Bontási kabin ajtaját és oldalsó állványok
Elemezni a ajtókárpit (például a bal első (utas) ajtó), már lépett az íze, és nem tudom megállítani)))):
Ajtó műanyag trim nyugszik a 4 klipek és a csavarokat. Az első csavar készüiéknyélben egy ajtónyitás:
csavarja ki a csavart és mozgatja a kilincset, és vele együtt vegye ki a műanyag burkolat. Belülről is tart a fémrúd zár nyílás (fehér kör):
Emelje fel a rudat, és távolítsa el a tollat a pad:
A maradék csavarokat (mint később kiderült - 3 db) alá rejtett egy műanyag lemez kartámasz ablakok ajtók. Itt szükséges volt bádogos)) Eleinte a lehúzható a gombbal ablak, ez alapján a reteszt:
disconnect darab ablak gombok:
Majd elválik a karfa, ajtó bőr, tartja a pillanat, amelyet gondosan kell felvenni egy csavarhúzóval vagy klipsosemnikom (kék körök a fotót). Eltávolítása után a kartámaszt, csavarja ki a három csavart tartja a ajtókárpit (fehér körök):
Ennyi az egész mostantól bélés nyugszik csak klipek. Felveszi a fegyvert az ajtó alatti burkolat és húzza át. Amikor borítás lejön az alsó klip, fokozatosan kezdve az egyik oldalon egy kört, hogy távolítsa el az ajtót kárpitburkolatot:
Burkoló könnyen eltávolítható)) bár a klip nagyon nehéz, hogy az, az érzésem, hogy hamarosan crack és lambéria)) A lényeg nem az, hogy siessen, és lassan húzza egy klipet. Ha van egy praktikus klipsosemnik - ez megy gyorsabban!
Ugyanez a technológia eltávolítjuk a másik három ajtóborítások) van türelme elég két, a többi levettem férfi))
Elkezdtünk tavaly paszta vibro bejárati ajtót, mert azt akartuk, hogy egy 2-komponensű akusztika JBL. még rögzítve crossover az ajtón ... de aztán meggondolták magukat, és balra, amíg a normál hangszórók. Úgy döntöttek, hogy 3 komponentku az amper))) Nem tudok várni), és maradt egészen a bejárati ajtó nem hozta szóba. A belső oldalon az ajtó teljesen ragasztott vibro 2m, csak splenom ragasztó. Jól és felső felülettel.
Ezután elkezdtük szétszerelése az oldalsó oszlopok, amelyek bekötött biztonsági öv az első utas és a vezető. És a felső műanyag overlay (fehér) és az alsó (fekete) által tartott csavarok, hogy tartsa a biztonsági övet. Elkezdtük aljáról a csavar:
Távolítsuk el a gumi kupakot a csavart, majd csavarja ki felszabadításával az alsó biztonsági öv horgony:
hogy megtalálják a legjobb bolt, el kell távolítani a műanyag borítás a biztonsági öv:
Ez könnyen elvégezhető, nyomja meg a lezáró gombot, helyezze a biztonsági öv magassága, és húzza az alsó része a:
Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a biztonsági övet. Most már nyugodtan távolítsa el a műanyag burkolatot a rack. Csak hogy ne zavarja a tömítő gumi ajtóban - távolítsa el őket, majd óvatosan húzza a felső széle az alsó műanyag borítás:
majd távolítsa el a klip a felső műanyag borítás, ez tartott két klip:
Most, az alsó műanyag borítás, ez alapján egy klipet:
Ahhoz, hogy távolítsa el a fém fedőlemezt tartják a tetején a biztonsági öv, meg kell, hogy csavarja a két csavart. Először is, kihagyja a zár le a területet, és csavarja le a felső csavar:
Aztán emelése platform ütközésig és csavarja az alsó csavar most távolítsa el a fém borítás:
Ez minden szétszedhető oldallemezek))
öv mechanizmus nyugszik két csavar
eltávolítása után a mechanizmus is húzza ki a chip)
Ja, és én kopott vele ... fertőzés ((és így is felveszi, és ezt, és kihúzta - Hiába is hiszem, hogy váltani ... (((de akkor is rájöttek a rendszer klip)).
Ahhoz, hogy távolítsa el azt, amire szükség van, hogy emelje fel a két végét a fekete sáv, és a klip azonnal eltávolítjuk:
Nos, szinte az egész belső lebontották. Volt egy tető, műanyag Automata konzol és kárpitozás (szőnyeg) emeleten.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.