Első hely személyzet kíséri és Hruscsov Brezsnyev találkozott - orosz újság
Az események egy fél évszázaddal ezelőtt, amely ma úgy határoztunk, hogy elmondja (és valaki - felidézni) szorosan összefonódik a tudomány és a politika, egyéni sors és a hatalmi harc, komplex mérnöki számítások és egyszerű emberi szerencse.
És különben is, annak minden múlandóság összehasonlítva a jelenlegi több hónapos expedíció az ISS, és még korábban, az űrállomás „Mir”, bement a történelem, a Szovjetunió, hogy felosztotta két korszak - Hruscsov és Brezsnyev. A nagyon olvadás, amely lehetővé tette a győzelmét a Szovjetunió az űrben, amikor megmutatta a világ Gagarin mosolya, és megnyitotta Moszkvában a Világifjúsági Találkozón. És mi van akkor hívták különböző módon: az egyik - a fejlesztési szocializmus, és aki - a Brezsnyev stagnálás.
A fordulat 1963-1964 Szergej Koroljov és kollégái szembesültek a dilemma: hogy ragaszkodjon a folytatása (és ez csúszott, több okból is) repülési programot egyetlen hajó, mint a „Kelet”, vagy elősegítik az ötlet teret személyzet - már több hajó.
Ahogyan a későbbi években akadémikus Boris Chertok, Korolyov kezdetben nem inspirálja tervezők ötlete padon hajót. Aztán ment a trükk: ígért az egyik helyen egy ilyen hajó a tervezők. És a helyzet azonnal megváltozik. Ugyanez Konstantin Feoktistov, sok év előtt, hogy birtokában dolgoznak ki a repülési szokások és leszállás hajók egységes, és nem akarom, hogy vonja vissza, komolyan „kigyulladt” Ajánlatok Home. És a munka hívják, forrni kezdett.
Úgy tűnhet, ma meglepő, amellett, hogy a problémákat, amelyek a tervezés, építés és felkészülés a dob az első padra, a hajó talán a legnehezebb az általános tervező, a királynő a feladat, hogy megvédje a helyről, az egyik három befizetések helyet a primer „Sunrise” , amely megígérte, hogy a szakmabelieknek, a tervezők.
Egyedül Isten tudja, mi készteti érdemes Szergej Koroljov személyes viszály Nicholas Kamanina - főkurátora képzési programok asztronauták által az Air Force. Kamanin hitt a kezdetektől, hogy az űrrepülés - az öröklés kizárólag katonai: pilóták, szélsőséges esetben - a mérnökök és az orvosok egységes. És ahogy csak tudta, szemben a felvételét a legénység az első „Hajnal” civil szakértők.
De a végén, mint most már tudjuk, a személyzet parancsnoka, Vlagyimir Komarov (katonai pilóta, ezredes) repültek. Mint kutató űrhajós - mérnök és tervező Konstantin Feoktistov. A sztárokkal teletűzdelt csapat, aki majd megparancsolta Andrian Nyikolajev nevezték ki csak 1964-ben lett az első szovjet űrhajós nincs katonai rangot. Ő volt a ritka tervező űrjármű küldetése -, hogy teszteljék az új gyermek magát, és a teljes program. A harmadik, a legfiatalabb tagja a személyzet volt a 26 éves orvos Boris Yegorov. Apa űrhajós orvos, akadémikus BG Egorov, akkoriban Intézet igazgatója Idegsebészeti elnevezett Burdenko, és fia idején beiratkozás az első legénység „Sunrise” tulajdonítottak az Institute of Biomedical problémák.
Része a nyilvánosság, beleértve az újságírók, mint most, látva nem hívták meg. De Nyikita Hruscsov, majd pihent békésen Pitsunda, egy közvetlen vonal edző intette - az én és a Központi Bizottság az SZKP és a Miniszterek Tanácsa, amit egy személyben, majd vezette. És mégis az űrből vett jelentések munkáját Vlagyimir Komarov és a személyzet egészségét.