T2 és a motor a kilenc - 2. oldal - Club rajongó szállító- és minibuszok
Meg lehet építeni egy kapotik. És minden rendben lesz, nagyon szép megjelenés.
Mivel a gép fut? Még nem megszabadult? Most is azt képzelni podiskivayu T3, és úgy gondolja, hogy ragaszkodni csak vosmerochny vagy 12 motort. Tudom, hogy izust, nem tudok átmenni a garázsban gyorsan. nem segítenek az átmenet lemez. Ha tud chertezhik vagy méretben.
Vissza az elejére
Tegyen magának egy moszkovita motor 1,8, úgy húz, mint egy tank, de a sebesség meghaladja a 120 nem akarja a lemezen: meg kell nyitni a dobozt, és a lemezt (a lemez), farag a forgattyúsház és a hajtómű, illetve a forgattyúház motor telepítve van. Csináltam előtét a motor és a sebességváltó - nem könnyű, túl nagy és a pontosság legyen.
Egyébként alapvetően megoldotta a problémát a hátsó agy, meg a Ford Scorpio Sierra, vagy egy karon van egy kétsoros csapágy, mint 41 moszkoviták ki elé, az eredmény kiváló.
FV T 3, Astro 89, Logan 08
Vissza az elejére
És azt kell T2 érdemes moskvichovsky vezetés. Kezdetben volt 1.6, de ha nem a trailer remade 1.7.
Igen. Nagyobb, mint 120 nem fut, de futott több mint 500 ezer.
+38 067 9934240 vagy +38 050 1084334
Vissza az elejére
Hadd vitatkoznak Zhiguli motorokat. Hazamentem, és VW dízel és nukleáris opozitniki- javítási költségeket és a udobstvu.U én első T2 1,4 (pyatorochny) Igen gyenge, nincs dinamika, de működött, mint egy néger a távoli reysah.zamenil 1.6 karburátor. 4 év molotit.skorost 130, 10L-fogyasztás. PPC podbiral- talán különböző transzfer. A legjobb eredményt a CPR dizelya.ot vozduhana húz, mint a pokol és a sebesség net.Na „karate” helyezett 10. injektor egy évben a járatok egy nap alatt. 6 utas zacskó 50 kg-normalitás a verseny nem elégedett magabiztosan nem húzza törések. Ki Cochet '- (ez egy lehetőség, hanem egy teljes karátos lux), hogy az automata sebességváltó Wise is Zhiguli motort. Miért ilyen szeretet Zhiguli? Elmagyarázom: I peretryahnu bármely motor maga, kivéve az üzemanyag apparatury.TNVD van, hogy valóban az általános opozitnikom cső felében, amikor gond van szükség. Ő nem könnyű javítani, és azt sremontiruyu Lada és olyan módon, ha valami a térd 3 kopecks részleteket. És opozitnikom ez a szám nem egy kört. És a kérdés: Szervokormány élőlény próbált szítani a motor? Köszönet minden, még azok is, akik más véleményen volt. Az is érdekes, hogy olvassa el.
Vissza az elejére
Gennagyij Nyevszkij.
Sajnáljuk, de miután a '79 kezdett termelni T3 .és minden gyöngyök T3 nem is 2-es típusú (Typ2), mivel ők fogják 84goda (léghűtéses motorok). Na jó.
Saját motor értéke Moszkvics 412 .Probeg már a padlón! citrom. 13y.o. fajta működés.
Még nem tőke .Egy 386tys változtak gyűrűk, a különbség túl nagy volt a régi (kb 4-5mm).
De az építőiparban a trailer. megváltozott dugattyú és a hüvely három nap egyedül .Most I 1.7. fogyasztása 9,5l egy trailer az autópályán.
Ez összehasonlítani. (13 év és 4 év)
Hozzáadott után 2 perc 35 másodperc:
Gennagyij Nyevszkij: Szervokormány élőlénnyel próbált szítani a villanymotor
+38 067 9934240 vagy +38 050 1084334
Vissza az elejére
Victoria. Jó napot, és a képeken látható, és milyen árnyalatok beállításakor
Hozzáadott 10 perc után 3 másodpercig
alex120945. alex120945. alex120945. Jó napot, hogyan lehet elérni
motor érdekel
Vissza az elejére
Vissza az elejére
Tisztelt rendszergazdák segítenek kapcsolatba Victor lehet a mail írok neki nagyon nuzhnaego segítséget. Köszönöm.
Adagolunk 24 perc 8 másodperc:
igor1965. Igor jó idő. Meg akartam kérdezni előtét rajzok voltál? Köszönöm. A gép az én színem, mint a tied))
Vissza az elejére
Én is érdekli adapter lemez, van egy vágy, hogy a gyöngyök 2112 dvigatel.Interesuet azaz az átmenetet a váltómű T2 (3) a motor és vázák van dízel vagy benzines? folsvagen starter vagy vázák?