Karbantartás automatikus diagnózis és gépjárművek
A legtöbb automata sebességváltó hibák gyakran nem jár a minőségi automata sebességváltó és az idő az életében, annak köszönhető, hogy nem megfelelő üzemeltetés és karbantartás. Ezzel szemben a kézi sebességváltó, automata készülékek igényelnek rendszeres karbantartást és a megfelelő vezetési képességek. Automatikus karbantartás gyakorisága eljárások eltérhetnek attól függően, hogy a modell és működési feltételeket. Vezetés extrém körülmények között állandó probuksovok, hó, fokozott jármű terhelését, gyorsulás gyakori, automatikus visel sokkal gyorsabb.
Olajcsere automata sebességváltó
Hagyományos gép karbantartási eljárások nagyon hasonló az azonos motorral karbantartási eljárásokat.
Automatikus szolgáltatás tartalma:
- Olajcsere. Olaj időszakon belül a szolgálati halmozódik fém és műanyag részecskék, így a kopás az a doboz, annak tulajdonságai romlanak.
- Cseréje az olajszűrő. Olajszűrő hajlamos kap eltömődött a termékek kopási mechanizmusok dobozok és zavarja a normál sebességváltó folyadék keringését a sebességváltó.
- Automatikus öblítés. Úgy végezzük esetén jelentős szennyezettsége az automata sebességváltó, miután a teljes megsemmisítése a mechanizmusok a dobozban, vagy ha az automata sebességváltó régi és működik, nagyon nagyon rosszul.
- Diagnózisa automata sebességváltó. Készült önellenőrzést, a diagnózis és értékelési számítógépes magatartás CAT képzett. Korai automatikus diagnosztika azonosítani a problémákat, amelyek károsíthatják az automata sebességváltó, és ez lesz szükség költséges javításokat.
Az automata sebességváltó nélkül nem működhet az olaj. Sebességváltó folyadék közvetíti nyomatékot biztosít kenést elemek és azok hűtés, ez nyomás sebességváltót. Olaj munka egy hatalmas hőmérséklet-tartományban feltételek szerint hazánk -50 ° C és 400 ° C, meg kell tartaniuk a tulajdonságok ebben a tartományban, mint az erre vonatkozó követelmények, illetve nagyon magas.
Értékelése olaj. Ez magában foglalja a szemrevételezéssel és szintjét az olaj. Ha az olaj drasztikusan megváltoztatta a színét sötét volt, ez megfigyelhető a fém por, szennyeződés, törmelék, plakk fekete hab -, hogy valami baj van, akkor kell az automatikus diagnosztika, esetleg javítani. Azt is érdemes értékelni a szaga az olaj. Ha szaga égő - ez nem jó jel. A szín, az új olajok megfelelnek csak festékeket, általában világos, így a gyártók megkülönböztetni őket éppen elég.
Ellentétben a motor, az automata sebességváltó folyadék egyáltalán nem fontos, hogy mit ásványi vagy szintetikus olaj, sőt, ésszerű határokon belül, akkor nevetni (ez azt jelenti, hogy nagyon rossz ötlet lesz hozzá az automatikus Honda keveréke őshonos és transzformátor olajok, például).
A helyes szint mérésére. A legtöbb kartonok olajszint mérést végeznek a motor és a választót a helyzet a parkolás. On mérőpálcát mérésére címkék maximális és minimális szint, szintén jelen lehetnek a szintek üzemi hőmérsékleten (meleg). Mérni kell vezetni az autót mintegy 15 km, és állítsa sík telken. A vizsgáló minta szükséges, hogy törölje és dip újra.
Autó Honda és Acura mérést a motort. A Mitsubishi és más mérések készülnek a választó kar helyzetét N.
Egyes automatizált szonda hiányzik általában a helyén veszik a vezérlő nyílás. Ez általában akkor fordul elő európaiak és az amerikaiak néha. Szint mérés csak akkor lehetséges a felvonó akna vagy speciális berendezést.
Alacsony olajszint azért veszélyes, mert a dobozban lehet kezdeni, hogy felhalmozódnak a levegő, ami vezet olaj habzást. Ebben az esetben az olaj elveszíti tulajdonságait, és a doboz gyorsan megsérülhetnek. Lesz egy nyomás csökkenése a vonalak, a mechanizmusok a doboz indul, hogy csúszik, vagy akár le is állíthatja egyes programok szerepelnek. Gyenge hőeltávol kartondoboz vezethet a túlmelegedést.
Tall olajszint veszélyes túlnyomást a dobozban és felszabadulását túlzott olaj a légtelenítő csövön, az automata sebességváltó olaj. Amikor a magas nyomású olaj is kezdeni habzó, de az oka még nem a levegőben, és a nyomatékváltó, kénytelen keverés fölös mennyiségű sebességváltó folyadék.
Mobil Oil automata váltóhoz 3309
Adalékanyagok. Kémia nem csodákat, azt hinni, hogy nem szükséges a gyártók. ATF már magában foglalja az összes szükséges adalékanyagokat. Viselni ugyanazt a doboz mechanizmusok - egy természetes folyamat, és nincs termék a modern kémia nem képes megállítani, illetve helyreállítása kopott alkatrészeket. Az egyetlen módja - végzi átalakítása automata sebességváltók.
Szűrők átviteli folyadékok lehetnek újrahasználható vagy eldobható. Többször használható lehet használni a termékeket a szennyeződésektől mosással és használja újra. Minden olajcsere vagy az automatikus javítást végeznek, meg kell változtatni, vagy a szűrőt. A piszkos szűrő vezethet elégtelen olajszivárgás az automata sebességváltó és annak meghibásodása.
Eltávolítása karcolások a jármű felépítményén-in-fehér.
Ne szórja a pénzt újrafényezés!
Most akkor lesz képes mindössze 5 másodperc alatt, hogy eltávolítsa a karcolások az autó karosszériája.
módszerek lefolyó
- Részleges csere. Ez magában foglalja leengedi az olajat fenntartása révén nyílás a doboz alján, és hozzáadjuk a szükséges összeget. Eljárás megismétlésével többször, akkor tudunk eredményeket elérni közel egy teljes olajcsere.
- Komplett olajcsere. Ez szükségessé teszi egy látogatás a töltőállomás, ahol van egy speciális rendszer automatikus karbantartás. Arra használják, hogy gyorsan teljes cseréje sebességváltó folyadék. Az eljárás történik automatikus üzemmódban, és csak ritkán tart tovább, mint 15 perc. Szintén lehetőség van arra, hogy végezzen a mosás és az automata sebességváltó. Azonban a régebbi autók, ez az eljárás nem ajánlott - az automata sebességváltó károsodhat.
Bizonyos automatikus megváltoztatási eljárása olajban vagy olaj a szűrő nem biztosított egyáltalán. Azonban, ha nem változik az olaj ilyen dobozokat nem fog élni, amíg szeretnénk. A szakosított töltőállomás lesz képes megtenni ezeket az eljárásokat, részleges vagy teljes elemzést az automata sebességváltó. Szerencsére ez nem olyan nehéz. Szolgáltatás legkorszerűbb automata sebességváltó készül körülbelül egyszer minden 30,000-40,000 km.
Leengedése a régi fáradt olaj az automata sebességváltó
Abban az esetben, ha az olajat nem lehet cserélni, és nincs technológiai lyukak elvezetésére a rendelkezésére álló, megszabadulni a régi olajat csak bontott raklap. Ha jön ez, hogy szüksége van egy új tömítést és néhány tömítést. Nem tömítetten felszerelt olajteknő szivárgásához vezethet, és jelentősen csökkenti annak szintjét, ami ahhoz vezethet, hogy nem sikerült az az automata sebességváltó.
Renault Duster
Renault Duster automata sebességváltó
Ford Mondeo / Focus
Automata sebességváltó Focus modell szerint előállított modern követelményeknek alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást. Sharp nyomja a gázpedált, hogy a Ford Focus (nem az emeleten) fog váltani egy alacsonyabb sebességfokozatba, ha ezt a fordulatszámot. Amikor egy Ford Focus elvével együttesen vezetési felfelé vagy (nagy terhelés működés), a felszerelést, hogy tovább használják. Automata Ford Focus érzékeli a mozgást a domb, és optimalizálja a lehetőségét, motorfék. Emelkedőn felfelé haladva a felszabadult a gázpedált a Ford Focus automata sebességváltó automatikusan a negyedik helyről a harmadik fokozatban. A működési hőmérséklet az átviteli közeg a Ford Focus 20 ° C és 125 ° C, a hőmérsékletet 140 ° C fölé tartalmazza figyelmeztető lámpa a műszerfalon, amely jelzi a túlmelegedés az automata sebességváltó.
Ford Mondeo fel van szerelve egy doboz CD4E. Ez egy nagyon egyszerű és olcsó automata sebességváltó, a hulladékot a teljesítmény, a megbízhatóság, és csak ritkán kell javítani. Minden olajcsere a Mondeo kell változtatni az olajszűrő. Egyes automatizált Mondeo nem lehetnek nívópálcát, hogy ellenőrizze az olajszintet. Az olajszint ilyen Mondeo ellenőrizni SRT egy speciális eszközzel, vagy a vezérlő nyílás. A teljes olajcsere Mondeo kell 8 liter részleges 4. Egyes modellek, Mondeo, ahol a csere az automata sebességváltó-olaj nem szükséges ehhez a művelethez szüksége lesz egy jó tömítőanyagot biztonságosan telepíteni a tálcát a helyére. A Mondeo automata PowerShift víztelenítőnyílást lesz csak kettő.
Ford Mondeo felszerelt automata sebességváltó
Nem számít, mennyire biztonságos az autó nem úgy tűnik, még egy teljesen új, ne hanyagolja el a karbantartási műveleteket. Időben karbantartás mentheti autó tulajdonosok a legtöbb problémát, és jelentősen késlelteti a költséges javítások vagy csere a dobozban.