Hogyan elleni fellebbezés a büntetés jegy nélküli utazás - Újság I
Ukrán jogszabály a szabályok a tömegközlekedési egy elég érdekes példája a győzelem a szellem felett a törvény betűje van. Hogy csak a „jegy nélküli utazás”, ami az oka, hogy az alkalmazás utas büntetéseket!
És itt egy másik gyöngyszem: „Nezakompostirovanny át jogot, hogy az utazás nem.” A keresési javítható puncs keresztül az utastérben gyakran vesz igénybe sok időt. Vagy a következő közös helyzet: Salon tele van, az utas nem tudja, hogy tegye a kezét a zsebében, nem is beszélve arról,, hogy kivonat pénzt onnan, vagy át, és valahol ott, hogy elmúlik, de nem volt ideje, hogy tömeg alábbhagy, amint a vezérlő már szívesen próbálja teljesíteni hivatalos feladatait.
Egyrészt minden állampolgár köteles a viteldíjat a tömegközlekedés. És nem számít, hol és hogyan megvenni a jegyet, a lényeg, hogy volt egy és érvényesítették. Egyébként cikkelye szerint. 135 kW AP, „a bírság húszszoros a viteldíj.” Másrészt, egy személy fizet az utazási pénzüket, és a cég-hordozó kell vigyázni a szolgáltatás és a nyújtott szolgáltatások minőségét, beleértve a jegyeladás.
„A helyzet egyértelmű. Nincs jegy - nem ül a villamoson. És ha leült - vásárolni az egyik utas. De ha fogott vezérlők, akkor szigorúan véve, ilyen esetekben az utas, senki lehet, hogy bírság megfizetésére, - mondta az ügyvéd Tatyana Montyan. - Szóval, én fizetni a bírságot, hogy a szervezet, szervezése szállítás, nem tudja, hogy elérhető a jegykiadás. De másfelől, senkinek sincs joga kényszeríteni a fuvarozó szervezni a jegyárusítás a tömegközlekedés szalonokban, mivel ez a többletköltség a vezetékek fizetést. És ha valaki utazik jegy nélkül, a törvény szerint, mert kiszabott büntetést. "
És a felügyelők nem érdekel, hogy bármilyen okból, az utas nem lyukkártya: azt a jogot, hogy finom potyautas egyébként. És mi a jobb egy potyautas ebben az esetben?
A legjobb, ha bizonyítják, hogy a jogi műveltség és figyelmeztet arra, hogy az ilyen intézkedések a részét a vezérlő vannak kitéve összeférhetetlenség - egy ilyen állítás általában lehűl buzgalommal.
Ha úgy találja magát az irigylésre méltó helyzetben a hibás ütés vagy lassúsága vezető, az ellenőrök minden bizonnyal azt mondják, hogy ez - a problémákra, és rossz lesz. N. 13 st. 4. A rendelet kimondja, hogy a posta kártya, amelyen a kódot ütést megkülönböztethetetlen meghibásodása miatt az utóbbi, nem lehet null.
Ami a vezeték szerint para. 2 n. 10 st. 4. A szabályzat, hogy a tisztviselő köteles eladni a jegyeket az utasok előfizetés, és aszerint, hogy para. 1, Art. A rendelet 4. -, hogy minőségi szolgáltatást az utasok és létrehozza a szükséges létesítményeket számukra. Ez azt jelenti, senki nem köteles futtatása után a karmester a kabinban.
Ha egy utas, aki az elején a bíróság, és megfosztották a figyelmet a vezető, a vezérlő azt mondta, hogy ő is vesz egy jegyet a vezető, ebben az esetben, nem szabad elfelejteni, hogy az utasok tilos, hogy elvonja a járművezető vezetés közben a vásárlási szezon bérletek (n. 6 v. 5 szabályok). Jegyet a járművezető a leállás alatt megteremti kényelmetlenséget, szöges ellentétben áll a jobb magas színvonalú utazási (a helyszínen is igénybe vehet, és a maradék felügyelet nélkül holmiját ellopták), és megakadályozza, hogy más utasok jogukkal azonos (7. o., Art. Rendelet 5.) .
Így az a tény, hogy a vezető a jogot, hogy „obilechivat” utasok egyszerűen dacol a józan ész. Ez az érv azonban a bíróság, és nem a párbeszédet a vezérlő.
Mielőtt nekilátnánk a vezérlő a következő megállónál, ahogy azt a szabályok szerint, győződjön meg arról, hogy valóban ki is ő állítja. A média már többször megjelent anyagok a csalás, csalárd módon kikényszerített pénzt utasokat a bírság.
A vezérlő kell hatósági igazolvány és jelvény látható a felsőruházatot. Az a tény, hogy az ellenőrök inkább viselni a jelvényt kizárólag a zsebében, egy közvetlen megsértése rendeletek a minisztérium.
Az is előfordul, hogy a vezérlő illik „razzia a nyulak” egy másik útvonalon. Önnek joga van kérni igazolást útvonal, amely magában foglalja az útvonal számát, amelyen az ellenőr joga van ellenőrizni az utazási dokumentumokat. Ez a dokumentum - a kötelező attribútuma a vezérlőt, és a kifogások, hogy ezek a dokumentumok tartalmazzák a villamos és trolibusz osztály, egy átverés.
Ha a beszedési bírság nem szabad elfelejteni, hogy kérjen nyugtát (4. bekezdés 6. cikk a szabályzat ..): Egyébként a pénz nem megy a költségvetés, és a vezérlő a zsebében. Ezen túlmenően, az átvétel dokumentum szigorú elszámoltathatóság, és fel lehet használni, mint egy kompenzáció alapja a veszteségek (ha úgy dönt, hogy még mindig megy a bíróságra).
