovskaya katonai aviatrix lett a hivatalos alapját.
Az idők változnak, a második világháború alatt, sok szovjet nők hősnők, megsemmisítik az ellenséget. De itt van a pilóták nem volt sokáig a polgári repülésben. Most a helyzet megváltozott, de nem túl drámai. A sztereotípia pilóták olyan erős, hogy az emberek úgy érzik, megdöbbent, amikor megtudja, hogy a legjobb pilóta a század szerint a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség lett csak egy nő - Svetlana Kapanina.
női katonai pilóták a második világháború idején - és Gasheva Meklin
érdekes statisztika
Az idők változnak, és sok az új adatok és a sokkoló meglepetés. Például:
- Az Egyesült Államokban egy pilóta engedélyét 27.000 nő.
- Oroszországban ez a licenc csak 450 nő.
- Vannak nők pilóták Aeroflot - összesen 13 fő.
- Annak ellenére, hogy igen sok nő pilóták az Egyesült Államokban, amelyek közül csak a 800 vezérelheti lineáris síkon.
Lásd még: Hogyan kell nyomon követni a repülőgépen járatszám Online
De miért ilyen nagy különbség a nyugati országok és Oroszország? Sajnos, miután összeomlott a Szovjetunió képzési lehetőségeket is nagyon kevés. Nem minden lány megy a repülés iskolába, majd költeni az összes pénzt és időt kap a gyakorlati készségek felvételi polgári repülésben.
De a tendencia a fejlődés továbbra is fennáll. Annak ellenére, hogy a repülés klubok nagyon kevés, sok közülük újjászületett újra, és a nők egyre inkább érdeklődést mutatnak a légi közlekedésben. Most Aeroflot 3 iroda hölgyek FAC. Köztük van Maria Uvarova. hogy fiatal kora ellenére, már felelős az Airbus A320. Ez a nő a pilóta Aeroflot adhatna esélye, hogy sok férfi.
Hogyan lesz egy női pilóta a polgári repülés?
Minden nő, aki arról álmodik, ég, meg kell értenie, hogy ez az út rögös és nehéz, még a férfiak számára. Korábban csak úgy volt lehetséges, hogy érkezik az iskolába, majd később kiderül, repülő órát speciális klubokban. Voltak kísérletek, hogy speciális kurzusokat egyetemeken kizárólag a nők számára. 1973-ban az első diplomások, aki egyben az utolsó.
De most a helyzet megváltozott, és a jobb. Adott esetben adja át oly sok nehézséget. Sok járat klub most adni a teljes képzési bázis ugyanakkor így a kívánt gyakorlatban. Miután beírt repülési órával, a pilóták is kap a hőn áhított kereskedelmi pilóta engedélyét. Mivel úgy dolgozni Aeroflot, valamint más légitársaság.
Érdekes a téma: