Hogyan juthat a helikopter ki - Ural
Ez az anyag már készen különösen egyik olvasónk. Megvalósítása gondolatait: átalakítani a legáltalánosabb „Ural”, egy elegáns, chopper minta 40-50-xx múlt században.
Már a kezdet kezdetén - egy kis történelem. Először is, aprító kezdtek megjelenni (ki gondolta volna!) Amerikában a háború utáni években. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a mozgósított amerikai Kértek, hogy kitűnjön a szürke tömeg a civil társadalom. És hogyan lehetne tenni? Ez így van -, hogy távolítsa el az összes „extra” és az ő „Harley” vagy „Indiana”.
Az első dobott hatalmas szárnyait. Ugyanakkor a legkevésbé radikális (és praktikusabb) elvtársak még mindig maradt a kis magok. Ezután tuning kitéve Tank. Buck tartották jobb, mint a kevesebb, mint a kapacitás - ismét annak érdekében, hogy csökkentsék a súlyt a motorkerékpár.
szükségessége szintén nem volt egy dupla nyeregben. Ezt váltotta fel a rugós egységes. Gyakran - kerékpárral. Néha lehet találni, és fix ülés - opció a leginkább kétségbeesett. Végtére is, a hátsó felfüggesztés - csak kemény!
A szokásos chopper kerekek nagy - és eyphangery „halmoztak” akár 45 ° első villa különböző minták.
Ennél tenni a történetet. Kezdjük gyakorolni.
Amire szükségünk az első helyen? A hátsó kerék. Spitsovannoe és szűk. Gumi 130-150 - csak az ilyen típusú aprító. Minden, ami a nagy - nem ez az opera. Ennek alapján a kerék mérete, akkor vágott hátul a keret. Nagyjából elmondható, hogy csak két igény <- образные конструкции, приваренные вместо стандартного маятника.
Az ülés lehet használni, és a kerékpár, mint a „klasszikus”, de túl széles ezen a területen a keret a szovjet oppositi. De - ideális standard "béka" K-750, és más vintage modellek. Úgy néz ki elég szervesen.
„Gerince” a keret kell egy kicsit (vagy lényegében - attól függően, hogy a személyes preferencia) emelni. keretcsőbe nyúlik az oszlopról le a motort is meg kell hosszabbítani, hozzátéve, távtartók.
Nem nehéz megállapítani szélesebb elmozdulási (teleszkópos villa), vagy vásárolni kész dugó néhány egzotikus minták. Például, dlinnorychazhnuyu.
Ha azonban meghatározott teleszkópvilla valószínűleg meghosszabbított toll. Leggyakrabban, csak főzni egy kicsit. Néha - anyaguk „a semmiből”. Bármilyen technológia nem termelt hosszúkás tollak, és a tapasztalat azt sugallja, hogy szükség van további kereszttartó adni a szükséges merevséget.
És - az első kereket. Szükségszerűen nagy átmérőjű. 21 „- elég a megfelelő méretet. Egyébként, meg kell elég vékony. Az első fék gyakran hiányzik, mint egy osztály.
A különböző részleteket, mint a tükrök, eszközök, viszont jelek nem zavarja. Szerint a kanonokok a stílus, akkor egyszerűen nem kell.
Hangtompítók - természetes előre áramlását. Bármilyen hagyományos vékony Korotyshev, vagy az eget.
Lábtartó - adja tovább. És semmi mást.
Ez - a fő pontok építése. Reméljük, hogy az információ hasznos lesz, és az úton hamarosan még legalább egy „Amerika Kapitány”.