Mi van, ha ... A balesetben mindkét fél bűnös - mi lenne, ha

A helyzet, amikor egy közlekedési baleset okozta a jogellenes cselekmények mindkét versenyző - nem ritkák. Helyesen megérteni a bonyolult beállítások biztosítási település ilyen helyzetben nehéz lehet. Mit kell tenni, hogy a biztosítási kártérítést Hull vagy CTP, ha egy baleset után mindkét pilóta bűnös?

A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen: ha a folyamat regisztrációs baleset korábban elítélték (végső döntését a bíróság), biztos, hogy tájékoztassa a biztosító társaság (IC), amelyben biztosítva van a polgári jogi felelősség. Ahhoz, hogy ideje, hogy ezt meg kell 3 munkanapon belül. Ellenkező esetben, miután a kártérítés kifizetését az érintett személy, az Egyesült Királyságban lesz szükség, hogy vissza a pénzt, mert nem felel meg a feltételeknek a biztosítási szerződés.

Időzítését tekintve a bejelentés Hull, szükséges, hogy folytassa a különleges feltételek a szerződés, mivel ezek jelentősen eltérnek az egyes IC.

Mi van, ha ... A balesetben mindkét fél bűnös - mi lenne, ha

Megfontolásra javasoljuk kombinációja 3 résztvevők a baleset-biztosítási fedezet, ha a vezetők különböző típusú biztosítások.

1. Mindkét fél védi baleset biztosítás CASCO

Ebben a helyzetben, hogy kártérítést kell működtetni a standard rendszer. A regisztrációt követően az illetékes hatóságok a baleset helyszínen, a résztvevők kicserélt adatokat az IC, amelyben biztosítottak a polgári jogi felelősség (kgfb politika). Ezután a vezetők kijelentik veszteség az Egyesült Királyságban, ami biztosított az autók, hogy a visszatérítést a hajótest.

Ha a jármű által védett politika Hull, a hiba a vezető, mint a szabály, hogy nem számít, ezért az Egyesült Királyság köteles kártérítést fizetni.

A legtöbb esetben, miután a kártérítés kifizetését az ő ügyfele, a biztosító utal, hogy a vétkes fél SC vissza a befizetett pénzt a politika Hull - az úgynevezett fizetési igénybevételét biztosító tettes baleset. Tekintettel arra, hogy a hiba előfordulása kölcsönös biztosító második fél jelenetet ugyanazt a rendszert, amellyel SC tenni az eltolt adósság.

Mi van, ha ... A balesetben mindkét fél bűnös - mi lenne, ha

2. Hull biztosított csak az egyik a bűnösöket baleset

Ha a politika nem terjed ki a helyreállításának költségeit a jármű, az áldozat a bíróságtól kérheti, hogy kompenzálja a különbséget

Ebben az esetben az incidens, amely birtokolja a szerződés CASCO regisztráció után protokoll képviselői a SAI megtérítését kéri a biztosító. Egy második vezető, ennek hiányában a szerződés Hull, levelet írt a cég, a félelem az első résztvevőt a polgári felelősség, amelyet a törvény kell fizetnie neki kártérítést a politika a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást a károsult.

Ha a politika nem terjed ki a helyreállításának költségeit a jármű, az áldozat a bíróságtól kérheti, hogy kompenzálja a különbséget. Ez történik, ha a költségek javítási meghaladja a határértéket a biztosító helytállási kötelezettsége.

3. A baleset fenntartott politika GO

Ebben a helyzetben, a regisztráció után a baleset, az egyes ütközési tagnak joga van fellebbezni a biztosító társaság a kezdeményező az áldozat jogait. Ehhez a vezetők cseréje adatokat az Egyesült Királyságban minden más, mert szerint az eljárás a kártérítés CTP biztosítási kötvény, kártérítést fizet az áldozat pontosan SC tettes baleset.

Ha a javítási költség nem teljesen fedezi a biztosítás, az áldozat is visszatérhet a különbség a bíróság előtt.

Mi van, ha ... A balesetben mindkét fél bűnös - mi lenne, ha

Bármilyen biztosító köteles kártérítést fizetni GO belül meghatározott határértéket.

3 munkanapon belül a baleset tettes kell írásban értesítheti az Egyesült Királyságban, ami a biztosított a polgári jogi felelősség. Ellenkező esetben a biztosító lesz szükség igénybevétele kártérítést fizetni, mert az nem tesz eleget a feltételeknek a biztosítási szerződést az elkövető a baleset.

Abban az esetben, MOD, bűntudat vezető általában nem számít (olvassa el a szerződést), és így a szerződés szerint, a biztosító köteles megtéríteni a jelen ügyben. Meg kell jegyezni, hogy az elmúlt években a piacon találkozik CASCO szerződés nem írja elő kifizetést, ha a biztosított felelős a baleset.

Így, amikor a két versenyző kölcsönös hiba védett CASCO politika, ők teljes egészében megtéríti a biztosító társaságok megjavítani az autót, ha nem haladja meg a határértéket, amit fentebb írtam.

Ha helyreállításának költségeit a sérült jármű a kimutathatósági határ felett a biztosító helytállási kötelezettsége, a különbség, hogy az áldozat a törvény kötelezi a tettes baleset.

Minden más árnyalatok (IC eltolások folyamodni akciók, stb) - ez a biztosító társaságok, amelyek nem zavarják a biztosítottnak, így jogorvoslatot.

Konstantin Uzunov, olyan szervezetet BritMark visszatérítés

Kapcsolódó cikkek