Chertanovo a központtól érhető el 25 perc alatt - az orosz sajtó
A lakosság a dél-District of Moscow megvitatta a tervet a vasút vonal, amely biztosítja a gyors szállítás a metró lakosok négy kerületben - Dél-és Közép-Chertanovo, valamint Kelet- és Nyugat-Biryulyovo. Az utolsó két érintett területek általában „ismert” közlekedési elérhetetlensége: mint Moszkva, de hogy innen a központ, akkor akár busszal a metró „Prága” (ami a feltételeket a közlekedési dugók Moszkvában tele van az időveszteség kiszámíthatatlan skálán), vagy vonattal Paveletsky irányba (de állomások sok lakos is kell menni).
A jelenlegi projekt kiterjesztése a sor az utcán Chertanovskaya, amely már fut a villamos az utcán Red világítótorony és Podolszk kadétok, akkor megy felüljáró keresztül csak két vasútvonal - Kurszk és Paveletsky irányba, az egyik villamos vonal megy Biryulyovo East az utcára Elevatornaya, és a többi - Biruliovsky keresztül az ipari zóna, majd egy karikával Bulatnikovsky utazik az állomás csomópont egység „Biryulyovo-utas” és az utcák Harkov. Ezt követően, a vonal azt ígéri, hogy meghosszabbítja a metró „cárnő”.
- Ez nem a moraj, clanking és alig másznak teherautók, amelyek moszkoviták hozzászokott társítani a „villamos” - biztosította a Tanácsadója a polgármester-helyettes Közlekedési Stanislav Natapov. Villamos pálya - új és a meglévő - ígérnek a különböző módon elkülöníteni az úttesten, hogy az utasok nem függ a forgalom.
téma fejlesztési
- Miért van szükség a villamos, amelyhez meg kell lovagolni a busz? - zavarba az embereket. Ezen túlmenően, ezen az útvonalon a bontási a garázsok majd - bár nem mindegyik által biztosított jog. Alap „City Projects” kínált a hatóságok egy alternatív változata az útvonal áthalad Medinskaya és Bulatnikovskaya utcán. Szerint „RG” Stanislav Natapov kínálnak elfogadható: nem minden elem tervezők egyetértenek az alap (ahol egyes épületek túl szoros, és szabványok szerint az úttesten nem lehet közelebb, mint 20 méterre a lakások), de az átadása része az útvonalat Medinskaya utca - a kérdés gyakorlatilag állandó. By the way, akkor ne érintse meg a garázsok. Emellett deptranse megígérte, hogy gyakran megáll: a jelenlegi tervezet előírja, hogy a köztük lévő távolság körülbelül 800 méter, a lakosok úgy tűnt, kényelmetlen.
Aggódó és a lakosok az utcán Red Lighthouse - ez villamosok nem igazán van szükség, mert a metró „A prágai” található gyalogosan, de a közelgő bővítés az utcákon veszélyeztetheti az újonnan épített parkolóban, és az út is túl közel a házakat.
Amint a tervezők az NI és PI általános terv Moszkva, a Vörös világítótorony villamos megy az utcára Chertanovskaya ahol az út lesz integrálva a meglévő hálózat - ahol az autók fognak kidolgozni. Tedd forgó gyűrű a metró „A prágai” technikailag lehetetlen. Ezen kívül van egy számítást a hosszú távú meg: Chertanovskaya gyalogos útvonal tisztítható tavak, és talán a növekvő metró letöltés biryulevtsy fogja előnyben részesíteni a metró villamossal egy kört a központ. Az előzetes becslések szerint, ahol a villamos pálya szétválasztjuk, így az utazás is eltarthat körülbelül 25 perc.
8500 ember lesz képes szállítani a villamos vonalának Biryulyovo csúcsforgalom
28 km / h - átlagsebesség, az új generációs villamosok
3-4 perc lesz egy intervallum villamos forgalom
222 ember fér be az új összetételű trehvagonny
400-500 méter lehet, hogy a távolság leáll.
