Körülbelül két gyújtógyertya hengerenként
Ez meredek. de szükség van a kettős gyújtás áramkör, vagy valami ilyesmi. A shtirla kérni
A shtirla kérni
A vt77: proslabish vezetője a második lyuk egy gyertyát
Az elegyet égni kezd egy másik. Meg kell változtatni a gyújtás jellemzőit (nem módosíthatja munkaerő.)
A Levis. A Shtirla érdemes két szikragyújtás .ON Toli Toli További Cheto nem. ott jelenti (ahogy mondta olbyasnyal), hogy a második gyertya egy kicsit, miután az első ddozhigala keveréket. azaz meg kell beírni dupla gyújtással. Először az első két - egy szikra. majd a második két.
Igen, semmi sem proslabish.Samoe szörnyű romlását hőeltávol égéstérben, azaz a. kezdődhet felforrósodnak golovka.Nu még a második gyertya csak akkor lehet elvégezni alulról, a rossz időjárás, vagy egyszerűen áthajtás tócsa van lehetőség, hogy töltse ki gyújtógyertya vezetékek, ami nem is olyan gud.A logikátlan jogok szüksége lesz egy teljes gyújtásrendszer. előnyös a használata a második gyertyát az Urál erősen megkérdőjelezhető, alacsony fordulaton, és normális gyertyát, hogy megbirkózzanak, és különösen nagy nifiga nem dokrutish.Da és, ismétlem, csak egy változtatást, amely vagy nem látható eredményt fog elérni, kivéve Tóra gyertya kell állítani, és a jó (nem LENKARZ) karburátort, és forgalmazás Sport és pomudrit szeleprendszer. Nem tudom, hogy vagy nem érdemes por és lövés, rajtad áll.
Mexikói. így talán igazad van-e vagy sem, de megpróbálom azt szeretnénk, és hirtelen fordulat ki! Mellesleg akkor véletlenül neznaesh ahol STE üzleti kém?
Dobd shtirlitsu felszerelés.
Tettem két gyertyát a K750 - a növény jobb lett minden. Általában, ha nem a hangerő növeléséhez, vagyis a kis (de igazi show-off).
Nem tudom, hogy a két gyertyát, de a négy elektróda helikopter munka sokkal jobb, és nagyon ritkán halnak
1. Jó molnár, 2Dva sor elektronikus gyújtás, 3- illetékes beállítás, 4-zaseraetsya gyertya postoyanstvenno, 5tyaga kitűnő, 6 ponty több pénzt.
VOT rebiato fotka sveci, kotoraja delajet hogy CTO i Dve prostyje, Dolgo objasniat, nem Színezék sveci = odnoi po seredine stojacei (doch) i horosomu zazyganiju.
eto Svecia bugajeceva, Ona kakby "vystrelivajet" zariad i kkv-k podzygajet v seredine kamery blize k porsniu, eto v staryk dvigah horoso rabotajet GDE sveca odna silno v BOKU stoit.
custvujetsa Toko na bolsyh oborotah.
est bumagi oficialnyh isledovanij ne dvizke i Dyno Stende po mojemu izevskogo zavoda Delany.
u menia gdeto valejetsa.
A PILOT666. két ág nem egy kört egy gyújtást. Akkor nem érzi a különbséget, kivéve, ha a gyertya nem zasraty előtt nem volt szikra. Azt is sejti, hogy ebben az elrendezésben, akkor a munka csak egy gyertya - az, amelyikben az adott pillanatban kevesebb, mint az ellenállás. de nem vagyok benne biztos - ez jobb, ha manovara kérni. független eszköz szükséges, hogy egy gyertya dolgozott egy kis késéssel.
est prirost tiagi ot dvux Svec,!
na japonskix deforsirovanyx bolsoi kubatury nem 2-1 cylindrovyh dvigah stoit takije, i eto iza Togo CTO tam kamera sgoranije bolsaja.
Esli ucil fiziku, prorisuj gorenije smesi v kamere ot odnoi i ot DVIX Svec, i pomer dorogu gorenije geometriceski, ot sveci csinálni otdalionogo mesta kamery, v samom xudsom slucaje vyhodit na 1/3 koroce, vot a kkv-k i sgorit na 1/3 bystreje za Toze vremia cem ranse, ot Togo i tolcok na porsen silneje, a csitt uz krutiascyj pillanatban Vyse, nu i tak dalse.
podumai.
eto Esli vsio otlazeno konesno.
Igen nafig nem kell két gyertyát. Pont egy kicsit sok az aranyér. és az a tény, hogy a Ducati és a Honda van olyan nagyon különböző motor! J
Például ziurke helikopter pontosan nly négy elektrodami
úgy, hogy a második bit után az első szikra keveréket ddozhigala
Ja, és ez „csak” meg kell egyeznie, pont, pont pici a másodperc tört része
És mi a kecske harmonika értelmében a második gyertya?
Gimor nagyobb, mint a haszon.
Ha priperlo helye avtoshnoe szikra romboló. Ha szabályozni annak időtartamát, bármilyen keverék begyullad szinte levegőt.
PS: minden boldog karácsonyt. Már mondtam már shutyu.
Ahhoz, hogy kommunikálni, menjen a motor Forum
hol van a kérdés