Mit kell tudni építeni egy házi készítésű terepjáró autósok enciklopédia
A KÜLÖNLEGES off-road rajongóknak, és a polgárok, akik élnek a zord éghajlati viszonyok hazánk van egy különleges besorolású járművek - ATV.
Sajnos, a mi az ipar büszkélkedhet széles nómenklatúra sorozatgyártású terepjárók. És csak egy vadász él a vizes élőhelyek magukat, és nincs semmi választani. És ez volna valahogy kijutni ebből a helyzetből ő jó vagy módosítani soros SUV, amely nem mindig menteni vagy átvenni a termelés terepjáró a saját és improvizált.
Annak érdekében, hogy lehetővé tenné, hogy megértsék a fajta terepjárók és megérteni, hogy mit kell lennünk terepjáró és írta ezt a cikket elolvasása után, hogy nem lesz kapcsolatos kérdéseket saját készítésű kompakt terepjárók.
Típusai saját készítésű terepjárók
Ma nem tartjuk típusú terepjárók, amelyek előállítása vagy kis sorozatban vagy léteznek korlátozott mennyiségben, a célunk - egy egyszerű, de ugyanakkor megbízható és természetesen nagy kereszt terepjáró járművet. Az összes fenti feltétel teljesül kétfajta terepjárók:
1. A pályák
2. alacsony guminyomás
Mindkét típusú terepjárók kiváló áteresztőképességű, de mindegyiknek megvan a maga furcsa szokásai és különbségeket. Például terepjáró vágányokon kell egy nagy kapacitású hajtáslánc képest a versenytársa. Következésképpen lánctalpas jármű lesz nehezebb és több üzemanyagot használnak költségeket. Ezek a jellemzők közé tartozik a hiányosságokat a jármű nem lehet nyomon követni, mert terepjáró egy erősebb motor képes folytatni a rakomány, és gyakorlatilag nincs korlátozás megszüntetése legtöbb úttalan bevonat. De kétségtelen hiánya lánctalpas minden, mert az ár és kifinomultabb felfüggesztés „kormánymű” ellenőrzés. Persze, akkor kész megoldásokat, például tracks Buran motoros szán, de a legvalószínűbb, hogy nem illik az Ön igényeinek.
A másik dolog a terepjáró gumiabroncsok alacsony légnyomás - könnyű kialakítás, alacsony fogyasztású motor, költségszámítás néhány esetben a motort a motorkerékpár. A legegyszerűbb mód az ilyen típusú terepjáró egy kissé módosított keret a motorkerékpárnak a négy kerék szerelési készült tehergépkocsi kamarák. De ahogy az várható egy ilyen testben nem lesz nagyon kényelmes mozogni a vihar vagy erős esőben. Akkor természetesen felszerelni kabinjában a kályha fűtés, de ez egy további terhelést a motor, ami egyszerűen nem tud megbirkózni a feladattal. Ezért a következő részben ezt a cikket fog összpontosítani a finomabb pontok kiválasztását a motort házilag ATV.
válasszuk motor
Két alapvető követelmények motor házi terepjáró:
- motort kell vízhűtéses. Ez a követelmény az alacsony sebességű mozgás, amelynél az intenzitás fúj levegőt elégtelen lehűlni a motort, és túlmelegedhet. Mivel a kiutat a léghűtéses motor lehet módosítani telepítése további elektromos ventilátor.
- A motor elegendő energia. Vannak „arany” formula, amely lehetővé teszi az optimális kiválasztását a motort az ATV:
ahol:
Newcastle disease - maximális motorteljesítmény;
K-specifikus lóerős tonnánként súly Terepjárók kell lennie a tartományban 20-35 lóerős;
Mvezd terepjáró tömeg kg.
De milyen üzemanyagot választani dízel vagy benzines - úgy dönt, hogy könnyebb és olcsóbb, hogy ez a terület.
Most beszéljünk a „donorok”, amellyel el lehet távolítani a motort. Bemutatjuk csak a legolcsóbb, ami lesz, hogy módosítsa a hűtőrendszert, de a megbízhatóság és a teljesítmény tartalék alkalmasak a legtöbb esetben.
Itt a lista:
- motor motorkerékpár M-67;
- motor ZAZ autó család;
- motor a kínai cukorkát. Az a tény, hogy most a piacon megtalálható egy cukorkát, megjelent Kínában, a motor, összeállított egy japán engedélyt.