Hogyan szedd ki a kálium
Jelentés a bányában „Belaruskalinak”: elöl - piros fal mögött - egy fekete alagútban, a felső - 400 méterre a rock.
Fehéroroszország Soligorsk - a város a szokásostól eltérő. Ő csak 55 éves, a gyerekek álmodnak, hogy lesz bányászok és munkások kap 2000 dollárt. A magas jövedelmű munkások „Belaruskalihoz” - egy jól ismert tény, de nem rohan irigység. „Labor bányász veszélyes és nehéz, hanem a felesége szenvedését” - mosolyog a kálium. Körülbelül a feltételeket, amelyek a munka a föld alatt, milyen egyszerű ez a munka a térdén cserélni, és hogyan kell kezelni az enyém írja TUT.BY.
Túlélni a föld alatt
Mielőtt leszáll az enyémet - egy rövid eligazítás és egy váltás ruhát a polgári munka: nadrág, ing, nadrág és dzseki fényvisszaverő csíkok és emblémáját „Belaruskali” a hüvely. Az újságírók erkölcsileg készen áll, hogy a szél a lábát kötések. „Ó, nem, miért, ez túl sok” - nevetett alkalmazottja, ami nekünk zokni és gumi (férfi - ponyva) csizma.
A legfontosabb berendezés, amely nélkül a bánya nem megy le még az elnök az ország - önmentő HSS-1 W. „Légzőkészülék zárt ciklus: csak ez fogja megmenteni a bányában füst Ha a fűrész füst: nyitott, felhajtható fedél kezdeni a patront, hogy tartsa vissza a lélegzetét .. kilégzéskor a táskát ... - utasítja a kezdők első tiszt Mine Group -. Időtartam - 60 perc séta, és 300 percig a kiadás. " Fő egyszerű szabályokat: önmentő mindig maguknál. „Az a távolság, amely hagyhat maga - 3 méter” - figyelmeztetnek a riporterek.
Négy óra két kilogrammos masinéria válla felett akin van ideje - de nem kell használni. A legszokatlanabb része a szekrény volt a sisak nélkül - ott sehol. Között a megszokott látvány az összes narancssárga sisakok néha vannak sisakok a múlt, vannak örökletes berendezések (a „Belaruskali” sok a munka dinasztiák).
Ez a sisak több mint 15 éve
A bányában ereszkedünk gruzolyudskaya gép, összehasonlítva a rakomány kevésbé erős. Mining Group a legrégebbi, és úgy néz ki, szigorúan állni sötét, két kapaszkodó a fal mentén, halad zökkenőmentesen, de gyorsan. Vannak cargo - amely emelkedik a felszínre 25 tonna ásványi anyagok, valamint az hagyja magát, felemeli a ketrec, mozgó segítségével kötelek megvezetésére a lift, súlya 25 tonna.
Szállítás a bányában - egy szükséges dolog. Az első szinten (200 m tengerszint feletti magasságban a föld alatt) Szállítás Mincu - bányászat és az enyém gép a dízelmotor (benzin füst veszélyes). „Mindenki tartsa be a vasúti, lehetőleg két kézzel óvatosan -. Vezetője nem nyúlik, a kamera szintén nem jeleníti meg” - figyelmeztet a főmérnök a bánya első érc adminisztráció Vladimir Senyuk. Az átjárók keskenyek, az autó dob, míg a végsebesség itt - 20 kilométer per óra, a gép gyakran érinti a falat. Most járatokon, és a száraz nyár lehet a szintek között, a szennyeződés 70 centiméter.
Az első - a szelektív láva. „Ott van ebben a horizonton három darab,” - mondja Senyuk. Szelektív, akkor megy, hogy a különálló bemélyített alakzat - kombájn húz sylvinite réteget, és a meddő kőzet réteg lehet eltávolítani a üvegcsepp. „Ez egy időpocsékolás, de nem költenek energiát szállítása és átadása a törzs a meddő és a hulladék csökkentésére a tetején” - mondta a főmérnök.
Szakasz vezetője Vjacseszlav Kovalenko mutat szállítószalag szállítószalag és hajtáslánc - a szíve a láva, minden, ami hozzájárul a megélhetésére alagútfúró gép. Itt és szivattyúk, és minden elektromos berendezés. Vonat súlya több mint 10 tonna.
Hajtáslánc - a szív, a láva
Roadheader veri le darab szikla hulljanak a szállítószalag. A berendezés bonyolult és nehézkes: eresztik a tengely apránként, lóg az állvánnyal együtt), és a telepítés egy ilyen összetett már a bányában, és több hónapot vesz igénybe.
„Kitámasztás rakodni, leszáll egy rövid ideig, és előre - és így minden részén láva hossza - .. 250 méterre Harvester megy az egyik irányba működik konvejor pálya van nyomva bélés Ha minden jól megy, már két ciklus egy műszakban.” - Senyuk mondja.
Az első az enyém gyakorlott 4 horizont mélysége 430 méter és 200 méter. 11 Szerelem és megközelítések és eszközök - más: ez függ a kapacitás a tározó dolgoznak.
Előttünk kombájn, amely "levágja az első" - cím-és Shearer "Ural 10A" orosz Kopeysk Machine-Building Plant. Ore vezette az autót shuttle Voronyezs termelés. Mi kifejteni az elvet a munka: kombájn vágja a rock, az érc felhalmozódott átadása bunkerben, akkor vezet transzfer autóval, amely hordozza érc a futószalagon, majd - a törzs, a kihagyás és a felületet.
Voltak kísérletek, hogy az ilyen autók Szalihorszk. Senyuk afelől, hogy honfitársa erőfeszítések nem hagyja figyelmen kívül: „Van az autó működik, de csak kezdte meg a termelést - szükség van, hogy kapcsolja ki, és a tapasztalat, és a minősége a voronyezsi autók dolgozunk szinte az alap.” Belaruskalinak”... De az egészséges versenyt kell. sok múlik az árát. Minden határozza meg a versenyt. "
Útvonal harvester (termelés nem kereszt) kiszámítja a geodéziai szolgáltatás, felelős a térbeli geometriai mérések a föld gyomrában, és jelzi a lézer: a vezető van vezetve, hogy a piros pont a táblán.
Dolgozott ki az első szinten eltérnek a fa ágai. „A harmadik horizonton, egy kicsit más szerkezetű faj, ott egyszerűen nem kerülnek feldolgozásra párhuzamos blokk” - Senyuk megállapítja.
Kovalenko azt mutatja, hogyan Harvester „öltés” a szikla fölött legyen, fordult, hogy a mélysége 1,2 méter, egy monolitikus struktúra
Azonban a hivatalnokok azt mondják: „Belaruskalinak”, ahol a feltételek a legnehezebb: tud dolgozni egy teljes hosszúságú, míg az alsó lávák kell dolgozni egy teljes műszak feltérképezni a térdén. „Képzeld el, láva magassága valamivel több, mint 1 méter: egyesítik, bélés - egy bányász kell térképezni a kombájn mögött: oda-vissza 250 méter, és így tolódik, 06:00 És ha valami leállt vagy törve - futott, kulcsok venni és javítása .... „- mondja Vladimir Senyuk.
Munkakörülmények Miner kemény: por, zaj, rezgés. És a következő - steril orvosi levegőt. Leereszkedünk 400 méterre a föld alatt, hogy a republikánus speleolecheniya kórházba.
A betegek leszáll az azonos kabátok fényvisszaverő csíkokkal, sisak - van szükség, de az önmentő kopás nem szükséges - ezek már a földön.
Ezek az irodák készülnek, nem csak a hulladék gödrök. A fő különbség a hasonló ágak más országokban is, hogy a levegő nem azonnal kap az osztály, és minden osztály egy labirintus bányák - 2-2,5 km-re, amelyben a levegő áramlik a nyáron - hűvös, télen - fűtött, a hőmérséklet állandó irodában - körülbelül 16-17 fok. „Mindaddig, amíg a levegő áthalad, akkor törlődik a kórokozók: mikrobiális tényező a föld alatti irodában jobb helyzetben van, mint az operációs felület fontos különbség az, hogy szinte minden kamarák az irodák külön szellőzés, vagyis a levegő nem keverednek és nem átfedi. levegőt a másik kamara, így még nagyobb a sterilitás”, - mondja osztályvezető spelyariya.
Kórház egészségügyi létesítmény nem nagyon hasonló: a pálya 120 méter - a helyes út, párhuzamosan fejleszteni - bal pálya merőleges között - az orvosi-sportcsarnokok és a kamarák.
Mintegy - piros varratok kálium-klorid, de az első résznek van egy kamra, és a fehér Halite réteg nátrium-klorit, mert én még mindig termel és konyhasó.
És mi a helyzet a biztonság? Mégis, aknamentesítés és a felszínre több mint négy méter. „Ez történt semmi sem, de ez működik az enyém, és ha valahol máshol, hogy történjen valami, fel kell készülnünk minden elhárítási tervek spelyariya összesen kiosztott külön -. Itt rögtön jön a támogatás a kiszolgáló személyzet, kétszintes félkatonai . az enyém mentőcsapat bármilyen módon felelős felszámolása a baleset - főmérnök - törekszik annak biztosítására, hogy ezek önmentök nem kell használni a betegek: képesek vagyunk megtenni a fordítottja a ventilátor, az EU Ez felborítja a levegő áramlását, és a betegek normál levegőt lélegeznek „- biztosította a” Belaruskali”.
És ha valami elromlik a ventillátor? Muckraking újságírók továbbra is érdekelnek a részletek. „A levegő mennyisége a bányában elég a legtávolabbi arcok az emberek csendben jött a felszínre, annál is inkább, mert van egy természetes vonzódás miatt, amely a légi forgalom” - biztosította számunkra a főmérnök a bánya Vladimir Senyuk.
Négy órával földalatti rendkívül gyors. Top velünk a ketrecben emelkedik mentők. És akkor minden kezdődik, hogy úgy tűnik égett szag. „Fel őket - a tudósok folyamatosan végzik” - mosolyog kísérő.
De a bányász szakma igazán veszélyes. Például a harmadik szint számára különösen veszélyes a metán kibocsátás nyilvánított sok fejfájást a szénbányák. Az egyik legveszélyesebb munkahely - az szerelők, gépészek össze. Legutóbbi munkája a komplexitás a stressz, különösen: az egyhangúságot - minden idő előtt, a vörös fal, a hátsó - bélés, rezgés, dübörgés. Hozzáteszi összetettsége rossz világítás, kényelmetlen körülmények között. „És az éjszakai műszakban és este - mondja a főmérnök -. És így bioritmus befolyásolja, de ha valaki az ország a napnak vége van, és akkor majd helyébe fáradt ...”
