kerék KAMAZ
kerék eszköz. KAMAZ járművek laminált 6X4 képlet közé két egyszemélyes első kormánykerék dupla hátsó hajtás négy koleca.
Az első kerekek autók KamA3 - lemeznélküli küllős agyak, osztott felni-iai és gumiabroncsokkal uni-zsíros futófelülettel.
Ris.Ustanovka első kerék 1 - jobb ujjperec, 2 - anya csapágy 3 - koronásanyát ágyazó tárcsa, 4 - reteszelőgyűrűje ellenanyát 5 - ellenanyát, 6 - kiterjed az első kerék agy 7, 14 - csapágy; 8 - önzáró anya, 9 - kerékagy 10 - egy anya. 11 - clamp 12 - Keyhole 13 gyűrű - a peremgyűrű 15 - a tolóerő gallér, 16 - gyűrűs tömítések, 17 - olajos fogási első fékek 18 - fékdob 19 - cipő fékbetét 20 - egy felnire, 21 - gallér 22 - lemez fék 23 - tolómérő, 24 - felfekvő forgócsap, 25 - egy hosszirányú 26 rúd - tolóerő stabil megtámasztást adó, 27 kar - tengely az első tengely előtt, 28 - kart ujjperec 29 - oldalirányú tolóerő, 30 kamera, 31 - abroncs 32 - szárnyak
Az első kerék (ábra.) 9. kerékagy képezi, a 20 felső perem és a gumiabroncs. A központi állomás egy ürege van, amelyben található nyílások a csapágy-bemetszések a 7. és a 14. és a mandzsetta 21 az agy. A hub öt küllők egyenletesen konjugált helyen egy kört. A végén a küllők Zakan Chiva-kúpos hordozók, prednaz Az értékek kirakodásának-kúpos felület a kerékpánt. Kúpszög 28 ° Secu Chiva-meghúzása az anyákat 10, a súrlódási erő szükséges, hogy csatlakoztassa a peremhez képest, hogy a kerékagy és megakadályozzák, hogy fordult fékezés közben. Spire-nek felnire a kerékagy van jobbmenettel. A agy öt közötti nyílások a küllők szánt fékdobként rögzítőcsavarjait 18. anyák 10, önzáró csavarokat. Hogy lecsökkentse a gumiabroncsok kopását és javítja gépjármű stabilitását és ellenőrizhetőségét az agyrész a fékdob egyensúlyban. Megengedett kiegyensúlyozatlansága 700 Nm. Hogy megszüntesse dis-egyensúlyt a termelés első meghatározott lyayut legnehezebben a dob agyrész, majd az ellenkező oldalról, hogy a külső felülete a fékdob van hegesztve rakomány. A teher tömege határozza meg a száj megsebesített egyensúly. Rim kúpos peremülés összecsukható. Ez áll a kormányzati közvetlen-20 perem, a zárógyűrűt 12, valamint a köpenyperemmag 13. Raktári pereme az egyik oldalon végződik vízbe, másrészt - alakú keresztmetszet, prednazna-chennym hogy fel tud feküdni a kúpos power metal-húztak küllők és mozgató gyöngy gyűrűk és egy zár. Kulcslyuk gyűrű rész-nek. Ez készült speciális száz profilú mennyezeti elemek. Peremgyűrű, mint az acél.
Gumiabroncs, kamra, egy RA-diaiiii kábelt és az egyetemes risun-com futófelülettel. Jelölés 260-508R gumiabroncs, ami azt jelenti, hogy a 260 - felfújt gumiabroncs profilszélesség milliméterben, 508- külső dia-meter a RIM, P - gumiabroncs sugárirányú armatúra-házban.
A gumiabroncs és a felni szerelvény egyensúlyban képest a kúpos felület és a homlokoldalán a kerékpánt. Elfogadható egyensúlytalanság 0,3 Nm. A kiegyensúlyozatlanság szüntetni SET Coy kiegyensúlyozó súlyok. Az összeg az áruk függően megszünteti dis-egyensúly eltérő lehet, de nem haladhatja meg az öt. Amikor telepíti terhelés-dol zhny zárható fúj rajta, és egy rugó. A terhelést kell nyomni Keyhole gyűrűt, egy kiemelkedés képest szomszédos tároló nem haladhatja meg a 3 mm-t.
Ábra. 2 hátsó kerék beállítás: 1- Stud rögzítő ellipszisféltengelyek, 2 - a feszítőhüvely 3 - rugós alátét, 4,5 - 6 anya - alátét hajlíthatatlan, 7 - kulcslyuk alátét, 8 - egy 9 anya - bilincs, 10, 12 - csapágyak 11 - agy 13 - a lámpát 14 gyűrű - Keyhole gyűrű 15 - gyűrű tömítések, 16 - a peremgyűrű 17 - olajfogóba 18 - fékdob 19 - tolómérő, 20 - lemez fék 21 - cipő fékbetét, 22-bus
A hátsókerék-hajtás KamAZ 6X4 is Diskless. A RIM (ábra.) Telepített belső kerék Coy kúpos felülete a hátsó kerékagy a küllők 11. A távolság a gumiabroncsok a kettős-fát, hogy a térköz, amelyet a távtartó gyűrű 13, amely csonttömeg növelésére mozdulatot hullámosított. Ez a gyűrű is közvetíti nyomatékkal belső kerék anyákat a 8. és 9., a bilincsek, hogy rögzítse a külső kerék. Szorítók-ass kerekek eltér a bilincsek előttük-a kerekek, mert van egy ferde, amelyben mind központok és bilincsek pereme a külső kerékre.
Kit forgó kúpos csapágyak 10 és 12 telepített forgócsapokról meghajtó tengelyek, egy rögzített anyát 5 két alátét: kulcslyuk 6., 7. és hajlíthatatlan.
Pótkerék járművek kerékképlet 6X4 (kivéve a gépkocsi-teherautó-Beal Kamaz-5511) van felszerelve, vízszintes helyzetben felett a jobb oldali elem 10-én a konzol (ábra.), Amely rögzítve öt csavart Lone Girona keretben. Ugyanakkor konzol szerelt mechanizmus emelése és süllyesztése a pótkereket. Kapu 4 tengely elfordulás ellen az ellenkező irányba van tartva racsnis retesz 3 és 8, CO-Thoraya állandóan nekinyomódik a racsnis Pru zhinoy-7.
Szerelési tartalék autó kerék Kamaz-5320 1 - anya, 2 - tányérrugó 3 - racsnis 4 kapu valil gate 5 - kábel, 6 - anya 7 - a rugós zárnyelv 8 -zaschelka kapu 9 - 10 csapágy - konzol
Ha növelni a kerék tengely elfordul négyzetméterenként szár ballon kulcs kötél 5 seb a tengelyen, és felemelte-maet támogatás 9 együtt a kereket. A felemelt helyzetben a kerékcsavar 6 rögzített.
Az autók, dömperek KAMAZ-5511 pótkerék van rögzítve az első tábla a platform. Emelés és OPU vizsgál kerék hordozza a mechanizmus 1 (ábra. 4) kötél 2, amely áthaladt az egységet 3.
Ábra. 4 szerelése Pasni kerekű autó-la-teherautó a KAMAZ-5511
Ábra. 5-autó kerék Kamaz 4310: 1 - Keyhole gyűrű, 2.4 - peremmagokat 3-busz csövek és szelepek, 5 - felni
A járművek emelkedett híd egy pass-kerékképlet 6X6 összes CO-egyetlen fűrészáru, amely csökkenti soprotiv-Leniye jármű mozgását. Wheel lemezt, a toroid felület a polcon-box-5 széle (lásd ábra.). Ezek el vannak látva két köpenyperemmagok 2 és 4, zárógyűrűt shirokoprofil-1 és a 3 sósavval gumiabroncs futófelületének rose-shennoy átjárhatóságát. My-modell, amelyet használt gumiabroncsok - IP184, felbontás 1220 X 400-533, ami azt jelenti, hogy a 1,220 mm - külső átmérője gumiabroncs 400 mm - szélesség pro-Phil, 533 - a külső átmérője a kerékpánt. A kúpos felülete a perem és a peremmagok biztosít gumiabroncsok illesztéssel, amely lehetővé teszi, hogy dolgozni csökkentett légnyomás abban. Co-erdő és a csomópontok vannak szerelve tíz torony-kami és dió. Kerék járművek tengellyel csapágyazva kerékképlet 6X6 rögzített így ugyanaz, mint az agy az első kerék a járművek kerékképlet 4 X 6: Csapágyak anyával és ellenanyával, amely fel van szerelve két alátét HN megakadályozzák önálló kicsavarása anyákat.
A központosított pneumatikus av-t o Kamaz-4310 futómű vezérlés lehetővé teszi, Rowan abroncsnyomás belül a vezetőfülke 80. 320 kPa feltételeitől függően a közúti-CIÓ. A pótkerék van telepítve ez az autó a fülke mögött a spe sen jogosultja, amelynek mechanizmusa csökkentő és emelő egy kerék-cal, hidraulikus működtető.
Ahhoz, hogy távolítsa el a pótkereket meg kell húzni a rögzítőcsavart, telepíteni a fogantyút a szivattyút a „süllyedő-tartalék kerék”, és csökkentheti a kereket. Emelésére pótkerék kell állítani a tartóba könyökkaros és lengő helyzetbe, amikor a szivattyú kezelni „pótkerék lift” emelni a kereket, és biztonságos befogás bor-ter. A helyzet a fogantyúk emelésére és csökkentésére a pótkereket látható az adattáblán a szivattyú.
A járművek a KAMAZ-43105, Tel tartja a pótkerék oldalára erősített VNU Tren előlapon platfor-us. Ahhoz, hogy emelje fel a pótkereket Pre-nézés kivehető csörlő.