Motorosszán vagy ATV-k számokat
Egyre online most képest motorosszán és ATV pályákon, sok, mind a módszer, a hó mozgás. A legtöbb ilyen gondolatok merülnek fel a racionális okokból, általában azok számára, akik már rendelkeznek egy quad motor. Miért vesz egy motoros a 500-600 TR ha lehet kapni a számokat az ATV 200? Szintén a érvek kis fut a tél, egy jó cross, mint „evezés” mind a négy kereke van, és valamit, ami nem kell egy hely a tároló a két egység.
Nekem személy szerint sok ilyen állítások ellentmondásosak. Először is, a sebesség az ATV vágányokon legfeljebb 60 km / h (bár a sebességmérő megjelenítheti 90), a magas súlypont, nem olyan jó kereszt, mint amilyennek látszik az elméleti számítások, az árnyalatok menedzsment, stb Az én véleményem az, ATV vágányokon - ez egy külön fajta technológia, ez nem lehet hasonlítani, az ATV, vagy egy motoros a kerekek, persze, van egy zümmögés, de mint tudjuk, mindent elkövetnek, hogy a kárára egyetemes valamit.
Érdekelne a véleménye erről a # 33;
Véleményem nem tekinthető egy quad motor vágányokon a teljes csere motoros. Élvezet vezetni, van egy bizonyos folytonosságot, de a primitivizmus, hogyan kezdődött az egész. És az első motoros nem más, mint a gép vágányokon. Én még mindig raskashelilsya és vettem egy motoros.
Véleményem nem tekinthető egy quad motor vágányokon a teljes csere motoros. Élvezet vezetni, van egy bizonyos folytonosságot, de a primitivizmus, hogyan kezdődött az egész. És az első motoros nem más, mint a gép vágányokon. Én még mindig raskashelilsya és vettem egy motoros.
Snezhik nagyon jó szórakozást, ez egy hatalmas fless, nem Schem nem lehet összehasonlítani, aki feltalálta mélyen meghajolt # 33; # 33; # 33; Quadrics, ez a nyár, ez egy másik tapasztalat, az egyes technológiák az idő # 33; Ez olyan, mint gumiabroncsok télen és nyáron, ez csak Oroszországban jött a „uneversalnuyu”, de ez nem történik meg # 33;
Csatlakozom véleményének Foreman és # 33; Nagy tervezői és mérnökei kifejlesztettek egy motorosszán # 33; # 33; # 33; Összehasonlítás Snezhik blokkok és helyesen. Ez hogyan lehet összehasonlítani Isten ajándéka, hogy a tojásokat # 33; Különböző vesch. Hát nem?
Persze, ATV vágányokon - a ONET csere motoros.
Nem kell egy hely a tároló a két egység.
Ellentmondásos véleményt. Állítsa be a hernyók tárolás során zajlik, mint egy másik blokk, vagy motoros.
Saját szezonban technika) I motoros szán)))
Poganzit lenne Quadra a gusyankami, de a orvvadászok nincs és soha nem állítja, mert a költségek liba az első helyen. És a kérdéses a lehetőségét is, hogy ilyen alternatív motoros. Valahol pokatushki pozazhigat talán lehet, de nem off-road és elhagyatott. IMHO természetesen. Bár úgy néz ki, hűvös.
Py-si, egyszer gondolt vásárol egy trike univerzális téli-nyári közlekedési mód, de attól tartok, fújja a fasz az okiya valahol a mi szél.
Az oda nem illő dolgokat véleményem, a terep - az arány a gép tömege és területe támogatást. Az ilyen blokkok az erdőben, a hegyekben már nem találja magát, csak sík terepen, és többé-kevésbé sodródik - nincs vitorlázó - fogyatkozik harc az elemekkel. Summer - Blocks télen - aeroszán - a legjobb megoldás.
Az oda nem illő dolgokat véleményem, a terep - az arány a gép tömege és területe támogatást. Az ilyen blokkok az erdőben, a hegyekben már nem találja magát, csak sík terepen, és többé-kevésbé sodródik - nincs vitorlázó - fogyatkozik harc az elemekkel. Summer - Blocks télen - aeroszán - a legjobb megoldás.
Egyetértek # 33; De néha persze lehetséges, és a liba a téren ruha, de az erdőben a quadra a libák nagyon problematikus # 33; Miért találtam magam egy nagy és tagadhatatlan, valamint az ATV a számokat, akkor, ha az összes snegohodchiki nálunk Moszkva-csatorna télen félnek felmászni a csatorna közepén, amit ők félnek esett a jég, mert azt írta korábban egy bejegyzést a súly és helyigény azt lehet mondani, hogy bizalommal lovagolni kvadrotsykly a kézi készülék sokkal biztonságosabb, mert a támogatás azonnali képest hómezőkön sem volt közel. Ez tényleg működik, másztam egyedül szélén a jég, és hómező így nem azonnal hagyja el az alján. Tehát vannak pluses. Karoche Ha enni a fiúk a csatornán, majd hagyja a tartályt, azt nem tart ogovorochno Quadrics a liba, és legalább nem törik le, és csak nyerni. A statisztikák szerint minden hétvégén a télen a csatornák, ahol van egy jelenlegi és csábító jég MOE húz több mint egy pár k.
+++ Ha ez lehetséges - jelenlétében mindenféle különböző technikák természetesen üdvözlendő, a felesleges nem lesz mindig hasznos # 33;
Mindenesetre, ha van egy vágy, hogy megvásárolja pályák potestit hogyan működik, akkor szívesen BRP 800 max vágányokon apache 180 az Ön szolgálatában!
Russiandvor.ru
Egyetértek! De néha persze lehetséges, és a liba a téren ruha, de az erdőben a quadra a libák nagyon problematikus! Miért találtam magam egy nagy és tagadhatatlan, valamint az ATV a számokat, akkor, ha az összes snegohodchiki nálunk Moszkva-csatorna télen félnek felmászni a csatorna közepén, amit ők félnek esett a jég, mert azt írta korábban egy bejegyzést a súly és helyigény azt lehet mondani, hogy bizalommal lovagolni kvadrotsykly a kézi készülék sokkal biztonságosabb, mert a támogatás azonnali képest hómezőkön sem volt közel. Ez tényleg működik, másztam egyedül szélén a jég, és hómező így nem azonnal hagyja el az alján. Tehát vannak pluses. Karoche Ha enni a fiúk a csatornán, majd hagyja a tartályt, azt nem tart ogovorochno Quadrics a liba, és legalább nem törik le, és csak nyerni. A statisztikák szerint minden hétvégén a télen a csatornák, ahol van egy jelenlegi és csábító jég MOE húz több mint egy pár k.
Teljesen egyetértek, ha szükség van rá átjárhatóságát blokkok libák és ha a sebesség a motorosszán-blokkok liba egy működő pótkocsi húzni átjutni a hó penge és tolta snowmobile hordoz ass
Igen, nincs az a terep, hó, amíg a térd legnagyobb!